盗難防止用ネジの専用工具

最近、車のナンバープレートに「盗難防止ネジ」が使われているケースが増えてきましたね💡

その名前の通り、ナンバープレートの盗難を防ぐためのネジになるのですが

通常のドライバーなどでは外せない特殊な形状になっていて防犯のためにはとても心強いもの!

でも、実は思わぬ落とし穴もあるんです。

「専用工具をなくしてしまうとナンバープレートが外せない」ということ。

例えば、なんらかの理由があってナンバープレートを取り外さなければならない場面が出た時。

そのときになって初めて「専用の工具が見当たらない…」と気づく方も少なくありません。

先日、実際に修理でお預かりした車両も

「車検証と一緒にあるはず!」とのことでしたが、探しても見つからず…😥

他にしまっているところはないとのお話でしたため

結局ネジを削るような処置をして外すことになりました。

工具をかませる部分がないので、回す部分を掘って作っちゃいます。

そしてマイナスドライバーで回すだけ‼️

…とは言っても、絶妙な加減で掘りを入れないと余計な部分まで壊してしまうので

ものすごく慎重に進めないとなりません😅

思ったようにスムーズに外れてくれる訳でもないので

表からも叩いてみたり。

中々やりがいがあります💪‼️

専用工具は、車を購入した時やネジを取り付けた時に渡されていることが多いのですが

使う機会がほとんどないため、ついどこにしまったか忘れてしまうんですよね。

いざという時に、無くて困ってしまわないように

保管場所をしっかりと把握しておくことが大切です☝️✨

車検証のファイルと一緒に保管しておくと

すぐに取り出せますし、なくすリスクもぐんと減ります。

日頃あまり気にすることのない部分かもしれませんが

盗難防止用のネジを使用している方は、今一度確認をしてみて下さいね♬0

アルファード燃料もれ!

ガソリンスタンドで給油したら左後ろタイヤにガソリンが漏れてきたとのことで入庫のアルファード

入庫時は燃料メーターが半分くらいに減っていたので漏れは視認できなかったんですが確かに左後ろタイヤ周辺は

ガソリン臭い!

タイヤハウス内にある樹脂製カバーを外してみると

『はい、いつものこれね!』って呟いちゃうほど定番のフィラーパイプの腐食でした。

部品を注文した時に部品屋さんも『よく出るパイプですよ〜』ですって😆

まるで木の枝のようになってしまったパイプを取り外して

しっかり錆対策がされている新品パイプに交換してひと安心です。

今回はアルファードでしたがヴェルファイアやノア、ヴォクシーでも同じようにパイプが錆てガソリンが滲み出てきてしまった車両を何台も修理してきました🤗

給油してる時じゃないのにガソリン臭がした時は間違いなくどこかから漏れてしまっていますので急いでテクニカルオートに駆け込んでくださいね!

 

 

 

車検の時はガタ無かったのに!

特に問題なく車検に合格してお客様にお返ししたハイラックス

なんと!

明日から転勤のため遠方へ出発って時に、『走り出すとブルブルブルブルブルブル振動し始めちゃった〜』

との連絡をいただきビックリ

どうして?って思ったけど、まずは直さなくっちゃ😤

足回りの回転部分を確認すると〜プロペラシャフトのジョイントが・・・

ガッタガタ😰

ジョイントだけの交換も可能ですがお客様の希望によりリヤプロペラシャフトまるごと交換!

年式から考えると壊れるの早いな〜と思ったけど

走行距離数を見ると13万キロオーバーか・・・

新品シャフトが届いて即交換しお車をお返しして無事転勤先まで走っていくことができました。

車検に受かったからといっても万全ではないというのが改めて意識することができましたし、長距離走行する前に症状を出してくれたシャフトにありがとうって気持ちです☺️

 

 

 

 

ハブボルト折れ‼️

タイヤ交換で入庫されたクロスロード

いつものように工場スタッフ全員でパパッと終わらせるはずが・・・

ホイールナットを増し締めするとなんだか一本だけ違和感

ねじ山チェックのためナットとタイヤを取り外し念のためにねじ山修正の工具を

ハブボルトに当てて指で回した瞬間

『ポキッ』って

折れた〜〜〜〜〜〜😱

もう折れる寸前だったんでしょうねーきっと

ここからが大変😆ホンダ車のフロントハブのボルトはハブを取り外さないと交換できませ〜ん!

全車種かどうかは調べてませんがほぼできませ〜ん!

なので

外して

外して

外して

新品ボルトを用意して(分解ついでに折れてないボルトも全部交換)

装着!

ハブベアリングも交換してから組み付けを終わらせましたよ〜

タイヤ交換中に気付けて本当に良かったです😊

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N BOXオイルランプ点灯

エンジンオイルの警告ランプが時々点灯するということで点検のため入庫いただいたN BOX

テクニカルオートに来る前にディーラーで相談したところ『エンジン交換が必要ですね〜』って言われたそうです。

ここまで走って来れてるのにエンジン交換しなきゃならない状態なのか?

って思いながら点検開始!!

特にエンジンから異音がするわけでもなく🤔

でも

前進してブレーキをかけて停止後一呼吸くらいでメーターにチカッと赤いオイルランプが一回光る

また動いて止まると一回光る。これは〜とにかくオイルの量が足りないからまず補充しよ〜

レベルゲージで今の量を確認しようとしても全く付かない・・・

オイルを入れるキャップを外すとキャップの裏や注入口にドロドロしたスラッジが溜まってる・・・

3月28日のブログが思い返されます😅

エンジン内部は見えないですが、きっと中もたっぷり溜まっている予想ができますね

ディーラーの方はこれを見て判断したのかもしれません。

が! エンジン交換となるとかなり高額の修理となってしまうのでテクニカルオートとしては

まだ使える可能性があるこのエンジンをなんとかしたい!

なので、しばらくはお客様と二人三脚になりますがエンジンオイル交換を繰り返し少しずつエンジン内部を綺麗にしていくことにしました〜

オイルの状態の点検はいつでも大歓迎😄お気軽にお立ち寄りくださいね

 

 

 

ハイブリッド車の高電圧ケーブル知ってる?

エンジンルームや車両の下にオレンジ色の高電圧ケーブルがあるのを見たことはありませんか?


これはハイブリッド車などの高圧電流が流れる部分です!

高電圧なので、絶対に触らないでください!
感電すると大変なことに…💦

このオレンジ色の被覆は「高電圧ケーブルである」ことを示す大切な目印です。


防錆処理などでオレンジ色が消えてしまうと

車検に通らないんです!!

先日ご相談いただいたプリウスもそうでした。

リフトアップして確認をすると

あぁ、、、真っ黒。

辛うじてオレンジがちょっと見えるなぁ、、という感じ。

ユーザーで車検を受けに行ったところ、指摘されたんだそうです。

そのため「塗料を落として欲しい」といったご依頼でした。

よし‼️

落としていきましょう💪

うーん。

最近塗ったものでは無さそうなので

すぐに落ちてくれるかなー?

中々手強い‼️

2人係で進めていきます。

きちんとオレンジ色の高電圧ケーブルが見えるようになりました👏


ハイブリッド車の点検・整備も安心してお任せください! 🚗✨

エンジンオイルの汚れ過ぎに注意!

ブレーキの修理で入庫中のフリード

お預かり時には気付かなかったけど作業するため工場に入れようとエンジンをかけたら

ジャラジャラとガラガラが混ざったような大きな異音

ひとまずブレーキの修理を終わらせてからエンジンオイルの量でも確認しとくかぁ〜ってレベルゲージ(量を測る細い棒)を引っこ抜いてビビった😱

上から下まで真っ黒!

レベルゲージを綺麗にしてから測ってみようとしてもゲージにオイルが付かない・・・

これはエンジンオイルが相当汚れていてかなり少なくなってしまっているからオイル交換をしなければ

ということでお客様に了承いただき、いざオイル交換です。

ドレンボルトを緩めて取り外すとオイルがジャーーーって出て  あれっ?  出てこない。

4〜5秒後に黒くドロっとしたスラッジと呼ばれる堆積物がゆっくり流れ出てきたのを見て又ビビった😱

スラッジの後に少量でもオイルが出てきたので少し安心😮‍💨

オイルとオイルエレメントを交換してエンジンをかけると静かに回ってくれました!

エンジンオイルの交換をうっかり忘れてしまうと最悪エンジンを交換しなければならない事態に繋がりますので定期的な交換を心がけてくださいね!

 

 

 

冬の異音のあるある⁉️

レッカー入庫のプリウス

バックしようと動き出した時に バキッと音がして心配になったとのこと

以前同じような音がした時にサスペンションのアームが折れて危険な状態になったことがあったのを思い出したから無難にロードサービスを依頼して困った時のテクニカルオートへ😊

さてさて何が起きてるのかなと乗り込んで動かしてみると

『ゴァガガガァ〜〜〜〜ガァッガァッガッガッ』ってすんごい音

とっととリフトアップしました。

原因が一目で確定😆

これか〜アンダーカバー!

バックした時に雪か路面の段差で引っ掛かってめくれてしまったんでしょうね〜

固定用のプラスチック製クリップが外れてしまっているだけだったので新品クリップをパチンッと付けて完了!

変な音がしなくても愛車の下をのぞいてチェックしてみてくださーい。何かがプラプラしていたらテクニカルオートまで連絡を😄

 

ひどい音がする!

ヴォーン ウァーン ウォーン

👨‍🦰「1週間くらい前から変な音が鳴るようになったので、みて欲しい」

 

初めてご来社いただいたお客様からの相談でした。

 ※画像タップしてね!

 Instagramも動画を載せています!

 

 

うん、

エンジンがかかっている間中

ずっとガチャガチャしてる…😅

 

ボンネットを開けてみると、その原因はすぐに判明💡

 

エアコンコンプレッサー

 

これで音を止められる!!

そう意気込んで、作業開始です✨

 

まずはガスを抜いて

 

本体を交換✨

 

エンジンをかけた瞬間からずーっとなっていたこの音は

交換とともにすっかり解消され、静かに♬

 

お悩み解消!の瞬間でした😊

そんなに折れる❓

車検でお預かりの64エブリィ

『右の前から変な音するからバネ折れてるかも』って言われてたので覗いてみたら

ほぉ〜本当に折れてる〜

まぁ〜時々あることだから驚かないけど

何で折れたのかな?って気にはなりますね。 とりあえず中古ストラットで丸ごと交換して解決!

と言いたいとこですが

車検で入庫なので一通り点検を行うと

これは驚いたー!右後ろのスプリングも折れてるーーーーーーー😱

一度に2箇所のスプリング折れは見たことなかった・・・

しかも後ろのスプリングは結構ずれてしまっていたので走行中外れなくて良かった〜😮‍💨

前後とも右側なのが尚更不思議な一件でした。

見えない部分で何が起きてるか分からないので車検だけではなく法定点検もあわせてマイカーの

状態を把握するようにしましょうね。