タントのお客様が入庫しました。

走行中　ガラガラガラッ！っと異音がして、

バッテリーランプが点灯。

水温計マークも点灯。

エンジンチェックランプも点灯。

慌ててエンジンを止め、

テクニカルオートまでレッカー移動・・・

⚠🚗⚠

エンジンルームを見てみると、ベルトが外れてる！！

なんで？？？？　と思ったら、

ウォーターポンプ・プーリーのボルトが足りない…💧

４本あるはずのボルトが、１本しかない！

“外れて落ちてしまったのかなぁ？”などと考えながら、

プーリーを外してみると。。。　折れてる！！！！😨❢

聞くと、２～３ヶ月前に、他の工場でウォーターポンプを交換されているそうですが、

今頃になって、こんな事になるって？？

どういうこと？？？？

何がどうなるとこうなる？？？？

頭の中が、『❓』マークでいっぱいになっちゃいましたが…😅

このままではどうしようもないので、

引き続き、直すことになりました。

結果的には、２～３か月前にせっかく交換した部品は使用できないため、

また、新しい物への交換が必要です。

かわいそう…😫

でも、こちらのお客様は、変だなと思ってすぐに車を止めエンジンを止めてレッカー移動という選択をしてくれたので、本当に良かったです。

皆さんの車も、もし！　メーターパネル内の『赤い表示のマーク』が点灯したときは、

すぐに停車しましょうね！

タントのお客様、

今度は、きちんと直りますのでご安心くださいね！

新車からの初車検🚗🔍

リースの車ですが、先月までは別の工場でメンテナンスをしている車両でした。

『あれっ…エアバッグのチェックランプが点いてる😲』

いつから…？

メーターパネル内のチェックランプが点灯していると、車検は合格しません。

『エアバッグのランプなんて何～オカシイのぉ？　でも、１回目の車検だから、これまだメーカー保証効くよなぁ。』

コンピュータ診断で、ちょっと調べてみました。

車にコンピュータを繋げて、

何が悪さをしているのかな。

ん？

なんだこれ。　ちょっと意外な結果。

見てみよう。

ハンドルを分解します。

配線をチェック。

あら～～～～‼️　ここ…‼️

ちゃんと差さってない😓

これ、ちゃんと　ぐっと押して

ほら。消えた。

こんな場所のコネクターが勝手に外れることは無いので、不思議ですが。

これで安心🚘💕

車検も滞りなく✨　完了です