もう１０年以上立つでしょうか？

弊社で全塗装したカプチーノ。

ずぅーっと長く、ご利用いただいているお客様です。

『トランクの汚れが気になってさ、ちょっと自分で擦りすぎて、
おかしくしてしまったんだよね』

・・・と言って、御来社。

👨‍🔧「どれどれ、うーん😅クリアが取れて下色が見えてしまっていますね」

よくこれだけ擦ったものです🤣

よし！　直しますか！！！

トランクのハゲちゃったところにパテを付けて、
段差がなくなるように平らにして。

もちろんパテを付けただけじゃなく、そのあと研ぐんですけどね。

厚みなんて ミリの単位ではなく、ミクロンですね。

それはそれは絶妙な加減です。

きれいに形が整ったら、塗装前にサフェーサーを入れて。

もちろん、それだけじゃなくて

そのあとサフェーサーを研ぐんですけどね　笑

塗らないところは紙を貼って隠して！

うまく調色をして、トランクだーけ 塗装します。

はい、完成〜〜〜〜　🙌

30年前の新車。

30年経った今でも、本当に大切に、とても綺麗にされています。

このカプチーノを見る度に、いろんな思いで嬉しく思います。☺️

まだまだ、長くきれいで、沢山お出かけできますように！✨

ルノー　メガーヌ　フード修理

きっと洗車時のことでしょう。
ワイパーを上げたまま、フードを開けてしまった時にフードの縁をワイパーで傷つけてしまい…🫣

相談と見積もりで
なんと千歳から！ご来社されました。

その時にお話したのは、2つの方法のご提案。

フード全体の一枚塗りの方法と、
角だけ細く部分的に塗装する方法です。

もちろん完全に綺麗な仕上がりに！というご要望となりますと、全体に塗装をする方法となりますが、まだ新しく綺麗なお車です。　塗ってしまうのはもったいない！新車の塗膜を残してあげたい！

お客様は、「運転席に座ってちょうど見える部分だし、気になって気になって…」と言いながら
どちらの方法にするか迷われ、
数日考えた結果、角だけの超部分塗装でご入庫になりました。

面積が広く、塗装を区切ることができないフードは
通常、塗装の範囲は1枚全部となってしまいます。

直したいのは　ここ！

角が白く傷ついていますね。

傷の具合も角の角までだったら良いのですが

角は角でも表側まで傷がついていたら、

角で塗装を区切るのは難しいです！

とにかく、、綺麗にするには細かいんです笑

先ずは調色！　輸入車はヒントが無い。

今回も色番号(色の配合データ)がわからない為、
先ずは何となく色を選んで調色したものをボディに合わせます。

まだ、全然違います。

ここをベースとして、車体色と合わせながら更に調整。

極小範囲で塗装をする時は、調色の完成度が重要です。

調色が終わり、次は傷を研いでいきます。

機械は使えません。　手技で優しくです。

塗装をしない部分は養生が必要なので、紙を貼ってから塗装するのですが、

角切りするので角の部分は２枚のテープを微妙に重ねて貼っていきます。

ピンポイントで塗装して

磨き

塗装した近くも磨いてあげて、修理完了🌟

少し不安に思いながら一か八か！とおまかせいただきましたが、『全然分からない！』と大変満足して頂けました💪✨

ポルシェパナメーラのご依頼です。

保険は使用せず、自費の修理でお預かりしました。

フロントバンパーとリヤフェンダーの修理。

ディーラーでは、全部で何びゃくんん十万👀‼️と、庶民の私たちには『ｷｬｰｰｰ😱』という価格帯。　少しでも安価となる方法を探して修理するしかありません。

先ずは、お客様がどうなりたいか。ご相談の上、お預かりすることとなりました。

〜＊〜＊〜＊〜＊〜＊〜＊〜

フロントバンパーの左側がパックリ割れています。

フロントバンパーは、ただ、“バンパーの交換”　と簡単なように思える事なのですが。

輸入車は、タダモノではありません。

バンパーを外してみると、

インタークーラーまで損傷があります。

ターボ車には大切な装置‼️

ポルシェは左右にあるし、デッカい！

曲ってはいるけど、機能は？

大丈夫！！このままでも何とか使えそう！！

バンパーだけ新しくしましょう！

外車の新品バンパーは、色が付いてこないことが多いです。色が付いてこないというのは、『ボディ色に塗って使ってね』、という物です。

新品バンパーは、密着性を高める為に青黒いプライマーが塗られた状態で、段ボールに入りやってきます。

このプライマーを塗布した時に混入するゴミが多いので、表面をきれいに研いでゴミを取ってから塗装に入ります。

輸入車パーツは日本製品とは違って、

塗装の仕方も、組み付け方も、パーツひとつひとつの値段も、ワンダフルですな！

色々やって

はい！

完成〜〜〜！✨

ライトウォッシャーも壊れていましたが、使わないと言うので、ガワだけ綺麗にして戻しました😁✨

先日のブログで、下廻り防錆の様子をご紹介させていただきました✨

「自分の車も冬に入る前に施工したい！」

と皆さまから多くの反響をいただき、ご予約も沢山いただいております！

ありがとうございます❤️

先日、お預かりしたお車をちょこっとご紹介。

過去に施行されている様子はあるものの、

各部錆が出てきている状態。

お客様もまだ長く乗りたいから、出来ることならしてあげたいと仰っていました。

錆が出ている状態で、その上から防錆をかけても

錆腐食で浮いている部分と一緒に剥がれてしまうだけなので

まずは出来るだけ茶色い箇所を除去していきます。

錆の粉やカスが沢山降ってくる〜

床も真っ黒になりました‼️

そして、もう一つびっくりな事が…

作業が終わってマスクを外すと…？

まるで日焼け跡かのようなくっきり加減に、みんな大爆笑

このあとは、いつものように

たっぷり防錆剤を吹きかけて 仕上げを

入庫時は あちこち錆が目立っていましたが

錆落としと防錆でここまで綺麗な状態に仕上がりました

これで冬道の塩カリからも ボディが守られます‼️

「うちの車の下廻りどうなってるんだろう…？」

と気になった方は是非お気軽にご相談くださいね♬

ドアもリヤフェンダーも、なかなかの大きな範囲で損傷を受けていました

まだ年式も新しいし、

保険を使用して直した方が良いと判断し、

保険会社提出用に写真を撮影。

損傷確認は、丁寧に。

どんな事故だったかを想像します💭

がびーーーーーーん

ドアと高さが合うまで何度も、ゴン！

少しずつ

少しずつ

引き出す作業を何度も何度も繰り返し、

ようやく高さが整いました。

板金作業は、スタッドプーラーで面を慣らして終わりです。
ちゃんと、ボディラインを引き出すことができました。

窓の下に付いている水切モールなどは、外すと同時に壊れてしまうので、マスキングにて塗装になりますが、

アウターハンドル(ドアの取手)は脱着します。

少しでも仕上がり良く☺️

 

板金した後にパテを付け形を作っていきます

この処理は出来上がりの表面に直結する、

仕上がりのかたちになります。

板金でほとんど形を作っているので、

表面をつくるためのパテが、薄くつく程度です。

白色のツヤがないところが足付け箇所

足付けというのは、塗装をする前に必ず必要な、塗料を密着させる為の処理！

塗装面全部、表面に傷をつけて塗膜のツヤを無くします。

ボディに紙を貼りつけ、周りに飛ばない様に養生してから、板金箇所にサフェーサーを塗ります。

​サフェーサーは塗って終わりではなく、

更に研いで表面を整え、

そして、塗装する箇所以外に紙を貼り、広い範囲は全体にビニールで覆い、塗装します。

出ている所は、リヤフェンダーとドアだけ！

他は全部、細か〜く綺麗に隠し切りました。

塗装ブースから出た後は、

ドアとリヤフェンダーに磨きをかけ、

綺麗に仕上げます。

塗装後は組み付け

リアドアの内張が無い状態、

まず見る事はなかなかない光景ですね😄

キャッチ（ドアノブ）が付いていない裏側

キャッチが付いていない表側です。

裏側から取付の土台をはめて

表側とドッキング

この上に、ハンドルが固定されるので

右側の長いキャッチを先に取り付け、

次に左の小さいキャッチを取り付け

ハンドルを引っ張った時に、

ドアの中で棒が動く様に

ピタゴラスイッチ！

裏から見ると穴が塞がっています

繋げて、動作確認ができたら、

窓を開閉する配線類も接続しながら

内張を戻します。

細かい組み付けも完了して、

ハリアーのリヤフェンダーとドアの修理！

上手にできました！！

先日弊社にスナップオントラック登場！

日本に3台しかないそうです！

中を見せてもらいました😀
ツールボックスがいっぱい！

1番手前の黒光したキャディは、うん百万円😱😱😱

その他も3桁は普通😆😆😆

恐ろしやスナップオン
カッコイイですね👍

でも、憧れるのはやめましょう😆

ノートのリヤドアとクォーターの修理をします🙌

実はこのお車、つい半月前に保険修理で別箇所を直したお車🔧

『またぶつけてしまって・・・😔』とかなりショックを受けているお客様。

1回目の入庫は保険会社さんの紹介でのご入庫だったのですが、

今回はお客様から直接修理のご依頼を頂きました🙇‍♀️ありがとうございます🌸

▼損傷具合はこんな様子

傷だけではなく、クォーターが歪みドアとの合わせに隙間が💦

続けての事故ということもあり、今回は自費での修理となります💡

できる限り負担を少なく、でも綺麗にしてあげたい‼️

リヤドアのリサイクルパーツを探し、ドアは中古で交換することに決定☺️👍

ドアが届いたので修理をスタートします✨

傷のついたドアを外し、リヤドアを取り替えてリヤフェンダーの損傷度合の確認。

ハンダを使って専用のアタッチメントをくっつけ引っ張り

ラインを修正していきます💡

アーチの形に合わせて👍

よしっ‼️隙間がなくなった✨😁

ラインがドアと合ってからスタッドプーラーを使って

より細かく面を修正します。

ラインと面がしっかり修正できたのでパテも少なく出来そうです☺️

板金パテで形とラインを作っていきます💡

次に仕上げパテで巣穴を埋めます🙌ここで綺麗に巣穴を埋めることで

塗装の仕上がりが大きく変わります🌈

塗装が終わったら・・・

次に磨きの工程に入ります🌀✨

磨きが終わって艶々〜っ✨

このあとは組みつけで作業のため外したリヤバンパーとテールランプを

元通りに戻して完成です😊👏‼️

最終完成のお写真がなくてごめんなさい😢💦

なんと、納車時にはお客様から手作りのクッキーをたくさん頂戴しました🍪💓

ご馳走様です🙇‍♀️💓スタッフみんなで美味しく頂きました❣️

ありがとうございました🍀

年式が新しいハイエース。

車の綺麗さから大事にされているお車だと感じます。

そのようなお車ですが

いつの間にかできてしまった、小さな錆を発見😳‼️

しかもぷくっと膨らんで来ているような⁉️

飛び石か何か当たった傷から蜘蜘蛛の巣状に錆が発生しています。