札幌工業高校　インターンシップ

今年は3名の生徒さんが来てくださいました！

朝礼は全員参加です🙋‍♂️🙋‍♀️✨☀️

車を綺麗にするところからスタート。

洗車の仕方や手順を学びます。

隅々まで綺麗に♬

一台一台 丁寧に仕上げました。

板金の方では、車両から部品の取り外しの方法を学びましたね。

「どうやるのかな〜？」と手こずりながらも

外れた瞬間には嬉しくって思わずピース✌️✨

教えていた私達も、嬉しくって「やったね！」って😆🙌

その後は 塗装を経験！！

まずは紙貼りから。

きちんと養生できるかどうか。

端から端まで 綺麗に貼ることの大切さも学びました。

さて、塗装です！

短い時間の研修でしたので、今回 調色の作業は省略しましたが

それぞれ好きな色を選び まずは一斗缶に塗って練習です✊

さぁ、ボディに塗るよー！！

上手上手👏‼️

整備の方では

ライト調整やコンピューター診断を学びました。

インパクトを使って、タイヤも外してみましたね😄

最後に、社長とのお勉強タイム📚

2日間という短い期間でしたが

学生さん達にとっては 初めてのことばかりで

緊張しっぱなしの時間だったかもしれません。

「将来、車屋さんに勤めるかどうか迷っています」

という子もいて、私達はとってもとーっても嬉しく感じました😆♬

未来のテクニカルオートスタッフ♡

っていうのも、あるかもしれませんね〜😊

修理で入庫中のWRX、以前弊社にてスムージングしたのですが、事故でフロントバンパーを変えることになったので再度スムージングいたします👍

普段めにするナンバーの位置はバンパーの中央ですよね！そこが取り付けるのに出っ張っていて穴が空いています

昔は工業用のドライヤーであっためて、叩いて凹ませてやっていましたが！

今は樹脂溶接ができる機械があるので、（北海道で取り入れ第一号）先ずはナンバーの土台を切っちゃいます😆

新品のバンパーなので切っちゃうのは、何となく気が引けます😅

切って平らにして溶接していきます、最初は裏側から！

次に表側

熱を加えすぎてもダメなので速度と距離に気をつけ慎重に溶接していきます😃

ナンバーのボルト付くところも溶接です

溶接した箇所を研いで平らにします

後はサフェーサーを入れ塗装！

完成〰︎

樹脂溶接しているので強度はバッチリ✌️

前回よりも綺麗にできたかな😁

今日のInstagramにて溶接の様子を公開しますのでお楽しみにね😆

先日、

👱‍♂️「このタンクに色を合わせて塗装して欲しいんだけど、どうかな」とホンダドリームさんからご依頼がありました。

納品した後に

「このタンクはどうしましょうか？？けっこう凹みがあるのですが・・・😅」

お客様の持ち物ですか？そうでなければ提案なのですが、見本など作ってみませんか！！　とお話ししたところ

👱‍♂️『新車で購入するお客様がいて、マットグリーンにしたい！！』

新車を‼️⁉️

イメージ見本がこんな感じとのこと。

そういうことで見本を制作する事に！

先ずは凹みを直します。

バイクのタンクは中から板金できないので、表デントをしていきます。

黒い接着剤を付けて凹んでいるところに貼り付けフックを引っ掛け出します

凹みに貼り付けるアタッチメントを変えて違う工具で出していきます。

表デントなので凹みを出すのも限界があるのですが、けっこう出ましたね😁

凹みを直して塗装します。

ただ・普通にマットグリーンでは面白くないので勝手にラメを入れて塗装😆

それがこちら！！

上の画像が塗り上がった直後、下の画像が少し艶消しになってきてるのが分かりますね！

シルバーの点々に見えるのがラメです

光を当ててみると、ラメがいろんな色に光っているのが分かりますね✌️

この塗装したマッドグリーンラメ、なんとホンダドリームさんに飾ってあるとの事で先日行ってきました！

入って正面に飾っていました😆ありがとうございます☺️

皆様、是非ホンダドリーム札幌西さんに行って光を当てて見て下さいね😁