「ちょっと擦ってしまいました…」
いつも修理のご相談をいただいているお客様からメッセージをいただきました。
ご来社いただき、お車の状態をみると
バンパーにザザーっとした傷が…
※アーチモールは取り外してしまいました
どうやらお車は、9月に乗り換える予定で
下取りが決まっている最中での事故だったようです😣💦
直さない訳にはいかないけど、そんなに修理代もかけたくない！
といったご相談。
出来だけ費用を抑える方法で、修理スタートです✊
▼傷を削ってパテで形成
▼UVサフェーサーを塗布
▼塗る準備が整いました
▼新品のアーチモールも塗装
▼アーチモールを取り付けるリベットも塗装
最後に組み付けをし、完成〜🎉
このお車を作業させていただくのも、最後になるのか〜
と少し思い出に浸っていると
👨「またお世話になるかもしれません！！笑」
🤣🤣🤣‼️‼️
それは嬉しいけど、いいような悪いような…笑
なぁんて冗談を言いながらも、ご満足いただいている様子にホッとしました♬
フリードのサイドシルとスライドドアの修理をお任せいただきました！
巻き込みなどで、よくぶつけてしまう場所です😭
よ〜く見てみると、以前に修理した形跡があります。
パテがボロっと大きく剥がれましたが、まだ残っているパテも綺麗に落としてしまいます。
角が立ってるラインは車輌前側からつながっているラインで潰れてしまっていますが
しっかりと出してあげます。ここ大事です☺️
あとは面を整えてあげればOKです🙆♀️
ドアも一緒に直しておきました🤩
再修理は普通の修理に比べると、やりづらい部分もありますが
修復した時の状態へ戻すのではなく、それ以前の綺麗なお車の時まで
タイムスリップかと思えるくらいの仕上がりを目指しています💪‼️
「前と同じところをまたぶつけてしまった…」
そんな時はお気軽にご相談くださいね👌
「見積もりの相談にいきたいけど、遠くて中々いけない」
とお電話でお話をいただいた方がいました。
LINEでお写真を送ってもらいやり取りしていましたが、
お車のここを確認してもらいたい！というポイントがあったので
テレビ電話でご対応することに‼️
「あ、そこ！もう少し近寄って見せてください」
「はい！しっかりと確認できましたよ〜」
「OKです！部品確認しますね！！」
そんなやり取りで、いらしていただいたのと同じように
ご対応することが出来ました✨
今の時代、色んなツールでお客様と繋がることが出来るので
いいですね☺️💡
実際にお車を見せていただく方が具体的なお話もしやすいところですが
今回のように、遠方で中々足を運べない！
という方は是非是非この方法をご相談ください♬
少しでもお力になれたら嬉しいです😊👍
先日の出来事です。
ご入庫いただいたお車は左側面の損傷。
保険を使用しての修理でした。
綺麗にお手入れされている様子だったので
今回の損傷は大変ショックを受けた出来事だったのではないかと
お話する中でも感じていました😢
そんなお車だと感じたからこそ
作業にも力が入ります‼️
板金作業の様子はこちらに👇
▼塗装前の様子
最後にコーティングをして完了👍
完成したお車をお渡しする日。
お客様にとっても待ちに待った日だったと思います。
お写真を見ながら、作業の内容をご説明。
👨「すごいな〜！！さすがだな〜！！」
まだお車を確認する前でしたが、凄く喜んで下さっているのが伝わりました😊
お車の仕上がりを一緒に確認すると
👨「綺麗に直してくれるとは思っていたけど、ここまでだなんて！！」
何度もお車を見て、すごいすごい と喜んでいただきました♬
そして、お帰りの瞬間。
お車に乗ったお客様が降りてきました。
👩？？？
再びお車を見て、
👨「うん、やっぱり凄く綺麗‼️」
🤣🤣🤣‼️
本当にご満足いただけたんだなぁと感じる
とってもとーっても、嬉しい瞬間となりました🙇♀️💓
ヴゥアン、ヴゥアンって異音がする車両を診断するとベアリングの損傷と確定できたので
部品を発注
ベアリング単体交換のタイプではなくハブと一体になっているアッセンブリタイプでした。
一見あれこれ分解しなくてもゴロっと丸ごと取り替えれるから楽かと思われますが
これが中々一筋縄じゃないんですよ
タイヤ外して、ブレーキ外して、サイドブレーキも分解して、ドライブシャフトを固定しているナットを外して
ハブアッセンブリを固定しているボルトを外すと取り外せる…予定でした（笑）
予定外‼︎錆びの影響で全然外れてこない…
この体勢で合計３０分くらいはハンマーでコンコンやってたはず
首と腰が悲鳴を上げてました（笑）
やっとこ外して一安心、錆を落としながら組み上げて完成することができました〜
リフトが使えずジャッキアップでの作業は屈んでいる時間が多いので
ダイエットしようかなって少しだけ思ったお仕事でした。 食いしん坊だから無理〜〜
レッカーされて来た一台の修理車
左後輪が回転しなくなってしまったとの事
ジャッキでタイヤを浮かせて確認してみると『お〜〜ダメだこりゃ 笑』でした。
リフトアップに切り替えて いざ、分解
すぐに原因判明。何かというとサイドブレーキのワイヤーが戻りきらず引きずってる状態‼︎
ワイヤー交換であっさり完了 …だと良かったんですが
錆が酷すぎて周辺の部品も追加で交換になっちゃいました。
ブレーキシューからライニングが剥がれようとしているところがあり危なかった〜気が付いて本当に良かった‼︎
錆びてダメになっちゃった部品を交換してスッキリ
急な故障が起きないように車検だけではなく法定点検も行うことをお勧めしてまーす。
お父さん、お母さん
いつもありがとうございます☺️💐
そんな感謝の気持ちを持って
5月・6月の 父・母の日に
ご来社されたお客様へ ちょっとした贈り物をさせていただきました✨
実は、毎年恒例でお渡ししてるんです♬
お客様と少しの会話を楽しみながら
私達にとって、かけがえのない時間となりました😊♡
リアドアの損傷。
板金で形を修正した後に、塗装すると波が出やすい箇所があります。
パテを研いでいるとパテのキワがちょうど大きい逆アール（反り返った形）になってます。
色をかけると パテとの間にフェザーエッジができ、それが波になって目立ちます。
逆アールの波をサーフェサーを研ぐ時に取ります。
半丸のパットで水研ぎします。
素手で触ってもわかりずらいところも、手袋を履くことによりわかります。
👨🔧「手袋を濡らしながら研ぐとわかるんだよね〜！！」
こういう作業は、自分が若い時に先輩の職人から見て教わりました。
昔の職人もいろいろで、
「絶対に教えない」 「見るな」 「金払えば教えてやる」 「10年早い」
という人や、違う！と怒って手をあげる人までも。
今の時代には想像出来ないことだと思います…😅
たいがいが「見て覚えろ」という職人。
今思うと、人への教え方を知らなかったのかもしれません。
でもそれぞれの職人のおかげで、自分はきれいな仕事ができる方法を身につけました。
波も取れてきれいに塗り上がりました
先輩方には感謝しながら、 日々お客様の車を手掛けています！
ボンネットに傷が二箇所。
傷に気がついて、ご自身でタッチアップをされたんだそうです。
「逆に目立つようになってしまった…」と😅
ボンネット一枚塗装することまでは考えておらず
プロのタッチアップでどうにか目立たないように出来ないだろうか。
といったご相談でした！
そしてお話の中で、遠方からわざわざ足を運んで下さったことが判明👀💥‼️
片道1時間半もかけて、テクニカルオートに来ていただいたんです。
なんと嬉しくありがたいことでしょう😭
せっかくいただいたご依頼です💪
喜んでもらえるよう、張り切って作業開始✨
お色が特徴的なので、ボディ色に合わせ 色作りから。
作ったお色は、塗り板に塗って
色加減を確認します。
うんうん！いい感じ👌
太陽の下で確認すると、色味の違いがはっきりとわかるので、合わせやすい〜！
この日も絶好調なお天気でした☀️✨
ご自身でタッチアップされたものは落として
細い筆で塗っていきますよ〜！！
小さい傷であればあるだけ、塗料が余分に乗ってしまわないように
注意を払って集中して、、、
できた〜‼️
仕上がりはこちら💁♀️
ほら♬
もうどこだかわからないでしょ〜？🥳
「すごい！満足です！！」
角度を変えながら、何度も見返すお客様の姿を見て
喜んでいただいているのが伝わり 私達もとっても嬉しくなりました☺️
遠くからのご縁に感謝です🙇♀️
ありがとうございます！
事故で入庫中のケイマンですが、ホイールから見える赤いキャリパーかっこいいですね😁
修理中にタイヤを外す事があったので、事故とは関係ない作業なのですが綺麗になれば喜んで頂けるかなと😄
このキャリパーポルシェのロゴだと一個15万‼️ブレンボだと50万オーバーだそうです‼️‼️❗️
キャリパーも磨くとピカピカに😆綺麗になっていくのが楽しい！！
磨いてわかったことは、色は思ったより薄く柔らかい感じでしたね
てっきり硬い色だと思っていました😃
あと後ろのハッチバックのガラスから見える左右の丸い物
なんだと思いますか？？？
クルクル回すと開けられます
左右とも開けて見ました！何か色が付いてマークが書いてあります
左がウオッシャー液、右がエンジンオイルを入れる場所でした
へぇ〰︎〰︎と
ポルシェでは当たり前のことなんでしょうが、面白い作りですね😆
