車のナンバープレート。

「ぶつけて曲がってしまった」「文字が見えづらくなった」などの理由で

再交付が必要になるケース があります。

今回は、ナンバープレートを再発行手続きについて少しご紹介✨

普通車か軽自動車かによって、再交付手続きの場所は異なります。

今回は普通車です🚙💡

まずは自家用自動車教会へ行きます。

中に入ると、書類を発行する機械が‼️

車検証についているバーコードを読み取り

受付に必要な書類を印刷。

出てきた書類に必要事項を書き足したら

今度は陸運支局へGO🏃‍♂️💨

初めてナンバー再交付をした日、

書類発行と受付って違う建物なの！？と戸惑ったなぁ…笑

陸運支局に移動したら

受付窓口の前にある箱に書類を投函して

やっと受付になります☝️😊

この時に、破損・汚損したナンバープレートも返却します。

ここまででやっと受付完了となりますが、道のりが長い〜🤣👍‼️笑

新しいナンバープレートと引き換えするための書類を受け取ったら

あとは発行を待つだけ。約1週間ほどかかります。

そのあとは受け取り期間内に引き取りに行きます。

返却するナンバープレートでも

汚れているならちょっと綺麗にしたり。

そんな気遣いも大切にしながら、今日も手続きに行ってきまーす🙋‍♂️‼️

最近、車のナンバープレートに「盗難防止ネジ」が使われているケースが増えてきましたね💡

その名前の通り、ナンバープレートの盗難を防ぐためのネジになるのですが

通常のドライバーなどでは外せない特殊な形状になっていて防犯のためにはとても心強いもの！

でも、実は思わぬ落とし穴もあるんです。

「専用工具をなくしてしまうとナンバープレートが外せない」ということ。

例えば、なんらかの理由があってナンバープレートを取り外さなければならない場面が出た時。

そのときになって初めて「専用の工具が見当たらない…」と気づく方も少なくありません。

先日、実際に修理でお預かりした車両も

「車検証と一緒にあるはず！」とのことでしたが、探しても見つからず…😥

他にしまっているところはないとのお話でしたため

結局ネジを削るような処置をして外すことになりました。

工具をかませる部分がないので、回す部分を掘って作っちゃいます。

そしてマイナスドライバーで回すだけ‼️

…とは言っても、絶妙な加減で掘りを入れないと余計な部分まで壊してしまうので

ものすごく慎重に進めないとなりません😅

思ったようにスムーズに外れてくれる訳でもないので

表からも叩いてみたり。

中々やりがいがあります💪‼️

専用工具は、車を購入した時やネジを取り付けた時に渡されていることが多いのですが

使う機会がほとんどないため、ついどこにしまったか忘れてしまうんですよね。

いざという時に、無くて困ってしまわないように

保管場所をしっかりと把握しておくことが大切です☝️✨

車検証のファイルと一緒に保管しておくと

すぐに取り出せますし、なくすリスクもぐんと減ります。

日頃あまり気にすることのない部分かもしれませんが

盗難防止用のネジを使用している方は、今一度確認をしてみて下さいね♬0

車検でお預かりしたお車。

リフトアップして、いつものように点検を進めます🔍

そうすると…

あぁ…　ボディが錆びにやられていて

穴が空いてしまっている状態💦

こっちのお車は

コイルスプリングがおさまっている部分が

錆による腐食で ボロンッと千切れてしまっています😨

残念ながら、このままでは車検に通すことが出来ません🙅‍♀️

部品交換を行えば、車検を更新することは出来るものの

その費用は高いので、現実的な修理にはなりません…

ボディの下まわりやフレームの腐食は、普段は見えづらい部分ではありますが、

車検では重要なチェック項目の一つ。

特に雪道や海沿いなど、塩分の影響を受けやすい地域では錆の進行が早まることもあります。

こうしたトラブルを防ぐためにも、防錆処理はとても重要☝️

過去に施工履歴があっても、

時間の経過や走行環境によっては防錆剤が剥がれたり

内部から錆が進行してくることもあります。

そんな時は、定期的な点検と必要に応じた再施工が大切です。

大切なお車を長く安心して乗り続けるためにも

下廻りの状態は常にチェックをしておきたいところです😊0

こういう運転をしていませんか❔

駐車場に車を停める際

しっかりと止まり切ってない状態で

シフトをバックに、、、

これ、ダメ絶対🙅‍♀️❌

ミッションに物凄く負担がかかります。

その車種によって、特徴は様々ですが

75系、80系のヴォクシーやノア

20系、30系のアルファードやヴェルファイア

はミッションがとても弱いため

負担が掛かるような乗り方を繰り返していると

すぐに壊れてしまいます😱

もちろん、この車種に限ったものではありません。

ミッション交換となると、大きな塊を車体からおろす作業になるので一大事‼️

そして、その費用はとても高額です💸

日頃の運転で、車に優しい乗り方をして防ぎたいところ😣‼️

この話をすると

「自分もそういう運転してた！！」とおっしゃる方が多いのですが

あなたの運転はどうでしょうか❔🥺

「長く乗りたいので、錆が出ないように綺麗にしたい」

とハイエースのお客様からご相談をいただきました。

お車は、洗車も丁寧にされている様子で

すでに綺麗な様子👀💡

すごーく近づいてみてみると…

無数の鉄粉が‼️（⭕️以上にあります）

鉄の粒子がボディに付着した物ではありますが

鋭くボディに刺さったり、めり込んだような形でついてしまうので とても厄介者👿💥

もちろん、そのままにしておくと錆の原因にもなります。

ボディカラーによって、目立つ目立たないはあるものの

皆さんの車にも必ずついています‼️

でも、大丈夫。

きちんとメンテナンスをしていると綺麗は保てます🙆‍♀️

鉄粉落とし

まずはボディについている、砂や汚れを水で流していきます。

ここで鉄粉を取るためのアイテム登場✨

スポンジパッドで擦っていきます。

手で触るとザラザラしていたボディも、この作業でツルツルに♬

磨き

スポンジで擦ると、うっすらと傷が出来てしまうのですが

機械磨きをかけて最後の仕上げ。0

これで、ツルツル・ピカピカなお肌ができあがります😊👍

最後に、飛び石によって塗装が剥がれた部分にタッチアップを施したら 完成〜🎉

これで錆対策バッチリ👍

人と同じで、お肌のお手入れって本当に大事だよな〜と感じたお仕事でした😊

お任せいただき、ありがとうございました🙇‍♀️♡

エンジンルームや車両の下にオレンジ色の高電圧ケーブルがあるのを見たことはありませんか？

これはハイブリッド車などの高圧電流が流れる部分です！

⚠ 高電圧なので、絶対に触らないでください！ ⚠
感電すると大変なことに…💦

このオレンジ色の被覆は「高電圧ケーブルである」ことを示す大切な目印です。

防錆処理などでオレンジ色が消えてしまうと

車検に通らないんです！！

先日ご相談いただいたプリウスもそうでした。

リフトアップして確認をすると

あぁ、、、真っ黒。

辛うじてオレンジがちょっと見えるなぁ、、という感じ。

ユーザーで車検を受けに行ったところ、指摘されたんだそうです。

そのため「塗料を落として欲しい」といったご依頼でした。

よし‼️

落としていきましょう💪

うーん。

最近塗ったものでは無さそうなので

すぐに落ちてくれるかなー？

中々手強い‼️

2人係で進めていきます。

きちんとオレンジ色の高電圧ケーブルが見えるようになりました👏

ハイブリッド車の点検・整備も安心してお任せください！ 🚗✨