奇妙な動きをするこれ👇　なぁんだ？

正解は、これ 💁‍♀️‼️

冬ワイパーでした。

外側のゴム部分が裂けたまま知らずに使用されていたのでしょう。

裂けた部分から水が侵入し、中の骨組み部分が錆でボロボロになってしまっています。

力を加えると、頑丈なワイパーも

最も簡単にポキッと😱💥💥

※決して 私の握力が強いわけではありません！！笑

こうなる前に、日頃のメンテナンスでワイパーの状態も確認をしておきましょうね♫

エクスキューズミー　ペラペ〜ラ　👩‍🦱

👩🏻‍💼・・・・・　？

Oh，ぺ〜ら〜、ぺ　ら〜　👩‍🦱

👩🏻‍💼　修理、ですか？　あ〜〜　クルマ〜　シュウリィ？　（みぶ〜り　てぶ〜り）
👨🏻‍🔧全部日本語！　あとで　これる？　イチジ、カンバ〜ック
👩🏻‍💼英語風だけど「１時」は日本語！笑笑笑

Googleさんの力を借りながら　翻訳こんにゃくで何とかコミュニケーション。

わかったことは、

①変な音がする・オイルもチェックして欲しい
②ルスツから来た
③直して帰りたい
❹日本語がほとんどわからない！！！

午前点検の車両が整備のリフトから降りたあと直ぐに、車の確認をしました。

あーーー　ブレーキパッドが　ゼロ

ディスクローターも　錆がひどくて　パッド交換するなら このままではだめだ🙅

どうしましょ　直ぐに部品が来たら何とかなるんだけど・・・

部品屋さんに 🤙📞 「在庫は？ある？金額は？直ぐに欲しい！！！」

状態の説明、料金、時間、全て明確となり、その場で修理を進めることに決定！

やる事の決定ができれば、あとは最短でできることを考えるのみ！
キヨトくん（部品やさん）がパーツを持って走ってきてくれたおかげで、当日のお返しも叶います🙌グッジョブです🎵

ここで待つにはちょっと長い時間になっちゃうな、と思いながら
ここで待つという彼女に、頂き物のおやつと ドリップコーヒーを。

冬の間、日本に居る　彼女と同国のお友達を訪ねて、
スキーをするためにルスツに遊びに来ているそうです。

トゥデイ　スキー　クローズ　だけは聞き取れた！！！

OH、OK、OK（こればっかり）

Google翻訳アプリにお世話になりながら、OKじゃない時は顔で表現🤨

そんなこんな　しているうちに作業完了！

ルスツから　何でどうやって検索をして　大谷地まで来てくれたのか。
ここに辿り着く間にも、沢山修理してくれる所があっただろうに。　ありがとう😭

後日。

お友達の車の点検と相談にも来てくれて

この前のお礼だと言って、立派なお菓子を！お土産に持ってきてくれました。

台湾で有名な、とっても美味しいお菓子　とのこと。
わざわざ！嬉しい〜〜〜

アワ インスタグラム、　ピクチャー　OK？

Oh~ OK~❤️

あー、お菓子もそうだけど、
ユー　と　ユー　😁

Oh~ me~? yeh~ OK~ 👍

2人とも、両日とも安心して帰ることができて良かったです！

そして、言葉はうまく話せなくても、とっても楽しく、仲良くなることができました😁

テクニカルオート、なかなか　グローバルだな！という１日×2回　でした　👍✨

北海道のタイヤ交換は春、秋の年２回。

タイヤ交換する時に必要になるのが、

タイヤゲージとトルクレンチ。

タイヤゲージ

タイヤゲージは、

タイヤの空気圧を測る機械。

↓これです。

車種毎に決められた空気圧の数値を見て、適正値に合わせていきます。

すぐに確認しやすい運転席のドアを開けた内側に空気圧シールが貼られています。

しかし、測定をするゲージも、校正しなければ だんだんとズレしまって適正数値にならないので、テクニカルオートでは年２回校正をしています。

下の写真の赤い四角い箱が測定器！

タイヤゲージと測定器が一緒かどうかを判断して、ズレがある様だと校正します。

トルクレンチ

各自動車の取扱説明書に締め付けトルクが記載されています。

車種毎に締め付けトルクは違います

トルクレンチもだんだんズレていくので、こちらも年２回校正を行います。

トルクレンチは、バネの性質上、低い値の方から徐々にズレ始めます。

なので、締め付けトルクの基準値が低い軽自動車に合わせて確認します。

国産の軽自動車は85から108程の締め付けトルクがあるので、低い方でも、よく使用する低い方の値、高い方の値と、両方の数値で確認しています。

このように年に２回、定期的に工具を校正することで適正なタイヤ空気圧とハブボルトの適正締め付けトルクを管理しています。

安心してタイヤ交換をお任せ下さいね🛞💪

あれ？

タイヤの空気がペチャンコだ…😱‼️

昨日まで普通に走ってたのに、なんで⁉️

実はこのご相談を連続でいただきました。

原因はここ👇

石鹸水を全体に掛けて、様子を見ていると👀‼️

ホイールとタイヤの設置面から、プクプク泡が出てきます。

これはホイールの腐食が原因となって起こってしまった出来事。

表面上、そんなに大きな腐食が見られなくても

ちょっとした塗膜が剥がれている部分から腐食は進んでしまうもの。

北海道は特に融雪剤の影響もあるので、

知らず知らずのうちに、こうなってしまっているかも？😣💨

知らないで走ってしまうと、タイヤを痛めてしまうので

何も刺さってないのに、何だか空気が減っている？🤔

と感じたらこの現象を疑って見てみてくださいね💡

テクニカルオートでは、パーツのお持ち込みにご対応させていただく機会も多いです。

「修理費用を少しでも安くしたい！」

という気持ちも凄くわかるので、お手配いただく事事態は全然OK🙆‍♀️

ただ、注文される時に、

ご自身の車両とピッタリ合うものかの確認はしっかりとしておきましょう☝️

例えば…先日お預かりしたお車。

ヘッドライトの交換が必要でした。

LED仕様なので、新品パーツはとっても高価なもの👀💥

金額を聞くと、ヒィィィィ😱ってなっちゃうほど😅

少しでも費用を抑えるために、ご自身でお手配いただいたまではいいのですが
いざ取付しよう！と修理を進めると…

あれ？合わない⁉️

よ〜くみてみると、外見は同じ。

でも

カプラー・配線・レベライザー などが、少しずつ違っていました。

そして残念なことに、このパーツは非分解😫💦

取付ができるように、部分的に移設すると言った事も出来ません。

こうなれば、せっかく手配したパーツも諦める他ないのです…。

今回は、泣く泣く、適合するパーツを探し直して

見つかった物で交換する方法となりました。

オークションやフリマサイトで部品は簡単に仕入れられますが

年式や型式など、車検証情報だけで購入をしてしまうと

車両のグレードなどの違いから、このようになってしまうケースも少なくありません‼️

せっかく安く購入が出来ても、合わないものとなってしまうと

費用が嵩んでもったいないですよね😭

そうならないためにも、注文前にはしっかりとした情報で

細かい部分も確認をしておくと安心ですね😊👍