3日くらい前に雪虫を見ました！
きっと、初雪もそろそろですね。
リースの車、会社で使っている車は、タイヤ交換が始まっています。
朝一番でリースの車のタイヤ交換。
みんなで一気に交換するので早いです！
梨奈ちゃんも、みんなと一緒に活躍していました😄
『タイヤ交換いつにしようかなぁ？』なんて、天気予報を見ながら、何となぁく心の準備をしていると思いますが、
念のため！
今のうちにタイヤの状態をチェックしておきましょうね。
タイヤ交換をしようとした時に、
『あれっ！買わないとだめかも！😫』と気がつく人も沢山います。
急だと手配が間に合わなかったり、時間が掛かって大変なこともありますので、早めの確認が一番です。
そして、
自分でタイヤ交換するときは、
締め方に注意ですよ！
不安な人は、整備工場など、プロにお願いしましょう😊
テクニカルオートでもタイヤ交換の予約ができますので、お電話くださいね！
点検でお預かりした車両。
タイヤを外すと…
ん？ なんか、オカシイ💀
『これ、外す時、ボルト折れちゃうかもしれない‼️』
慎重に、慎重に、外してみましたが。
折れはしなかったものの…
ボルトを取り替えないと、このままでは使えません💧
ねじ山が完全に潰れてしまっていました。
これは後ろのタイヤですが、
前のタイヤもです。
ナットをクルクルっと回すと途中で止まってしまい、これ以上進めません。
タイヤ交換は自分でしてるのですか？
お客様に確認したところ、
“自分でやって、締め方に間違いないようにガソリンスタンドに行って、機械を使って更にキツく締め直してもらっていた。” とのこと。
安全のために！と思っていたことが、こんなことになるなんて…！！😫
ショックを隠しきれないお客様。
ナットの締め付けには、適正な力があります。機械を使って締める時は、何となくでは駄目なのです。
自分でタイヤ交換する時は、全部のナットを締めてから、グルっと一周走って来て、もう一度、全部のナットをグイッ・グイッと締めましょう。
これで大丈夫かな？と思ったら、テクニカルオートに来てくださいね😄👍
すぐにチェックしますね！
ついつい、「まだ大丈夫」と思ってしまいがちな、
夏タイヤの減り具合。
『パンクしてしまった！』 と言って、
気がついた場所から 自走してきた軽自動車。
ぺっちゃんこ
タイヤの状態を見ると、ぎりぎりまで履きつぶし
このタイヤの命を全うした状態です。。。
バーストしてしまった右側のタイヤと同様、
左側も、同様の状態。 いつバーストしてもおかしくない状況です。
▼ワイヤーが見えてしまっている状態
これは、⚠危険⚠
ワイヤーが出るまで、履いてはいけません。
万が一、高速道路走行中にバーストしてしまうと
ハンドルが取られ、一気にハンドル操作が不能となり、
とても危険な状態になります！！
今年 あと一年、大丈夫かな？
…とは思っても、
なかなかタイヤをジロジロと見ることも無いと思います。
でも、ちょっと給油する時間
ちょっと洗車する時間に チラリと点検しておくことは重要です。
もし、自分では判断が付かなかったり、
わからなかったら、時々テクニカルオートに見せに来てください😊
「まだ、だいじょうぶ」 思い込みは だめですよ～
皆さん、パンクしたまま走行してしまった後のタイヤの状態を見たことはありますか？
パンク自体、あまり経験の無いことかもしれませんが、修理でご来店頂くお客様も多いです。
こちらが、パンクしたまま知らずに走ってしまった後の状態です⏬⏬
▲ペチャンコだったタイヤに、一度空気を入れてみました。
一見、何ともなく見えますが
近くで見ると…
わかりますか？
黒く輪のように跡が付いている
▼ここです！
タイヤの側面部分が削れて傷が入っているのがわかります(>_<)
これは、パンクして空気が足りない状態でゴムの部分を押し潰すように走行してしまったためについた跡です。
このようになってしまうと、今後、バーストしてしまう危険性⚠️もあるので、タイヤ自体の交換が必要となります。
更に、タイヤだけでなくホイールにもダメージがあると
タイヤとホイールが同時に交換となり、高額になってしまいます。
更に更に、アルミホイールが社外品で同じデザインのものが1本だけ手に入らない場合は、4本セットで購入しなければデザインが揃わずチョットカッコワルイ💧なんてことも！！
仕方ないからスチールホイールにカバーを着けて我慢しようかなぁ…なんてことも。。。
また、パンクしたままで走行を続けると
事故に繋がってしまう危険性もありますので
気が付いた時には、一時的にスペアタイヤに交換をするか、テクニカルオートまでご連絡下さいね♪
今日は嬉しいことがありました😊
いつも、当社をご利用いただいているお客様のお話です。
先日、ガソリンスタンドで給油をした際、
タイヤの目を指摘されたそうです。
「これ、もう危ないですよ。交換した方が良いですよ！」
『そんなこと言われたものだから、ちょっと気になってね、
本当に危ないのかどうなのか見てもらおう！と思って来たの！』
点検した結果、タイヤが内側と外側が減っていて
タイヤの摩耗が均等ではない状態でした。
おそらく、昨年、空気圧が規定量入っていない状態で走っていたと思われます。
とりあえず、空気圧は調整して乗れる状態にはしましたが、
今シーズン限りなので、早めにお取替えをすることとなりました。
お客様は、「なぜ」 「どのように」 がわかったので
とても安心され、喜んでくださいました。
雑談で山菜のお話をしたことを覚えていて、
採ったばかりの “ふき”と “わらび” そして “うど” を
持ってきてくれたんです！！ 🙌わーい🙌
ちゃんと、下ごしらえの仕方も
細かく丁寧に 初心者の私にもわかるように教えてくれました。
初めて下ごしらえから挑戦し、調理して食べた山菜は
いつもより おいしく感じました😊
ほら！ きれいな色❤
もう夏タイヤに交換はお済みでしょうか？
まだしてないよーーって人もいるのでは！？
連休も過ぎて、峠も超えなくなったし・・・と、
いざ夏タイヤに交換しようとしたら
Σ(￣□￣|||) は！！ なにこれ！
ビスが刺さってるぅぅ( ´ ▽ ` )
ビスの頭が磨り減っているので、
昨年はこの状態で走行していたのでしょう！
ちょっと抜いてみましょう！
ギュッ 、、、と
あ、跡が残って 穴が開いているけど、
おぉ！よかった！
ビスが短くてパンクしてなかったーー(^▽^)
大きさはこのくらい
爪くらいのビスでした！
パンクはしていませんが、あとは穴を埋めて終了です！
ちなみに、タイヤがパンクした場合、
地面との接地面にビスや釘が刺さる等してパンクした場合、
空気が少ない状態で走行しなければ、大方パンク修理が可能です。
縁石などにぶつけるなどをして、タイヤの側面が避けてしまった場合のパンクは修理ができません。
縁石には出来るだけ擦らないように気を付けて、
また、歩道の側はいろんな物が落ちているので、
あまり端まで寄せないで運転して下さいね！！
タイヤを縁石にぶつけてしまった😨
段差に落ちてしまった😱
…なんていう時に、
車を降りてタイヤを確認しても、
『良かった大丈夫なんともないな』って事
たまにありますよね！
その時はなんともないけど後から、
ふとタイヤを見たら
‼️‼️👀‼️‼️
なんだこれーー！！
近寄って見てみます
あらららら…
これは一体、どういうことか。
実はこの状態、 危険です。
衝撃で内側のワイヤーが切れているところが、膨れてしまっています😱
内側のワイヤーが切れても、すぐに外側には変化がないので、
後からコブができてこないと判断できないのですよね！
これに気づかず走り続けると、
いずれタイヤがバーストしてしまいます。
高速走行時だと、特に危険です。
タイヤをちょっとでもどこかにぶつけてしまった時は、運転前や給油時などに
注意して見てみて下さいね😀