事務所でお待ちいただく方に
快適な時間を過ごして貰えるよう!
事務所のエアコンもクリーニングしてもらいましたー✨
来ていただいた業者さん曰く
2年に一回のペースでクリーニングをしておいた方が良いんだそうです👀‼️
汚れがどんどん流れて出るのがわかりました👀‼️
カバー類も綺麗にして
これでリフレッシュ完了🍀
👩「あ!なんかクリーンな空気が出ている気がする!!」
今年の夏は、これで乗り越えられそう♬
そう感じた日になりました😊
事務所でお待ちいただく方に
快適な時間を過ごして貰えるよう!
事務所のエアコンもクリーニングしてもらいましたー✨
来ていただいた業者さん曰く
2年に一回のペースでクリーニングをしておいた方が良いんだそうです👀‼️
汚れがどんどん流れて出るのがわかりました👀‼️
カバー類も綺麗にして
これでリフレッシュ完了🍀
👩「あ!なんかクリーンな空気が出ている気がする!!」
今年の夏は、これで乗り越えられそう♬
そう感じた日になりました😊
エアコンのスイッチ「ON」☝️🔘
「くさ〜い!!」
エアコンが本格始動した今、そんな不快な思いをされている方も多いかもしれません💦
毎年、沢山のお客様からご相談をいただきます。
エアコンの臭いって何をしたら解消するの???🤔
今日は、そんなお悩みが解消できるチャンスです👍♬
エアコンクリーニングをしましょう‼️
今回、使用するのは ミストタイプの除菌剤。
効能は半年間です。
作業は女子達にお任せを👩🔧✨
エアコンフィルターを外して、ノズルを設置‼️
そして、ミストを噴射💨💨💨
二分間くらいで、缶の中の洗浄剤は空になります。
このあとは、風量や温度などを設定。
最後にエアコンスイッチを押して、回すだけ🔄✨
この時点で クリーンな空気が流れてきて気持ちがいい🍀☺️
みなさんも是非!
綺麗な空気で、この夏を迎えましょう♬
レッカーされて来た一台の修理車
左後輪が回転しなくなってしまったとの事
ジャッキでタイヤを浮かせて確認してみると『お〜〜ダメだこりゃ 笑』でした。
リフトアップに切り替えて いざ、分解
すぐに原因判明。何かというとサイドブレーキのワイヤーが戻りきらず引きずってる状態‼︎
ワイヤー交換であっさり完了 …だと良かったんですが
錆が酷すぎて周辺の部品も追加で交換になっちゃいました。
ブレーキシューからライニングが剥がれようとしているところがあり危なかった〜気が付いて本当に良かった‼︎
錆びてダメになっちゃった部品を交換してスッキリ
急な故障が起きないように車検だけではなく法定点検も行うことをお勧めしてまーす。
リアドアの損傷。
板金で形を修正した後に、塗装すると波が出やすい箇所があります。
パテを研いでいるとパテのキワがちょうど大きい逆アール(反り返った形)になってます。
色をかけると パテとの間にフェザーエッジができ、それが波になって目立ちます。
逆アールの波をサーフェサーを研ぐ時に取ります。
半丸のパットで水研ぎします。
素手で触ってもわかりずらいところも、手袋を履くことによりわかります。
👨🔧「手袋を濡らしながら研ぐとわかるんだよね〜!!」
こういう作業は、自分が若い時に先輩の職人から見て教わりました。
昔の職人もいろいろで、
「絶対に教えない」 「見るな」 「金払えば教えてやる」 「10年早い」
という人や、違う!と怒って手をあげる人までも。
今の時代には想像出来ないことだと思います…😅
たいがいが「見て覚えろ」という職人。
今思うと、人への教え方を知らなかったのかもしれません。
でもそれぞれの職人のおかげで、自分はきれいな仕事ができる方法を身につけました。
波も取れてきれいに塗り上がりました
先輩方には感謝しながら、 日々お客様の車を手掛けています!
☎️ マフラーの吊り具が落ちてきました
初めてお問い合わせをいただいた方でした。
電話越しではありますが、凄く不安そうな様子が伝わってきました💦
テクニカルオートに到着したお車を見てみると
あれ?吊り具が外れかけてる😢‼️
途中で落ちてしまわないように、外してしまいました!
一時的にでも、安心して走行できるようになった事で
お客様の安心も大きかったと思います。
後日、溶接で元通りにしましたよ〜!
溶接ポイントは削って熱を通りやすくして
このように👇
最後にはマフラー防錆も忘れずに✌️
マフラー本体には排気漏れなどなく
吊り具の問題でマフラー交換となってしまうのは、勿体無くも感じます。
溶接で費用が抑えられるなら!とお客様もご満足いただいたこの方法。
このようなお悩みがある方には、オススメですよ〜!!
後ろから追突された車両の修理です。
お怪我はなかったのかな?💦と心配してしまうほど
ボディの方は損傷していました…😅
リヤフェンダーにまで衝撃が波及して歪みがあります。
修正機にセットして全体的に押されているのを引き出し位置を変えながら修正していきます。
後ろのパネルの溶接を剥がし取外しフロアの修正に取りかかります。
ここからが肝心です!
フロアをしっかり直さないと後ろのパネルが正しい位置に取り付け出来ません!
プレスラインを崩さないように!
引き出す!引き出す!引き出す!
引き出す! 引き出す!
引き出す! 引き出す!
引き出す!
とにかく引き出す!笑
かなりいい感じになりましたよ❗️
後ろのパネルを仮合わせしてメーカーから出されているボディ寸法図で数値の確認。
バックドアとテールランプを一度取り付け隙間、高さ、閉まり具合を確認。
建てつけが全てOKでしたので溶接をして修正作業の完了です。
車に個体差があるように新品パーツにも個体差があります。
数値だけではなく実際のパーツでの確認も大切です。
大きな損傷でしたが、これで安心して乗ってもらえること間違いなし☝️☺️
事故で入庫中のケイマンですが、ホイールから見える赤いキャリパーかっこいいですね😁
修理中にタイヤを外す事があったので、事故とは関係ない作業なのですが綺麗になれば喜んで頂けるかなと😄
このキャリパーポルシェのロゴだと一個15万‼️ブレンボだと50万オーバーだそうです‼️‼️❗️
キャリパーも磨くとピカピカに😆綺麗になっていくのが楽しい!!
磨いてわかったことは、色は思ったより薄く柔らかい感じでしたね
てっきり硬い色だと思っていました😃
あと後ろのハッチバックのガラスから見える左右の丸い物
なんだと思いますか???
クルクル回すと開けられます
左右とも開けて見ました!何か色が付いてマークが書いてあります
左がウオッシャー液、右がエンジンオイルを入れる場所でした
へぇ〰︎〰︎と
ポルシェでは当たり前のことなんでしょうが、面白い作りですね😆
保険修理でサイドシル交換でしたが、お客様のご意向で波が出ても良いから
何とか鈑金して欲しいとのことです。何とかしましょう‼️
損傷範囲が横に長く奥に深く入っているので引き出し用の特殊な接着剤を
使用して面で引き出していきます。
面であらかた引き出しておくと、この後スタッドプーラーで
歪みを整える時に引き出す量が少なくすみます。
おうとつが少なくパテも少なく出来そうです💪
お客様が波が出ても良いと言っていましたが、ほとんど波はわからない
状態でお渡し出来ると思います。
きっと喜んでくれるはず☺️
交換レベルの損傷でも何とか鈑金出来るケースもありますのでご相談くださいね。
車に優しい修理をしています🔨
保険会社さんの紹介がきっかけでWRXをお預かりしました。
フロント周りの損傷も大きく、乗るには少し心配な状態。
「修理はすぐに行いたい」とお客様も仰るほど…
残念ながら
保険のご契約には「車両保険(自分の車を直す)」のご付帯がなかったのです😨
事故の状況もこちら側が悪くなってしまうため
相手からもらえる分はほぼ見込めないといったお辛い状況でした。
泣く泣くではありますが「掛かるものは仕方ない!!」
と覚悟を決めて挑んだ修理です。
フロント周りを分解してみると
あら、、中にも結構な損傷が😖💦
リサイクル品も在庫が出てこずの状況でしたため、
フロント周りは一通り、新品でお取り替えが必要そうです。
その中で、こちらのフォグランプの配線👇
先端部分でちぎれてしまっているため、配線交換となるところですが
部品は 受注生産 ‼️ 納期未定 ‼️ ガーン😱
さぁどうする!?
👨🔧 「代用出来るものを まず探してみよう!!」
…お!!みっけ🔍✨
実際に配線修理を行い、動作確認をしてみると 問題なし👍
あらゆる方法を探し、上手くいった瞬間でした👏😆
他の部品を待っている間での出来事。
部品代も、納期も大幅に削減できた瞬間!奇跡の連続です⭐︎
お車の作業は順調に進み
ついに完成!!
少し長いお預かりとなってしまったため
季節も変わり タイヤ交換と日常点検を完了させた上で、お返しすることに✨
お客様へのご説明の際、カタカナで羅列された納品書では、
修理の工程がイメージしにくいので、写真で修理の過程をご説明しました!
「こんなに修理が必要だったんですね!」と最初はびっくりされていましたが
作業内容を実際に目にできたことで、安心感も持っていただいたようです♬
ご夫婦で引き取りとなった納車は
お二人がとても嬉しそうに笑顔になった素敵な日となりました☺️
『この前、知り合いを乗せたら壊れてるから早く修理に出した方がいいよって言われたんです』
とご相談にいらしたお客様。
ご自身ではあまり気にされていない様子でした。
「まず試運転してみましょう!」と言う事で、走り出して最初のブレーキング。
ペダルを踏み込む足にもの凄い振動‼️
何か外れてるのかと思うほどの状況でした。
「これは只事ではない!?」そう思い
早急にリフトアップしてタイヤを外してブレーキをチェック‼︎
もうディスクローターが錆びすぎて、錆びすぎてガッタガタ
そのガッタガタのディスクローターに削られてブレーキパッドも異常な減り方になっちゃって💦
パッドもディスクも両方交換で不具合解消です。
お車の使用状況でこうなってしまうのか冬場の凍結防止剤を道路に散布しているせいなのか…
謎は解けませんが、ブレーキをかけていつもと違う感じがしたら一刻も早く点検しましょうね。