昔むかーし まだ自分が学生だった頃
学校の授業なんていかに先生に気づかれずに寝るか…
または学校自体どうやってサボろうか
なぁ〜んてことをしょっちゅう考えて生きていました😆
ところが
社会に出ると覚えなきゃいけない事が山ほどあるのに
覚える事がめっちゃ楽しい！身につく事がめっちゃ嬉しい！学べることってありがたい！
そう思えるように…大人になったのかな（笑）
なので勉強会（技術講習会）に参加してきました
今回はマツダの方が講師での開催で約４時間ほど
テーマに沿った話、外れてるけど実用的な話、全然関係ない話など色々聞かせていただきました
自分を成長させるチャンスなのでまた違う勉強会に参加しよ〜〜っと！
ある日の出来事です。
車検のお車をリフトアップし
「さぁ、やるぞーー✊」
と意気込んで開始‼️
すると……！？
なんだか臭う！！！🐽
恐る恐るアンダーカバーを外してみると…?
⚠️閲覧注意⚠️
↓
↓
↓
ギャーーーーーー😱💦💦💦
大量の バッタ🦗
アンダーカバーを外して 数を数えてみると
その数なんと！
55匹‼️
よ〜く見てみると、穴から顔を出している子もいる😳笑
これまで沢山のお車を見させてもらいましたが
初めての光景に 驚きを隠せませんでした🤣💥
もちろん、この後は綺麗に清掃をして
ボディに戻して終了✨
いやー、、
それにしてもすごかったなー😅
皆様、おはようございます。
夏季休暇で長期のお休みを頂きましてありがとうございます。
本日より通常営業再開いたします🙇♀️✨
お盆期間中は、天気がいい日も多く
アスファルトの照り返しで茹だるような暑さでしたね😂☀️
植物にもこの暑さが厳しかったようで
学校から持ち帰りをしている朝顔の葉っぱも黄色くなってしまいました、、、🥀
ごめんねー🙏💦
と謝りながら 今は、自宅の涼しいところで療養中…笑
でも、北海道の夏は短い！！
もう少しの間、熱中症には気をつけながら
この暑さも楽しんでいきましょーーう😆‼️🌻
お墓参りなどで帰省し、長距離走った方など
オイル交換やその他のメンテナンスで気になることなどございましたら
お気軽にご相談くださいね👨🔧🔧
先日パトカーが修理で入庫しました‼️‼️
パトカーを運転できるチャンスです😄
なかなか運転する機会がないお車、悪いことすると直ぐに乗る事はできるのですが。
運転は警察官にならなければ難しいものがありますよね。
今の10代、20代の人は分かりませんが、私達4、50代にはお巡りさんとパトカーには憧れます😁
悪者をやっつけるウルトラマン的な存在です！！
なりたい職業では、野球選手か警察官かと言うくらい憧れの職業でした
そんな憧れの車となれば、もうワクワクが止まりません😆😆
訪れるお客様や業者の方も、パトカーを見て、んん！？😳☺️と二度見です。
パトカーには何となく近づきたくないので😅
遠目から見る分には汚れているパトカーのイメージがありませんがドアを開けてみると・・・
内側のピラー、ステップ周りが傷だらけ🥺シートカバーも裂けてぐちゃぐちゃ😫
シートカバーがグチャグチャなのだからシートはどうなっているのでしょうか！
天井も汚れと傷
走行距離は20万オーバーもう少しで30万キロです‼️
室内を見て正直な感想は可哀想😭辛抱しすぎじゃないですか！
税金の無駄遣いは非難されるべきですが、こんな頑張っているパトカーに税金を使ってもらいたいです👍
憧れのお巡りさんのパトカーはとっても、とっても、頑張っています。
本当に感謝いたします。😊
夏の500e燃費実証実験‼️
充電状態100%からスタート
朝の通勤での電費は4kwh
帰宅時の電費は5kwh
気温19度から23度 日中の最高気温は29度だったかな？？
エアコン設定は18度から20度
走行可能距離260キロから231キロ＝29キロ
実際の航続距離は26.7キロ
次の日もさほど変わらず
冬の検証で電費の悪さにガッカリ😮💨したので夏は期待していなかったのですが、
夏の方が燃費が良い‼️
冬のデーターと共に再度検証
コレが今のハイブリッドの燃費ランキングトップ10ではリッター22から26km走るそうです
少なく見積って18km走るとしましょう！
ハイブリッドが170.1km走るには9.45ℓ×ガソリン170円＝1606.5円
電気自動車は170.1km走るのに2014円
ハイブリッドは170.1km走るのに1607円
自動車本体価格も高い電気自動車
燃費もハイブリッドの方が優秀！
ここまでが冬の結果！
だったのですが今回の検証により燃費が9~10kwh
同じ170.1キロ走るとしてリッター9だとしたら1531円、リッター10だと1701円！！
冬に比べてハイブリッド車と遜色ない結果になってきました😁
まだ夏本番ではないので、真夏日、猛暑日などでこれから検証していきます👍
屋根をぶつけてしまって、ディーラーに行ったら修理に2ヶ月かかると言われ
そんな長い期間救急車を預けることは難しいので、何とかなりませんかとご相談に😕
何とかするでしょう〰︎〰︎👍‼️
救急車ですよ！！命がかかっています！！
ある意味私達も自動車を通して命を預かることでは共通している事と思いました😁
なので
休日を利用して病院まで損傷を確認してきました
先に部品を頼むことで納期を縮められるので確認します！
かなりの範囲で損傷が見られました😅
損傷確認して数日後、水漏れが酷くなってきたので何とかなりませんかと、お電話頂いたのでお立ち寄り頂きました。
損傷箇所がビニールテープだらけになっています😫きっと雨漏りを防ぐのに貼ったことでしょう
気持ちはわかります😔ただ、このビニールテープ剥がすのも一苦労です😭
ようやく剥がし終わり茶色い傷の色を落とします
高所での作業は怖いです😅
見やすくなりましたね😄
次に雨漏りの原因を探ぐります
屋根は三分割になっていて、繋ぎ目が損傷により隙間が空いてシールが割れ雨漏りになっています
新しくシールを入れます
傷とシールにタッチアップをして応急処置の完了です
雨漏りもこれで大丈夫です😁
部品が入荷するまでは、もうしばらくお待ちくださいね。
レッカーされて来た一台の修理車
左後輪が回転しなくなってしまったとの事
ジャッキでタイヤを浮かせて確認してみると『お〜〜ダメだこりゃ 笑』でした。
リフトアップに切り替えて いざ、分解
すぐに原因判明。何かというとサイドブレーキのワイヤーが戻りきらず引きずってる状態‼︎
ワイヤー交換であっさり完了 …だと良かったんですが
錆が酷すぎて周辺の部品も追加で交換になっちゃいました。
ブレーキシューからライニングが剥がれようとしているところがあり危なかった〜気が付いて本当に良かった‼︎
錆びてダメになっちゃった部品を交換してスッキリ
急な故障が起きないように車検だけではなく法定点検も行うことをお勧めしてまーす。
ジムニーのライトを交換して欲しいとのご依頼
ちょっと古いジムニーらしいので型式をきくとJA22W‼︎
久しぶりのシールドビームかぁ~って勝手に懐かしがってました（笑）
スズキの純正パーツでは何年も前に生産終了しているのですがお客様が部品を持ち込むとのことだったので
社外部品の代替えヘッドライトかな？ ネットだと当時のシールドビームが手に入るのかな？
と考えていました が やっぱり…
代替えヘッドライトでした
そりゃそーだよね〜って言いながら交換スタートです‼︎
この年式のジムニーの入庫はかなり少なくなりました
ヘッドライトの裏側を見るとシールドビームなのでバルブ交換ができない構造になってます
というかヘッドライト自体が大きな一個のバルブって事なんですよ
取り外して見比べるとハッキリ違いが分かります
防水用のゴムカバーを装着して
ジムニーに取り付けて完了
見た目が少し変わっちゃったのでオリジナル好きの方からすれば少し残念ですが
次球切れが起きてもサッとH４バルブの交換だけで済むのでとても経済的になりましたね〜
先日、ブレーキの引きずりで急遽お預かりしたお車。
こちらにご来店された時には、ブレーキはすでに熱を持った状態で
ホイールがすごく熱くなっていました。
近くにあった氷を試しにホイールへ当ててみると
その氷はみるみる溶けていきます😱🧊💦
この状態からも熱くなっていた状況がわかると思います。
ゴーゴー、ガーガーと音が出るので すぐに気が付きますが
このまま走り続けるのは危険です⚠️
タイヤを外して分解をしてみると、ブレーキキャリパーの動きが悪く
固着していることが判明🔍💥
キャリパーは、ブレーキパッドとローターを挟み込み
ブレーキを踏んだり離したりする際に開いたり閉じたりして
ブレーキを動かしてくれる役割をしています💡
これが錆の影響で完全に固着し、ほとんど動かない状況に🙅❌
そのため摩擦熱が発生しホイールも熱くなっていたわけです。
お客様に現状をお伝えすると、
どうやら半年後に乗り換えする予定もあったとの情報‼️
出来るだけ費用をかけない方法で直すことに💪✨
▼ブレーキローターはリサイクル品で、研磨された綺麗な物を手配
左：研磨されたリサイクル品／右：お車に装着されていたもの
キャリパーも、ブレーキパッドの残量が残っているリサイクル品を手配しました。
それぞれ交換をし、異音は解消✨
これで安心です☺️
これからの季節、長距離で車に乗る機会も増えるので
いつもと違う音がしたり違和感を感じた時は、早めの点検をオススメします🤗
走行中に、最近気になり出した変な音。
最初はちょっとした段差というか、坂道というか、『あれ？』と違和感。
そして、通勤の時に『あ、まただ…』と、一定の場所でよく、その現象が起こると気がつきました。
走行テストをして、確認できたのが、
この音！
↓↓↓ クリックで再生▶️▶️▶️
モーター音のような、
どこかのベアリングの様な、
ヴーーーーンというか、
ヴゥゥゥゥゥゥ……という音に聞こえます。
整備で確認すると🧰👀
原因はミッション‼️‼️
間違いない🌚
『整備保証に入っておけばよかった〜！』
ZRR75のヴォクシーを中古車で買う時は、整備保証に入ることを是非ともお勧めしたい！😭
まだまだこの車に乗る予定なので、直さなくちゃしょうがない、ということで😭
ミッション取替！
ヴォクシー ZRR75 ミッションを降ろす。
取替作業に使用する新たなミッションは？
新品のミッションは金額が高すぎる。
かと言って中古のミッションじゃ、同じことを繰り返す可能性もある。
選択肢は、ちょっとだけ高いけど、
リビルト品のミッション、一択。
ミッション取替の、新旧。
ミッションを取り替える時、
エンジン取替くらいの料金が掛かります。
エンジンもミッションも、部品代としては大体同じような価格帯。
そして、工賃も？
そうです。同じような価格帯。
何故なら、エンジンとミッションが、
合体しているからなんです！
エンジンからミッションを切り離し、
ミッションを取り替える。
👇 その様子を動画で🎥ご覧ください
クリックでYouTube動画再生 ヴォクシー ミッション取替
ZRR75 ヴォクシー
ミッションには気をつけて！
(気をつけようがないけど)