下廻り防錆でのご入庫ですが、

左リヤフェンダーが凹んで錆が出ている部分について相談をしました。

下廻りの錆を防ぐことも大事ですが、

ボディの錆を抑えることも大事です。

まだ錆が根深くなさそうなので、今のうちに一緒に修理をしましょう！ということになりましました☺️

板金塗装の為に、取り外しておく必要のある箇所を分解しておきます。

凹みを直してサンダーを掛けると、

殆ど錆が無くなりました。

この後、転換剤→プライマーと進みます。

研いで必要最小限で形を整え、

塗る範囲を養生し直し、塗装します。

リヤフェンダーは、フロントフェンダーやドアやボンネットと違って、ボルトで留まっていないので、錆びが進みすぎて交換が必要になると、倍も3倍も4倍もと、大変高額な修理となってしまいます。

ちょっとのヘコミでも、塗装が割れてしまうと錆の原因になってしまいます。

錆がひどくなる前に、

早めの修理をおすすめします🚗💨

新車で買ったばかりという、

本当に納車ほやほやの車両です。

通行中に遮断機が突然下りてきて　車に当たってしまった！！

幸い（？）凹みは無かったものの、

買ったばかりの車に傷がついてしまい、

心の傷も大きい…😢　ショックです。

この車を所有されているご本人は

ディーラーにお勤めの方でしたが、

そこの修理部門では、納得のいくような仕上がりにならない　と先輩に言われたそうで…

あらら💧

後輩にそんなこと言っちゃいけません💦

テクニカルオートに相談にいらっしゃいました。

遮断機の管理をしているところに、保険で対応にならないかの問合せを入れてみるとのことで１日待ちましたが

やはり、写真だけ撮って自費で進めることに。

きちんと修理をするとなると、結構な料金が掛かります。

先ずは、ぎりぎりまで磨いてみて、

我慢できなければ、直しましょう。

ということで！！

屋根やピラー、ボンネットなど　磨き作業です。

やり過ぎると下地が出てしまうので、そこはプロの技！クリアの厚みの中であまり磨き過ぎないようにギリギリのところでストップ。

プロの目から見て、若干、若～～っ干

２ヶ所だけ、傷が薄っすら残っている程度まで落ちました。

多分、知らない人が見たら

超難問間違い探し！くらいの僅かな残り方です。

ご満足いただけたカシラ？😊

心の傷も薄くなりますように✨

気になっていて、直したいと相談を受けることが多いクォーター(リヤフェンダー)の錆。

『パッと安く直したい』と考えたくなるところですが、

乗りたい期間を確認してから

必ず伝える言葉。

『パッと安く直すなら、やらない方がいい』

だって、せ〜っかくお金を掛けて直そうと思ってお願いするのに、

すーーーーーぐまた錆が出てきちゃうから。

そしてまた、同じお金をかけて直して…って繰り返すことになっちゃうのです。

もったいないっ😩

損する😩

錆は想像以上に厄介なのです。

車の錆は見た目より深刻

『まだ長く乗りたいので、綺麗にしたいなと思って。』

ご夫婦で、車を見せに来てくれました。

可愛いデザインのミラジーノ。

気になる箇所は、左右のクォーター(リヤフェンダー)です。

右と比べて、左の方がまだ錆の程度は小さめですが…。

見た目で確認できる錆の広がり具合は、

塗装の下のボコボコで認識できますが、

ボコボコしている範囲だけには

とどまらないんです。

車の構造として、鉄板一枚で出来ているのではなく、袋状に立体的に、端の方は2枚以上の鉄板が合わさって閉じています。

右側の錆、塗装面が浮いてペリっと剥がれたところは、赤茶色〜く腐食していました。

車の錆の進行って、

実際どんな感じなの？

塗装面がカバーのようになって、内側の錆が進行しているのが分かりにくいのですが、

錆修理をするには、錆を極力、落とせるところまで削り落としてあげる必要があります。

どの位進行しているかは表面の錆を落として見てみると分かりやすいです。

やってみましょう！

少し落としてみました。

錆でパサパサになっているところを落とすと、既に外側の鉄板が一部無くなっています。

更に、外側の鉄板の茶色いところを、サンドブラストで落としてみると、

こんな感じになりました。

▼表面の茶色は落ちたけど…

なんだか、ニキビ跡みたいに

プツプツボコボコが😫

錆は針の穴のように、

鉄板に刺さり込むように、

点々と錆が広がり進行します。

修理のタイミングは、症状が浅ければ浅いほど、再発のリスクは低くなります。

プツプツと黒い点が沢山あるのは

全部錆の影響です。

まだ茶色く見える、内側の鉄板も同様。

もし、これを残すと、あっという間！

修理前の状態のようになるまで進行するのは、そう長い時間ではありません。

錆を表面だけザッと削ってパテ盛って塗装しただけなら、

プツ…、プツ…、と膨らんできてしまうのは

もしかすると何週間と持たないかもしれません。

どの位持つか？という期間は、状態や使用環境などにより異なりますので、何とも言えないのです。

中古車は、買うときに綺麗だったら分からない という、残酷な錆の実態😱

実はこの車両、パッと仕上げの錆の修理を繰り返していたことがわかりました。

ちゃんと年輪のように修理跡が残っています。

白はボディ色、グレーはサーフェーサー、

修理をするごとにサーフェーサーを塗るので、何層にも重なっているのは何度も修理をした証拠。

さ〜て。この錆をどうするかですが、

修理の過程は、

また、明日😁😁😁

ホンダストリーム
各箇所の修理依頼でお預かりしたのですが、

ヘッドライトが、曇りと黄ばみで
結構すごい・・・

う〜ん、車全体、

せっかくきれいに直すのになぁ～～。

これならきっと、走ってても暗く感じるよね・・・

だけどヘッドライトの交換をするには高すぎるしね💦

『いや、でも、アレで磨けば、

　透明感は取り戻せる！！』

…ということで😁

ヘッドライトは磨きで進めることに決定！

今回も、あの女子たちが活躍✨

そうです
この2人です（笑）

実は、得意なんです✨

ヘッドライト周りは研いだ時にキズがつかないようにマスキングテープで保護。

研ぎに使うのは、このペーパーたち。

それぞれ、目の細かさが違っていて、

ひと工程ずつ順番に、均一に丁寧に仕上げながら進める必要があります。

手に振動が来るので、鈴木商会さんにもらった軍手を重ね履き♪

そして、研ぎの工程は完了！

そして、ヘッドライトレンズを復元させる液剤をゆっくり少しずつ均一に塗布していきます。

練習でも遊びでもありませんよ！

実際に、ちゃんと何度も実践しています。

太一からも絶賛の声！

「ずーっと、休まないで、すごい丁寧にきれいにやるんだわ」
「すごいね！俺よりうまいかも！（笑）」

おおおぉぉぉぉ
ありがとう　キャサ＆かなっち😭❤

レンズの劣化により、本当に、黄ばみがすごかった。

それが、
こんなにきれいに！！

見違える～～✨

これ、絶っっっ対！喜ぶ！！！！

ヘッドライトがきれいになると、
車全体の印象も格段に良くなりました！

私たちも、ちょっと何か磨きをかけてもらって
こんなに若返ったら良いのに・・・

なんてね〜❤️

バックした時にぶつかっちゃった😫

リヤゲート(車の真後ろのドア)がベコッと凹んでしまっています。

リヤゲートの板金はできないの？　交換が高額な理由

今回のこの凹み、ディーラーでは間違いなく『リヤゲートの交換ですね〜』と言われてしまいます。

リヤゲートってこのまーんまの形のものをぼんぼんっと交換できる訳ではないことをご存知ですか？

新品のドアパネルは、本当に、ドアの形の鉄板でできている物なんです。

そして、色が付いていない状態で運ばれてくるので、ボディ色に塗装が必要なのです。

ガラスを外してドアについている内側のカバーやワイパーやハイマウントやエンブレムや小さなもの全部をバラバラに…

塗装をする時は左右のリヤフェンダーに色を合わせるようにする必要があるのです。

だから、リヤゲートの交換はとても高額になってしまうのです😩

リヤゲートを板金で直そう！

保険は入っているけど今回は自費で直したい。ということで、板金で直すことにしました😁　テクニカルオートでは、直せます。

表側だけでなく、裏側まで歪んでしまっている結構大きな損傷。

外側から見ると縦に大きく凹み、ラインにも掛かっています。

裏側からみると、

印をつけたところ全部です。

リヤゲート　板金

板金中の太一くん。

板金が終わったところを見ると、直した範囲が分かりやすい！

こんなに！？　という位、広い範囲ですね。

形状はだいたい直りました！

大きく凹んでいたラインも復元しています。

リヤゲート　塗装

これから、塗装の準備です。

出来上がりの状態を美しく仕上げるために、そして、錆を発生させないように、塗装の密着を良くするために、色々な処理をしながら進めます。

サーフェーサーを塗ってから、塗装します。

塗装の範囲は、ドアの真ん中にあるガーニッシュから下だけです。

ナンバープレートも外すので、再封印も必要。これは資格を持っているところでしか外すことはできません。

▼ボディ色に塗装が完了しました。

出来上がり✨

きれいに仕上がりましたよ！

車をお仕事に使われている方ですが、

とっても大事にされていて

とっても綺麗な車です。

ドアサッシュをきれいにしようと擦ったら、

跡がついてしまった！と相談に来てくれました。

全部で3箇所。

ご満足いただけるかどうか？磨いてみましょうか。結構きれいになると思います。

と、少しの時間コーヒーを召し上がっていただき。。。

磨く場所周りは保護して、早速磨き作業開始。

磨き用のスポンジの種類と磨き剤の種類を変えてまた磨き。

そしてまた、スポンジと磨き剤を変えて…

全部で４種類のアイテムを使って、

磨き終わったのが、こちら！

👇

傷がすっかり見えなくなりました😆✨

細か〜いコンパウンドと柔らかいウエスをプレゼントして🎁　ご満足頂けたかな？

ビフォー・アフターです

👇

車検でお預かりしましたお客様、

旭川からわざわざ2時間近くもかけて

ご来店くださいました！

ちょっとマニアックな

テクニカルオートファンの方は気づいてくれるかしら！

そう！

すず です🌸

「お久しぶり～～～」

えへっ　あはっ　と相変わらず😊

旭川でも受けることができるのに、わざわざ車検予約をしてくれて、ありがとう！！

実は、常に2か月先まで予約でいっぱいの 伊藤（テクニカルオートの整備士）をご指名いただき、何か月も前からの約束でした。

エンジンのチェックランプが点灯してみたり

排気ガスが濃かったり色々ありましたが

そこは、絶大なる信用の伊藤さんにお任せ！

“ちゃんと寄り添って考えてくれて、きちんと安心して乗れる状態にしてくれる”

それが、遠くからでもわざわざ来てくれる理由。

しっかり点検を行い、

様子を見るところは相談をしながら

必要な整備を進め、

車検の検査は、梨奈ちゃんが担当！！

「いってきま～す」

すずには、一人のお客様として喜んでもらえるよう

みんなが 心を込めて 色々考えて 進めました。

今は旭川に住んでいて、たま～に札幌に帰ってくる すずちゃん。

車を取りに来てくれた時は、

みんなに旭川銘菓をお土産に わざわざ持ってきてくれました。

元々テクニカルオートで働いていた仲間たち。

職場を離れても、遊びに来てくれる人が多いです。

いつまでも仲間😊

と～～っても嬉しいです❤

大好きな人には喜んでもらいたい！何とかしてあげたい！って思うものです。
今年も、沢山の大好きなお客様と出会えますように。

毎日朝礼の締めくくりに言っている 「みんな大好き～！」

この気持ちで、今日も一日、過ごしていきます😊

お盆が明けて、台風が去ると

急に朝晩が涼しくなりました。

すっきりした青空が見えたり

雨の中に虹が見えたり🌈

札幌の空は色々な表情を見せてくれます。

長いお休みも終わり、すっかりいつもの毎日に戻りました。

連日、多くのお客様からお車をお預かりしています。

一台の車に乗り込むと、

あれっ😳⁉️

ハンドルが無いっ…‼️

何このバラバラな感じは‼️⁉️

実はこの車、事故の衝撃でエアバッグが開いてしまっていました。

エアバッグは、私たちの体を守るため、衝撃を受けた時の条件が揃った時にバッ！と膨らんで開き破けます。

“使いきり”なのです。

そのため、ハンドルを外して、

このような状態になるまでバラバラにしてから、ようやく新しいエアバッグに取り替えることが出来、それだけで何十万と高額になってしまいます。

命を守ってくれるエアバッグ。

エアバッグ自体も、開くように教えてくれるバンパーを外した内側に付いているセンサー類も、きちんと整備されていないとなりません。

修理は、見えないところもきちんと！

こんな修理も出来ちゃうんですね。

雨天も多いので、運転は気をつけてくださいね。😊