皆さん、休みボケは抜けてきましたか？😁笑
体が普段モードに戻ってきた頃かと思いますが、
GW中たくさん頑張ってくれたお車も
そろそろメンテナンスのタイミングかもしれません✨
長距離をかけたり、高速道路を長く走ったり
渋滞の中でのストップ＆ゴーが続いたり。
普段よりも色んな箇所に負担がかかっているはずです💦
すぐに不具合が出るわけではないですが、
こういうタイミングで一度状態を見ておくことで、
これから先のトラブルを防ぐことにもつながります。
普段なかなか気にしないところも、
少し気にかけてあげるだけで車の健康は守られます💪‼︎
「特に気になるところはないけど、大丈夫かな？」
「しばらく点検してないな〜」
そんな時は、私たちと一緒にお車を見てみましょうね🙋♀️✨
「バンパーが外れてしまいまして…」
とご来店いただいたお客様よりご相談がありました。
お車を拝見すると、あちこち破損している状態でしたが
そこは我慢出来るので、取り付けだけしっかりしたいと言うご依頼でした。
チラッと外れた部分を見てみると
バンパーを固定するためのブラケットが無くなっています😨
ぶつけた衝撃で落ちてしまったのでしょうか🤔💭
これでは固定できないものわかります。
バンパー取り付け部にも亀裂が見られ
本来であれば、本体を交換するお話になるのですが
「安価に直したい‼️」
そんなお話で、ブラケットの取り付けで進めることにしましたよ✌️😊
部品を用意して、いざ作業💪
バンパーブラケットが入ります👇
きちんと固定をして
はい、元通り✨
「大きな費用をかけたくない！」
そんなご希望にお応え出来た修理でした😊
お客様も大満足♬
良かったー！！
ある日、ロアボールジョイントが抜けてしまったお車が搬送されてきました。
ロアボールジョイントというのは、タイヤの向きや動きを支える大事な部分で
ここが抜けてしまうと、通常通りに動かすことが出来なくなってしまいます。
そのため、そのままでは工場内の移動もなかなか難しい状態でした。
「どうやって動かそうか…」とみんなで考えながら
今回はチーム総出で移動作戦です！
ジャッキを使いながら、少しずつ慎重に。
声を掛け合いながら、周りも確認しつつ
一台のお車をみんなで動かしていきます。
普段はそれぞれの持ち場で仕事をしているメンバーですが
こういう時は自然と集まって、チーム力を発揮していますよ💪✨
そして無事に移動も完了！
あ、ジャッキのタイヤ摩耗して外れちゃった🤣💦
早く部品を手配して直さないと！！笑
車を購入した時から貼ってあるステッカー。
「自分で剥がしてみたんだけど、うまくいかなくて…」
そんなご相談をいただきました。
ご自身で、量販店で売っているステッカー剥がしの溶剤も購入し試してみたようですが
思ったように綺麗には剥がれず、少しずつ残ってしまったり、ベタつきが出てしまったり…
と苦戦したようです。
それでもやっぱり、
「できれば綺麗に剥がしたい」というお気持ちがあって、
今回、ご相談をいただきました。
ステッカー剥がしは、ただ剥がすだけに見えて
実は意外と難しい作業なんです。
無理に剥がそうとすると、塗装を傷めてしまったり
ノリだけが残ってしまったりすることもあるため、
状態を見ながら少しずつ進めていきます。
今回も塗装の状態やステッカーの劣化具合を確認しながら、
丁寧に作業を進めていきました。
室内側に貼ってあったシールもこのように👇
ベッタリくっついてしまっているなら、熱線にも影響が出てしまうなと思っていましたが
綺麗に外れてくれてラッキーです♬
ただ、濡れたウエスでガラスを湿らせると浮き出てくる跡💦
そこは油膜取りで丁寧に綺麗に‼️
作業後は、ベタつきもなくスッキリとした仕上がりになり完了です✨
ちょっとしたステッカー剥がしですが
見た目も変わると雰囲気も変わるものですね😃
「こんなに綺麗に剥がせるものなんですね！」
納車の際にはお客様にも大絶賛していただきました😊
剥がしたいけど、上手く剥がれない…
そんな時は是非声をかけてくださいね！
「タイヤ近くについているパーツがこんなふうにズレてしまったんです」
ご来社いただいたお客様からの相談です。
でも最初は「このパーツがずれている事も不思議に感じなかった」とのこと。
反対側と見比べてみて
「あれ？なんかズレてる？」って違和感を覚え
でも、どうしたら良いのかもわからなかったと仰っていました🤔
そんな時、前にスポイラーを直してもらったことがある！と
テクニカルオートを思い出してくださったんだとか😊💡
とてもありがたいお話です♬
お客様と一緒に状態を確認すると
内側の取付部分が破損している状態を発見。
本来であれば、部品交換での対応になります。
ただ今回は
「見た目が少し良くなれば大丈夫」というご希望だったので
応急的にズレを戻す処置をさせていただきました。
下と横で止まっているボルトをそれぞれ外して
噛み合わせを見ながら、元の位置に戻す‼️
最後に外したボルトを全部取り付けたらOK♬
ちぎれてしまっている部分は大きめのワッシャーをつけています👍
冬場は特に
雪や氷に引っかかって
こういったパーツの取り付けが一緒に壊れてしまうケースが多いもの。
今回も反対側を覗いて見たところ
小さな泥除けがついていたので、きっと引っかかって落ちてしまったのでしょうね。
完全な修理ではないですが
このまま悪化してしまう状態は防ぎつつ
見た目も自然な形に仕上がったので、お客様もとっても喜んでいらっしゃいました✨
ぜひ一度、愛車のボディチェックして見てくださいね☝️☺️
事故で損傷を受けて部品を交換しなければならない。多々あることです。
今回アルファロメオジュリアは後方からの衝突によりテールランプの前側まで損傷が波及し、トランクとリヤフェンダーの建て付けが段違いになってしまっています。
Screenshot
これはもうバックパネルからリヤフェンダーまでぐるりと交換です。
が、しかし！
バックパネルとリヤフェンダーは部品が有りますが、このアルファロメオジュリアはリヤフェンダーが上下二分割。リヤフェンダーの下側がイタリアのメーカーにも在庫がありません。
注文してから製造となるのですが輸入車あるあるで、いつ出来上がるか全くの未定とのこと😓
数ヶ月なのか、半年なのか。。。
そんなにお客様をお待たせ出来ません。ならば修正して何とかしようではありませんか💪
リヤフェンダー上下を交換するのであれば、引き出しながらトランクとの建て付け部分を確認で良いのですが、リヤフェンダーの下側を生かすのでトランクとの建て付けとリヤフェンダー下側の状態を同時に気をつけながら元の状態に近づけていきます。
引き出し作業後リヤフェンダーを合わせてつながりを見てハンマリングで形成していきます。
お車の修理をさせていただく際には修正機を使用したり今回の様に臨機応変に修正したり出来る事もありますので万が一事故に見舞われた時にはテクニカルオートにご相談くださいね☺️
ある日お電話です☎︎
「前を走る車から何か落ちてきて車の下に潜り込んだのでジャッキを貸してください！」
最初は事務所でジャッキを持っていってお客様がご自身で作業されると言っていたのですが
いやいやいや！！！
と工場全員で出動！！！
いざ現場までテクニカルオート救助隊出動です！！
って交差点の右折レーンのド真ん中！！
急いで車まで移動！
しかし車内は無人！とにかく何が挟まったのか確認すると…
(うーん…？)大きな部品か何か、鉄の塊が車の下に潜り込んでいます。
ジャッキアップして鉄の塊を摘出！
ジャッキを下ろし撤収準備をしているところにお電話くださった方が戻られました。
無事に取り除いて移動できることを報告し、テクニカルオート救助隊、帰還します！
工場に戻ってから先ほどの落下物を確認してみると…
なんだろう、クレーン車の足？コンテナの固定部分？
何かわからないけれど、強靭な作りです。
おそらく前を走る車は車高が高く跨げたのかもしれません
これがもしオイルパンや足回りに直撃していたら…と思うとゾッとします。
今年は特に雪が多いです、皆様も積雪はもちろん、前方車の落下物や回避物にはくれぐれも
お気を付けくださいませ！
昨日のブログで「そこは引っ張っちゃダメだよ」というお話を書きましたが、今日はその続きです。
スタックしていて困っている車を助け、無事に引っ張り出せて一安心…のはずが、
「実はそのあと、リヤゲートが閉まらなくなってしまって」と😭
うん、閉まらない。
カチャンが来ない。
何度やってもダメだ😱💦
お話を聞いて確認してみると、原因はすぐに分かりました。
牽引ロープを、このリヤゲートのロックに引っ掛けてしまったことで力が掛かり
前に突き出てしまっていたのです。
これでは、いくら頑張っても閉まらないはず。
これは…
きちんと直す場合は、バンパー外して中のパネル修正して…
って結構かかる案件😭‼️
そこで行った処置は、とてもシンプル☝️
出っ張ってしまったロック部分を、ハンマーで叩いて元の位置へ戻そう！
せ〜の！！
へーい！！！🔨💥
すると、さっきまで言うことを聞かなかったリヤゲートが
何事もなかったかのようにカチャン。
無事に閉まるようになりました。
その瞬間は感動もの♬
牽引はとても助かる作業ですが、引っ張る場所は本当に大切。
ひとまず最小限の処置で解決です🫡✨
雪道でスタックしている車を見かけると「助けてあげたい」と思うこと、ありますよね。
とても優しい行動だと思います。
ですが先日、レスキューのつもりで埋まっている車を救出したことで
助ける側の車が壊れてしまったという切ないお話を数件続けていただきました(>_<)
その症状がこちら▼
なんと！！リヤゲートが閉まらない！！
こちらはハイエースとヴォクシーの事例になります。
特にヴォクシーは想像よりも損傷が大きく
錆の影響もあってか、中までぐにゃりと曲がっていました。
相手を思って動いたのに、
自分の車が壊れてしまうのは本当に辛いこと。
実は、レスキューの場面で壊れてしまう多くのケースは
牽引ロープを掛ける場所が間違っているんです。
これはNG例⬇︎
リヤゲートがガチャっと閉まるロックの部分に引っ掛けてしまったことが原因でした。
他にも
板バネやホーシングなど一見、引っ掛けても良さそうに見える箇所も牽引には向いていない部分がほとんどです。
ハイエースの場合は、後ろに引っ掛けるところはありません！！
間違ったところにかけたまま引っ張ってしまうと曲がる・割れる・外れるといったトラブルにつながります。
レスキューをするときに、
自分の車を守るために一番大切なのは「牽引フックを使うこと」
牽引フックのは、車ごとに「ここなら引っ張って大丈夫」と決められた場所です。
車種によって場所や位置も様々。
そして牽引フックカバーを外さないと、それが見えない場合がほとんどです。
車内に積んである車載工具を使って
フックを取り付けるケースもあれば
蓋を外すだけで、フックが見えるケースもあります。
また車両の後ろに付いている車両は、こんな感じ。
「ここならいける」という感覚ではなく
必ず指定された場所を使うことが、
自分の車を守る一番のポイントです。
「私の車ってどうなの？」
そう思った方は、取扱説明書も読んでみましょう♬
詳しく載っているので、いざという時のためにも確認しておくと安心出来ます。
ちなみに、この牽引フックって基本的には
困った時に引っ張ってもらう用に作られているようですね(^^;;
もし引っ張る場合は、相手の車両が自分の車両よりも軽いこと。そして正しい位置にロープを取り付け出来ているかどうか。このポイントを押さえておくと良さそうです！！
きちんと把握しておくことも大切ですが、そういう状況に直面した時「厳しそうだな」と感じたら
無理はしないで、プロを呼ぶ！！
それも立派なレスキューです♬
「給油しようと思ったら、給油口が開かないんです…」
そんなご相談が、1日に2件も続けてありました。
どちらもお車はジムニー。
ガソリンが少なくなって、給油しようとしたときに急に起きると不安になりますよね💦
「壊れてしまったのでは…」と心配される方も多い症状です😱
実際に確認してみると、レバーが全く動かない👇
うん、これはきっと凍結だ🥶🧊！
だって、運転席のマットもこんなに凍ってる🤣
ステップ部分のパーツを外して見てみましょう！
やっぱり！！
それなら‼️
温めて溶かしてみよう💪✨
その前に、分厚い板のようになった氷は割って溶けやすくしてから。
原始的な方法ですが、ドライヤーを準備して、いざ！
開いた！🙆♀️
冬場は雪解け水や湿気がレバー周りに入りやすく、気温が下がることで内部が凍ってしまうことがあります。
その状態になると、レバーを引いてもワイヤーが動かず、給油口が開かなくなってしまいます。
特に、雪が降ったあとの冷え込みや洗車後、朝晩の気温差が大きい日などに起きやすく
「昨日までは普通に使えていたのに」というケースがほとんどです。
突然の出来事に驚かれるのも無理はありません😵💥
給油口が開かないと焦ってしまいますが、無理にレバーを引っ張ったり、こじ開けようとすると
ワイヤー切れなどにつながり、かえって修理が必要になってしまうこともあります。
時間に余裕があれば、暖かい場所で様子を見ることで自然に改善する場合もありますが
無理をせず、困った時はそのままご相談くださいね👍
ゴムマットを引いたり、足元が濡れてしまったときには足元ヒーターで乾燥させたりすることも大切☝️‼️
点検や入庫の際に「最近ちょっと動きが重い気がする」と教えていただければ、事前に確認することもできますので、お気軽に声をかけていただけたらと思います😊