「ワイパーが動かなくなってしまいました」

とご来店のエクストレイル。

何の前兆もなく

いきなり壊れてしまったんだとか💦

雨や雪の日に急になったら困りますよね😰

よし！

原因を探ってみよう！

目視で確認するも、異常は見当たりません。

と、なると原因はヒューズか❓

ヒューズボックスを探して、中を開けて見ていきます。

このお車は

グローブボックスの奥

リヤラゲッジ内

エンジンルーム内

一箇所ずつ探していきます。

ないねー

ここも違うねー

こっちもないね

ん！？待って！！

奥の方にもボックスあるよ！？

あ！！ここ！！発見！！🔍✨

よし、ヒューズを見てみよう！

あぁ、やっぱり切れてる！！　▶︎ヒューズ切れとはどういうこと？？？

そうと分かれば、新しいヒューズを入れるだけ🎶

バラバラになったパーツを組み戻して

エンジン始動…

あ、動いたー！！

これでもう安心👍✨

今回とは違うケースですが、冬の時期に多いのが

大雪でフロントガラスに雪が積もった状態で

無理にワイパーを動かそうとして壊れてしまうといったケース⛄️💦

ヒューズだけでなく、モーター故障ともなると

その修理費用は大きなもの😱

そうならないためにも

重い雪の日は特に、雪下ろしをしてからワイパーを動かすようにして心がけてみてくださいね😊☝️❗️

初めてのお預かりは保険会社さんの紹介。

お車を乗り換えられた後も

テクニカルオートに修理をお任せいただいているお客様です。

「自宅から近くて通いやすいんです！」

嬉しいお言葉💕

何かある度に 「テクニカルオートに行こう！」

って思ってもらえる存在でいられるのって嬉しいなぁ😊

ありがとうございます🙇‍♀️

先日もリヤバンパーの修理でお車をお預かりさせていただきました。

ボディからバンパーを取り外し付属品を全て分解し

一本塗装していきますよ💪

外れたところで、傷の補修スタート。

修理が完了した、お車を見たお客様は

「うわぁ、綺麗ですね！！！」ととても喜んでいただけました✨

タイヤ交換も保管もお任せしてもらい

今後もお付き合いいただけることがとってもありがたいです😊

ありがとうございます！！

インプレッサWRXのエアロ修理。

細かな作業の様子をご紹介します❗️

　※画像タップで動画がご覧いただけます

あちこちに見られる大きなひび割れ。

まずはベルトサンダーで外側と内側の割れを削り落としていきます。

外側からテープを内側から繊維とゲルコートを付けながら貼って行きます

内側に全部貼り付けたあと、表側にも同じく貼っていきます。

ファイバーを研ぎ形が出来ました

板金パテでさらに大きいゆがみを取り波をとって行きます

次にクラッキング　ファイバーの巣穴などゲルコートをガンで塗って行きます。

すぐに硬化するのでいっきに塗ります。

仕上げパテで小さな波　キズ　飛び石などをとって行きます

全部研ぎ終わりサーフェサーを塗装します

下地のサーフェサーの塗りまでの行程でした。

次回後編をお楽しみに！！

「ボンネット縁の傷、何とかなりませんか？」

このようなご相談をいただきました。

お車をみてみると、ワイパー根本側に 小さな傷が。

ワイパーを立てた際に、あたって削れてしまったんだとか💦

ボンネットの端の方なので、パッとわからなく出来るでしょう😲⁇

…と思ってしまうところですが、

このお車は『3コートパール』という色なので

本当であればボンネット1枚の塗装が必要となります。

更には、塗装した際にパールの入り方に違和感が出ないように。

という事まで考えると 隣接パネルまで ボカシて塗らなくてはなりません。

こんなに小さな傷なのに、そこまでの費用を考えると恐ろしいですよね😅

今回はご予算と、新車で買って まだ数ヶ月しか経っていないお車というお話から

新車時の塗装を生かす方法を選び、部分的にお直しする方向で決定しました✨

さぁ、修理をしていきましょう✊

傷を研ぎます。

施工するポイント以外は養生を。

塗装範囲が小さいだけに、養生も細かくしていく必要があるので

この作業だけでも結構大変です。

塗装の瞬間！！

いかがでしょうか？

傷があった事なんて、全然わからないくらいの仕上がりに♫

お客様にもすごく喜んでいただくことができました😊

実は、最近 何件か続けて 同じようなご相談をいただいています。

ワイパーを夏から冬に交換するシーズンですので

みなさま気をつけてくださいね😣‼️

先日、修理をさせていただいたお客様のお話です。

FRPのバンパー。

あちこちに入ったヒビを直したいとご相談をいただきました！

▼LINEでお送りいただいた写真

そのヒビ割れ具合を見て、あらぁ…😭

FRPとはガラスの繊維をプラスチックに混ぜ込んだ素材。

同じ素材を使えば修復は可能‼️

…でも、状況によっては直せないということも。

お話を聞くと、もう生産されてないバンパー。

そして、遠くからわざわざ足を運んでくださったと知り

よし！何とか直してみよう！！

そう意気込みました💪‼️

修理の工程は、後日改めてご紹介しますが

直す範囲も広く 想像以上にやりがいのあるお仕事でした😆💦

▼こちらが修理完了後の状態

綺麗になったでしょ〜？✨

ご家族と取りにいらしていただいた際には

その復元具合には大変驚かれたようで

「捨てるようなバンパーだったのに、新品のようでしょ〜！！」と大絶賛🙌😄

何よりも嬉しいお言葉です💕

そして、そのあと

仲間達と増毛までドライブに行ったとご報告をいただきました！！

「おかげで楽しく走れてます笑」と☺️

素敵なお写真に、スタッフみんなで嬉しく思いながら

お役に立てて良かった〜と思えた修理となりました♬

「ちょっと擦ってしまいました…」

いつも修理のご相談をいただいているお客様からメッセージをいただきました。

ご来社いただき、お車の状態をみると

バンパーにザザーっとした傷が…

※アーチモールは取り外してしまいました

どうやらお車は、9月に乗り換える予定で

下取りが決まっている最中での事故だったようです😣💦

直さない訳にはいかないけど、そんなに修理代もかけたくない！

といったご相談。

出来だけ費用を抑える方法で、修理スタートです✊

▼傷を削ってパテで形成

▼UVサフェーサーを塗布

▼塗る準備が整いました

▼新品のアーチモールも塗装

▼アーチモールを取り付けるリベットも塗装

最後に組み付けをし、完成〜🎉

このお車を作業させていただくのも、最後になるのか〜

と少し思い出に浸っていると

👨「またお世話になるかもしれません！！笑」

🤣🤣🤣‼️‼️

それは嬉しいけど、いいような悪いような…笑

なぁんて冗談を言いながらも、ご満足いただいている様子にホッとしました♬

LINEでのお問い合わせがありました。

【傷があったからYouTubeを見てDIYしたんだけど、失敗しちゃって💦】

送ってくれた写真を見たら傷ついて白くなっている様子！しかも、一部下地を出しちゃってる😳

スライドドア　パネルの後ろ側あたりなので、ちゃんと直すには結構〜なお金が掛かっちゃう💰

でも、今より少し良くなれば…！とのことだったので、DIYの手直しをすることになりました👍✨

白くくもってしまった箇所を磨きでツヤを出し、

下地が出てしまった箇所はタッチアップ！

タッチアップそのままだと塗料の艶が引けてカッコ悪いので、クリアを乗せてピカピカに。

凹みはそのままだけど、

DIYの手直し仕上げ成功👏👏👏

『ぅわぁ！！すごい良くなった〜！！！最初から来ればよかった〜！！』

YouTube見ながらやっても、皆さん、結構な確率で失敗するので！笑

そのまま持って来てくれた方が…😁

自分でトライする時は、何かで練習・実験しながら、慎重にね！！