車に必ず積まれている「発煙筒」。

でも、いざという時にどう使うのか知らない方も多いですよね。

夜や雨の日に、事故や故障で車が止まってしまったとき、

発煙筒は後続車に「ここに車があるよ」と知らせるための大切な道具です。

使い方は簡単。実はケース自体にも説明が書いてあるので

焦らず、落ち着いて、説明の通りやっていけばOK！

まずはキャップを回して外します。

さらに白いカバーも外すと着火部分が出てきます。

マッチ棒のように、裏の板で先端をシュッと擦るとだけ。

発煙筒自体が燃えていきます。

これからの季節は吹雪の時でも、かなり遠くから確認できるくらいの炎🔥

発光力が強いので ずっと見ていると目もチカチカしてしまいます(*_*)

地面に置くだけではなく、

ケースに入れてで持って振る方法もあります。

燃焼時間は約5分。

燃え尽きると、灰になりますが

途中で消したい場合は、少し多めの水を勢いよく掛けると消えます。

また、薬剤は、年数が経つと性能が落ちてしまうため、

発煙筒には「有効期限」が設定されています。

期限が切れていると、いざという時に

「火がつかない」「煙が出ない」など、本来の役割を果たせない可能性があるため

車検の際には 有効期限の確認も必ず行っています。

もし期限が過ぎていた場合は、新しいものへ交換をご案内しています。

ちなみに、発煙灯の先にこういうものがついている方もいると思いますが

なんだろう？って思ったことはありますか？

キャップを外すと、尖った先っぽが現れました。

この部分は、ガラスを破るために活用されます。

閉じ込まれてしまった時など、尖った部分でガラスを叩くと簡単に割れるんです。

これも覚えておくと、いざという時に役立ちますね♬

火をつける部分ではありませんよ〜！！笑　←勘違いされている方が多いようです。

最近では、電池式の「非常信号灯（LEDタイプ）」も増えています。

煙は出ず何度も使える優れもの。

大雨の日にも消えることなく役立つので便利ですよ。

電池を入れておいたら、スイッチ一つで点灯、消灯ができます。

中には、懐中電灯としても使えるタイプもあり

非常時の合図にも、夜に足元を照らしたい時にも使えるので

一台で二役。車にあると本当に心強いアイテムです。

最後に、この時期、北海道では大事になる “備え”。

雪道やぬかるみで動けなくなった時のために、

小型のスコップやスタック脱出用プレートを積んでおくと安心です。

使う場面がないのが一番ですが、

知っておくことで守れる「もしも」があります。

いざという時のために覚えておきましょうね(^^)

「オイル交換って、どれくらいでやればいいの？」
「車あんまり乗ってないけど、交換って必要？」　

そんなふうに思ったこと、ありませんか？

何となく定期点検の時に…

タイヤ交換の度に…

そんな感じで交換している人も多いのではないでしょうか？

オイルは、エンジンの中をスムーズに動かすための潤滑油であり

車の「血液」とも言える存在なんです。

でも、そんな大切なオイルも、時間が経つと汚れてしまったり、性能が落ちてしまったり…。
交換をせずに放っておくと、

・エンジンの動きが悪くなる
・燃費が悪くなる
・最悪、エンジンが壊れてしまう（修理で何十万円…！）

なんてことも…。

＊交換の目安は？

一般的には、軽自動車だと「6カ月に1回」または「5,000kmごと」普通乗用車だと「12カ月に1回」または「15000㎞ごと」が推奨されていますが
乗り方や車種によっても変わるので、目安として捉えておきましょう！！

国産車の一例

使用条件によって変わりますね。

輸入車の一例

30000km 1年⁉️

こちらも使用条件によって変わりますね☺️

＊よくあるご質問

Q：全然乗ってないけど、それでも交換しなきゃダメ？
A：はい。オイルは走らなくても時間で劣化してしまいます。
半年ごとの交換をおすすめしています。

Q：オイルって減ることもあるの？
A：オイル漏れやオイル消費（エンジン劣化によるもの）をしている場合は、減ります。

オイル交換は、レベルゲージではオイル量はわかりやすいですが汚れ具合は分かりづらいので距離や期間を重視してメンテナンスしていくことをおすすめします。

同じレベルゲージですが背景が白いとオイルが綺麗に見えちゃいます！

チェック方法がわからない方は

テクニカル女子にお任せを♬

点検だけでも、もちろん大歓迎です！

お車が長く乗れるように、一緒にチェックしていきましょうね！

まだ暑さが続く9月。
でも、朝夕の空気にはどことなく秋の気配。
道端のイチョウも、ほんのり色づき始めてきたような…

この「夏の終わり〜秋の始まり」のタイミングで、
毎年、必ず増えてくるのが…

そう、鹿の飛び出しによる事故なんです🦌💥

なぜ秋に増える？

9〜11月はエゾシカの繁殖期。
普段は山にいる鹿もメスを追って道路や市街地に現れ、夕方から夜にかけての飛び出し事故が多発。
昨年は全国で5,000件以上報告されています。

「山の中じゃないから大丈夫でしょ」なんて油断してると…
いきなり、鹿、ドーン！！😱

衝突するとどうなる？

テクニカルオートにも、
毎年この時期になると必ず何台も入ってきます。

「鹿とぶつかってしまって…」という車たち。

雄鹿は90〜140kg、雌鹿でも70〜100kgもあるため

その損傷具合と言ったら中々…😳‼️

中にはフロントが大破、バンパーもグリルも潰れ、
ライトもボンネットもラジエーターも…と、
修理代が数十万円になることも珍しくありません。

保険は効く？

鹿は、“車”じゃありません。
相手が鹿、動物、看板、ポール、雪山、ガードレール…
そして「相手が誰かわからない当て逃げ」だった場合も…

＼＼ 対象外！！ ／／

🔍 つまり、これが保険のリアル

「一般条件（フルカバー）」なら、鹿・飛び石・自然災害なども対象。
「車対車限定（エコノミー型）」だと、相手が“車”以外はNG。
「車両保険なし」だと、もちろん全額自腹。

保険に入っているつもりでも、
内容によっては全然カバーされていないこともあります。

鹿との事故は、誰にでも起こりうる“自然との衝突”。
避けようがないときもあるからこそ、
守ってくれる保険内容かどうかを知っておくことが命綱。

 テクニカルオートでは保険内容の確認もお手伝いしています！

「うちの保険、鹿って効く？」
「これ、対象になる？ならない？」
そんな疑問も大歓迎！

保険証券を持ってきてくれれば、一緒に確認できますよ😊

🚗 秋のドライブシーズン、
可愛い鹿に癒されるだけじゃなく、
“ぶつかる前提”の準備も忘れずに！