「バンパーが外れてしまいまして…」
とご来店いただいたお客様よりご相談がありました。
お車を拝見すると、あちこち破損している状態でしたが
そこは我慢出来るので、取り付けだけしっかりしたいと言うご依頼でした。
チラッと外れた部分を見てみると
バンパーを固定するためのブラケットが無くなっています😨
ぶつけた衝撃で落ちてしまったのでしょうか🤔💭
これでは固定できないものわかります。
バンパー取り付け部にも亀裂が見られ
本来であれば、本体を交換するお話になるのですが
「安価に直したい‼️」
そんなお話で、ブラケットの取り付けで進めることにしましたよ✌️😊
部品を用意して、いざ作業💪
バンパーブラケットが入ります👇
きちんと固定をして
はい、元通り✨
「大きな費用をかけたくない！」
そんなご希望にお応え出来た修理でした😊
お客様も大満足♬
良かったー！！
車を購入した時から貼ってあるステッカー。
「自分で剥がしてみたんだけど、うまくいかなくて…」
そんなご相談をいただきました。
ご自身で、量販店で売っているステッカー剥がしの溶剤も購入し試してみたようですが
思ったように綺麗には剥がれず、少しずつ残ってしまったり、ベタつきが出てしまったり…
と苦戦したようです。
それでもやっぱり、
「できれば綺麗に剥がしたい」というお気持ちがあって、
今回、ご相談をいただきました。
ステッカー剥がしは、ただ剥がすだけに見えて
実は意外と難しい作業なんです。
無理に剥がそうとすると、塗装を傷めてしまったり
ノリだけが残ってしまったりすることもあるため、
状態を見ながら少しずつ進めていきます。
今回も塗装の状態やステッカーの劣化具合を確認しながら、
丁寧に作業を進めていきました。
室内側に貼ってあったシールもこのように👇
ベッタリくっついてしまっているなら、熱線にも影響が出てしまうなと思っていましたが
綺麗に外れてくれてラッキーです♬
ただ、濡れたウエスでガラスを湿らせると浮き出てくる跡💦
そこは油膜取りで丁寧に綺麗に‼️
作業後は、ベタつきもなくスッキリとした仕上がりになり完了です✨
ちょっとしたステッカー剥がしですが
見た目も変わると雰囲気も変わるものですね😃
「こんなに綺麗に剥がせるものなんですね！」
納車の際にはお客様にも大絶賛していただきました😊
剥がしたいけど、上手く剥がれない…
そんな時は是非声をかけてくださいね！
デイライトがグラグラするお車。
パッと見た感じでは、
割れている様子もなくキレイな状態。
でも、実際に触ってみるとなんだかグラグラ…。
裏側を確認してみると、
取付部分の爪が全体的に折れてしまっていました。
きっと冬の間に雪にぶつかり壊れてしまったんでしょう😭
このままにしておくと、
走行中に落ちてしまう心配も…。
ただ、交換の場合となると
お客様にとっても大きな負担になってしまいます💦
そこで今回は、裏側からしっかり固定する方法にしました。
アルミテープでの超応急的な処置ではありますが
この方法によって、ボロンッと落ちることも防げるし安心♬
「まだ使えるものは、できるだけ活かしたい」
そんなお客様の想いにも応えながら
落ちない方法を考え処置をしました☺️👍
「ここに相談して良かった！」
お帰りの際にはとってもありがたいお言葉をいただき
私たちも嬉しく思いました🙇♀️♡
ガソリン価格をはじめ様々な石油製品の価格や供給に影響が出てますね。
改めて生活の至る所に石油が使われているんだな〜と実感します。
私たちが扱う自動車にもたくさんの石油を原料としたものが使用され部品の交換や修理、日々のメンテナンスに利用されているんです。
ほぼ金属じゃないのかって言われそうですが結構有るんですよ😁
真っ先に思いつくのはオイル関係ですよね
エンジンオイル
ブレーキオイル
ミッションオイル
デファレンシャルオイル
車検のときに耳にするくらいだと思いますが金属で出来ている部品にオイルを注入しないと走ることができません！！
車室内は見えているほとんどが石油製品ですし外装の前後バンパーやドアミラー、ヘッドライトも石油製品
ボディ全体に塗られている塗料、塗装に使われるシンナーもそうなので手に入らなくなると万が一のとき修理が出来なくなっちゃうんです😫
そしてこの時期に皆さんが交換しているタイヤにも石油が関係しているみたいで主原料はゴムですが最近テレビでよく聞くナフサが必要らしいんです！
品薄になるかは分からないのですが価格の上昇が心配されます。タイヤ交換時に減ってますよ〜とか
スタッドレスは来シーズン交換したほうがいいですと指摘されてる方は早めに購入しておくと安心ですね😌
この石油問題が早く解決することを祈るばかりです。
「ワイパーの爪が折れてしまって、外れなくなりました」
そんなご相談をいただきました。
この時期、タイヤ交換と一緒に
ワイパーも普段ご自身で交換される方も多い部分ですが、
やり方や状態によっては外れなくなることもあります。
無理に引っ張っていいのか迷いますよね🤔💭
実際に確認すると、
ワイパー内部の爪が折れてしまっており、
本来のようにロックが外れない状態になっていました。
そのため中で引っかかり、
外れない原因に。
無理に力をかけてしまうと、
ワイパーアームを曲げてしまう可能性もあるため注意が必要です⚠️
今回は状態を見ながら、力のかかり方を確認しつつ
少しずつ取り外しました。
外れた〜✨
お客様にも状態を説明‼️
👨「なるほど！こういう風になってたんだね」
「これくらい大丈夫かな」と進めてしまうと
別の部分に負担がかかることもあります。
ワイパー交換の際に
「ちょっとおかしいな」と感じた時は、
無理をせず、いつでもご相談くださいね。
すっかり暖かくなり、春到来ですね♬
あちこちにドライブしたい季節になりました。
この時季に気をつけておきたいこと。
それは「飛び石」です。
雪解け後の道路には、冬の間にまかれた砂利や小石が多く残っています。
走行中「パチッ」と音。
なんだろう？と思っていると
フロントガラスやボディに小さな傷が！！
というご相談を毎年、何件もいただきます(>_<)
フロントガラスに飛び石を見つけたら、まずはリペアがおすすめです！
小さいうちに修理をしておくことで、ヒビの広がりを防ぐことに繋がります。
逆に、何もしないまま乗り続けてしまうと
気温差の影響でヒビがどんどん広がり、
最終的にはガラス交換が必要になってしまうケースも…。
ガラス交換になると、修理費用も一気に高額に(^_^;)
特に最近の車は、フロントガラスにカメラがついているので
その調整も必要となると本当に高い！！
なので車両保険に入っている方は、保険を使用する方法も一つです！
実は、一般的な事故で保険を使う場合「3等級ダウン」になりますが、
飛び石の場合は基本的に「1等級ダウン」で済むケースがほとんどです。
そのため「保険を使うと掛金が大きく上がるのでは…」と
あまり構えすぎなくても良いんです！！
いざ、その状況になると
どの方法がいいのか、どうしたらいいかわからなくなるもの。
そんな時もテクニカルオートにご相談いただければ
ガラスの状態確認からリペア・交換のご提案、保険のご提案まで
お客様の状況に合わせてご案内させていただきます。
▲こういう保険の詳細がわかる物を一緒にお持ちいただけるとスムーズですよ！
春のドライブを安心して楽しめますように⭐︎
「タイヤ近くについているパーツがこんなふうにズレてしまったんです」
ご来社いただいたお客様からの相談です。
でも最初は「このパーツがずれている事も不思議に感じなかった」とのこと。
反対側と見比べてみて
「あれ？なんかズレてる？」って違和感を覚え
でも、どうしたら良いのかもわからなかったと仰っていました🤔
そんな時、前にスポイラーを直してもらったことがある！と
テクニカルオートを思い出してくださったんだとか😊💡
とてもありがたいお話です♬
お客様と一緒に状態を確認すると
内側の取付部分が破損している状態を発見。
本来であれば、部品交換での対応になります。
ただ今回は
「見た目が少し良くなれば大丈夫」というご希望だったので
応急的にズレを戻す処置をさせていただきました。
下と横で止まっているボルトをそれぞれ外して
噛み合わせを見ながら、元の位置に戻す‼️
最後に外したボルトを全部取り付けたらOK♬
ちぎれてしまっている部分は大きめのワッシャーをつけています👍
冬場は特に
雪や氷に引っかかって
こういったパーツの取り付けが一緒に壊れてしまうケースが多いもの。
今回も反対側を覗いて見たところ
小さな泥除けがついていたので、きっと引っかかって落ちてしまったのでしょうね。
完全な修理ではないですが
このまま悪化してしまう状態は防ぎつつ
見た目も自然な形に仕上がったので、お客様もとっても喜んでいらっしゃいました✨
ぜひ一度、愛車のボディチェックして見てくださいね☝️☺️
日中の暖かい日が増えてきて、雪解けもだいぶ進んできましたね。
もうちょっとで春って感じになってきました(^o^)♬
４月から５月にかけては、夏タイヤへの交換時期になりますが
今年は早めに交換される方が増えてきています。
いざ、取替えましょうという時の前にタイヤのチェックをしておきましょう！
タイヤを自宅で保管されている方は手のひらでグイグイ押してみてください。
タイヤの中のエアが少ないかもと感じたらホイールの経年劣化によってホイールのリムやバルブからタイヤの中のエアが微量に抜け続けている可能性があるのですぐご連絡ください。交換時期前に事前に直しておきましょう！
また、今シーズン夏タイヤを買い換え検討されている方は、スタッドレスタイヤと違って車のタイプ別にミニバン用やSUV用があったり、性能別だと低燃費性や静粛性に特化したタイヤなどもあります。
自分好みのタイヤを見つけるのも楽しいですよ♪
SUV向けハンドリング性能 アレンザ
低燃費性能 エナセーブ
低燃費性能 ブルーアース
などなど(^○^)
見た目を変えたい！っていうか方にはホイールと一緒にちょっとゴツゴツしたオフロードタイヤも有りかもですね^o^
このタイヤで
こんなにイメージが変わる！
遊び心が溢れている方には、ちょっと大き目のこんなタイヤを(^○^)
今お持ちのタイヤの状態が気になっている、新しいタイヤが気になっている。
どちらにしても事前の準備をしておきましょう。
遠慮なくご相談くださいね♪
みなさん、冬の間にスポイラーは破損していませんか？
雪に引っかけてしまったり、氷の段差に当たってしまったり。
北海道は雪が多いので、冬はどうしてもダメージを受けやすい部分です。
ただスポイラーの場合、
「走るのに問題はないし、そのうち交換すればいいかな」
と、そのままになってしまうことも多いところ。
でも実はここ、少し注意が必要です☝️
車の部品は年数が経つと
最初は「ボディカラー付き」で出ていた部品が
途中から「色なし（未塗装）」になり、
さらに時間が経つと
部品そのものが生産終了になってしまうことも😱‼️
そうなると
塗装が必要になったり、
部品探しが必要になったり‥
修理が高額になるだけならまだしも
直せない！なんて事態にも💦💦
「いつか交換しようかな」と思っているうちに
条件が変わってしまうこともあるんですね🤔
スポイラーを樹脂溶接で直せるほどの損傷であればいいのですが
割れ具合が複雑だったり、欠損している状態であれば
修復すら叶わないことが多いのです。
だからこそ、部品が出るうちに。
色付きの設定があるうちに。
早めの交換のご相談がお勧めですよ！！
「バッテリーのマークが点いたんですけど…」
先日、お客様からこんなご相談をいただきました。
走行中にメーターを見ると、突然バッテリーのマークが点灯。
すぐにテスターをかけますが、
バッテリーは良好なようです🤔💡
でも、充電テストの結果は
なんと「過充電」‼︎
どうやらオルタネーター（発電機）の方に原因があるようです😅
実はこのランプ、バッテリーそのものではなく“充電の仕組み”にトラブルが起きているサインのことが多いんです。
車はエンジンがかかっている間、オルタネーターという発電機が電気を作りながら、バッテリーを充電しています。
ですが、この発電がうまく出来なくなると、車はバッテリーの電気だけで走っている状態になります。
バッテリーマークが点灯している時は
「今は発電が出来ていませんよ」という車からのサイン。
そのまま走り続けてしまうと、バッテリーの電気がなくなったタイミングで
エンジンが止まってしまったり、再始動が出来なくなるということも起こります💦
メーターに点くランプは、車からの大事なお知らせ。
「まだ走れるから大丈夫かな」と思ってしまいがちですが
こうしたサインが出た時は早めの点検がおすすめです🥺👍