先日の出来事です。

ご入庫いただいたお車は左側面の損傷。

保険を使用しての修理でした。

綺麗にお手入れされている様子だったので

今回の損傷は大変ショックを受けた出来事だったのではないかと

お話する中でも感じていました😢

そんなお車だと感じたからこそ

作業にも力が入ります‼️

板金作業の様子はこちらに👇

隙間❗️均一に❗️

▼塗装前の様子

最後にコーティングをして完了👍

完成したお車をお渡しする日。

お客様にとっても待ちに待った日だったと思います。

お写真を見ながら、作業の内容をご説明。

👨「すごいな〜！！さすがだな〜！！」

まだお車を確認する前でしたが、凄く喜んで下さっているのが伝わりました😊

お車の仕上がりを一緒に確認すると

👨「綺麗に直してくれるとは思っていたけど、ここまでだなんて！！」

何度もお車を見て、すごいすごい と喜んでいただきました♬

そして、お帰りの瞬間。

お車に乗ったお客様が降りてきました。

👩？？？

再びお車を見て、

👨「うん、やっぱり凄く綺麗‼️」

🤣🤣🤣‼️

本当にご満足いただけたんだなぁと感じる

とってもとーっても、嬉しい瞬間となりました🙇‍♀️💓

「エンジンをかけてからずーっとヴィーンって音が鳴るんです」

来店したお客様からの相談でした。

症状を確認すると、確かにミラーがずっと唸っています。

エンジンを切るまで鳴り止むことが無いので

周りの人の目も気になる感じでした😣💦

ミラー内部の破損が原因となっていましたので

本体の交換が必要になります。

リサイクル品を探して、交換を行うことにしました！

手配したミラーの到着を待って、いざ作業！！

20分程度で交換は完了できますが、内張を外して配線を外してじゃないと

簡単に交換は出来ません。

ミラーがスポーンっと抜けて、ボコっとはめて完了出来ればいいんですけどね😂笑

内張が外れてきました。

今度は、配線を抜き取り

ここまできていよいよミラーが取り外し出来ます！

今度は新しいミラーをつけて

バラした部分を元通りに！

これで完了〜🙆‍♀️

音も静かになり、これで一安心です♬

良かった〜！！

リアドアの損傷。

板金で形を修正した後に、塗装すると波が出やすい箇所があります。

パテを研いでいるとパテのキワがちょうど大きい逆アール（反り返った形）になってます。

色をかけると パテとの間にフェザーエッジができ、それが波になって目立ちます。

逆アールの波をサーフェサーを研ぐ時に取ります。

半丸のパットで水研ぎします。

素手で触ってもわかりずらいところも、手袋を履くことによりわかります。

👨‍🔧「手袋を濡らしながら研ぐとわかるんだよね〜！！」

こういう作業は、自分が若い時に先輩の職人から見て教わりました。

昔の職人もいろいろで、

「絶対に教えない」　「見るな」　「金払えば教えてやる」　「10年早い」

という人や、違う！と怒って手をあげる人までも。

今の時代には想像出来ないことだと思います…😅

たいがいが「見て覚えろ」という職人。

今思うと、人への教え方を知らなかったのかもしれません。

でもそれぞれの職人のおかげで、自分はきれいな仕事ができる方法を身につけました。

波も取れてきれいに塗り上がりました

先輩方には感謝しながら、 日々お客様の車を手掛けています！

「この凹み、直せますか？」

助手席ドア下部にできた2ヶ所の凹み。

とても小さくエクボ程度のものです。

斜めの位置から見ると、二箇所 ポコっと小さな凹みがあるのが

お分かりになりますでしょうか？

▼ちょうど紫のマスキングをしている上くらいの位置です。

洗車をしていて気がついたというお客様。

こんなに小さな凹みでも、発見してしまうと気になるんですよね、、、😭

その気持ちすごくわかります💦

こういう時は、塗装をしないで直す「デントリペア」がお勧め♬

ドアの一部を外し、隙間から工具を入れて、ドアの内側から凹みを押し出す方法です。

今回のお車は、内貼りを外すことからスタート✨

光を当てながら、傷の箇所を確認し、ゆっくりゆっくり、少しずつ丁寧に戻します。

まるで魔法のように、あっという間に綺麗に直るので

見ていて気持ちがいい作業です☺️

ほら！！

もうどこに凹みがあったかわからない♬

「気になって気になって…」と仰っていたお客様も

この仕上がりを見て大満足なご様子でした😄🎉