直す方法は一つじゃない!

先日ご相談いただいたお客様。

 

テールランプが割れ、バンパーとフェンダーにザザーっとついたきず。

他社に相談するも、交換する方法と当たり前の修理でしか提案はされず

見積額も想像以上だったそうです。

 

「古い車だし、そこまでお金をかけなくても乗れる方法はないだろうか?」

そんな想いで、テクニカルオートに立ち寄ってくださいました。

 

お話を伺いながら、

今の車の状態と、どこまで直したいかを一緒に整理。

テールランプはリサイクル品で交換。

 

バンパーとフェンダーの大きな傷は磨きで目立たなくし、

色が剥がれてしまった部分はタッチアップで仕上げることに。

少しでもお待ち時間が少なくなるように

それぞれの担当が同時に作業を進めていきました😊👍✨

 

 

作業後、お車を見て

「十分な仕上がりです!!」

と、ありがたい言葉をいただきました。

 

 

帰り際には

「またお世話になります」と

テクニカルオートのアプリにも登録してくださり

改めてご満足いただけたんだなぁととても嬉しく感じました🙇‍♀️♬

 

車も、人の気持ちも、

一台一台・一人一人ちがうからこそ、

その方に合った“ちょうどいい直し方”を一緒に考えられたらと思っています🍀😊

バンパーのヒビを応急処置で!

👨「この割れ、なんとか出来る?

相談でいらしていただいたお客様。

バンパーに小さなひび割れ。

 

しかも今回は素地の部分。

残念ながら樹脂溶接もできないケースです😢

 

ただ、お客様のご希望は

「きれいに直したい」「元通りにしたい」ではなく、

これ以上ヒビが広がらないようにしたい というものでした。

 

他社にも相談されたそうですが、

「外からテープで貼ればいいのでは?」という返答。

 

応急処置としては間違いではありませんが、

それで本当に安心できるかというと、少し違う気もします💦

なんて言ったて、見た目がテープだと不恰好😵‼️

 

「それでも、何とかならないか」

 

そんな想いから、テクニカルオートに立ち寄ってくださったんだとか。

 

それなら…。

交換ありきではなく、

今の状態と、これからの使い方、

そしてお客様の気持ちを考えた方法を一緒に探しました。

 

「これで止めてみる?」

 

そう提案したのは、

接着剤を使って、バンパーを表と裏から止める方法です。

応急的な処置であることをご理解いただいて、いざ作業💪✨

 

 

裏からも止めて、強度アップ!

 

出来上がり🎶

 

大それた修理じゃなくとも

ちょっとした一工夫でお客様が安心して乗っていただければ嬉しいです😊

アルトエコ フロント修理

アルトエコ、フロント損傷修理です。

ボンネットやライトなども損傷を受けていますが、メインで損傷を受けているのはフレームの下側です。

その衝撃によってフレームがお辞儀をして下向きになっています。

フレームに大きな損傷がある場合グローバルジグフレーム修正機に固定して修理していきます。

固定がしっかりしているからこそ少ない力でしっかりと引き出せます。

お辞儀している分をフレームを傷めないように少しずつ引き戻していきます。左右の振りを微調整しながらボディ寸法図の数値にフレームを正しい位置に戻してあげます。

 

 

フレームを正しい位置に戻しライトを取り付けるフロント骨格部分も計測と引き出し作業をして数値が近くなったらフロント骨格部分の溶接を剥がして取り外します。

あとは寸法図の数値に合わせてボンネットやライトを仮合わせをして溶接をして修正作業の完了です。

しっかりとした固定と数値に基づいた計測で直すことで安心して乗っていただける修理を大切にしています。昨今のフレームは強く衝撃を受けると折れてキレつが入ってしまうとフレーム交換になってしまう事が多々ありますが衝撃による折れの無い変形や左右の振りは直す事が出来るケースもありますので依頼先に修正機が有るか無いか確認する事は大切です。

万が一の場合にはテクニカルオートにご相談下さいね😊

ランクル70 錆修理

日頃の手入れからとても車を大切にしているを

感じられるランクル70です。

ご自分で車体の底面などを防錆しておられましたがリヤフェンダーの一部分から錆が発生し進行するのを抑えられないかとご相談を受けまして修理をすることに💪

見た目は小さな錆に見えますが内部の錆はもっと大きく広がっている筈。それを踏まえてカットしていきます。

 

・・・ん〜

想像以上に錆進行😅

裏のパネルも錆によって無くなっています。

もっと大きくカットしなければならない状態。

一度お客様に連絡を入れ現状をお伝えして出来る限り綺麗して欲しいとのことで作業を進めます。

大きくカットし直してサンドブラストで錆を取り除きます。

裏、表のパネルと型取りをして鉄板を切り出しパネルを製作します。

裏のパネルから溶接し、表のパネルを溶接。溶接後はたっぷりと錆転換剤とプライマー塗布してから下地作り。

気になさっていたランクル70のウィークポイントのリヤフェンダー後側はまだ錆は発生していませんでしたがアンダーコートを塗布して予防処置✌️

途中経過をお知らせして現状と今後を考えてどの様な修理方法で進めていくかを打ち合わせしながらのお仕事です。後は小まめに洗車して錆予防していきましょう😊

2025年もありがとうございました✨

2025年もあと少しとなりましたね。

テクニカルオートの営業も本日が最終日です。

今年も沢山のお客様にご相談をいただき、嬉しい限りです🙇‍♀️✨

 

このお仕事は、壊れた車を直すということだけではなく

人の暮らしや想いと繋がっているなぁと、あらためて感じる一年でした。

 

お客様との思い出を振り返ってみましょう✨ジャジャン💁‍♀️

 

⭐️憧れのあのデザイン〜ライズのカスタム〜

モーターショーで見たライズに一目惚れして、

「同じ車に乗りたい!」と車を買い、エアロを探し、

到着まで何ヶ月も心待ちにしていたお客様からのご依頼。

私達もワクワクしながら作業を作業を進め

いざ完成したお車の納車の際には

👩‍🦳「ニヤニヤします。顔が自然とニヤけます」

そう話してくれた時のとっても嬉しそうな表情は、今も忘れられません。

 

⭐️車を直すことの先にあるもの〜イタズラ被害〜

ある夏の日、ご相談いただいたのは飛び石のような傷が多数。
いたずらが過ぎるような、心無い出来事でした。

いつも行くディーラーでは、軽くあしらわれるような対応に更に傷つき
お話を聞いていくうちに、
車の傷以上に、お客様の心が深く傷ついていたことが伝わってきました。

保険の対応についても、すんなりといかないことが多く、どうにも納得がいかない部分に、私たちも「このままでいいのか?」と何度も考え、諦めずにやりとりを重ねました。

お客様と一緒になって、私たちにできることを精一杯。

結果的には、状況も少しずつ変わり、お客様にとって前向きな方向に進めたことは、私たちにとっても大きな喜びでした。

「お願いして本当に本当に良かった」
お客様からいただいた言葉に、私たちも自分事のように 深く安心したような気持ちになりました。

車を直すだけじゃなく、その先にある“人の気持ち”にも寄り添える存在でありたい。
そんな想いを改めて思い出させてくれる出来事となりました。

 

⭐️一緒にのる奥様のために〜電動ステップ取付〜

ラングラーに乗っているお客様からのご相談。

かっこよさと同時に、ちょっと日常使いでは不便な場面も…💦

助手席に乗る奥様が乗り降りしやすいようにと電動ステップを取付したいとのことでした。

その優しさにウルッと来ながら、何とかご希望を叶えてあげたい!という想いで施工。

納車後、お会いした際には

「腕の痛みがすっかり良くなりました」と仰っていただき一安心😊

間接的に人の関節を治しちゃった!?笑

日常の不便を少し解消できたとなぁと感じた出来事でした。

 

⭐️綺麗にするのは奥様の方から〜塗装〜

180SXは、長く大切に乗られている一台。

時代が流れてもかっこいいお車の塗装のご依頼でした。

全体的に綺麗にして大事に乗りたいと言ったお話でしたが

まずは奥様のために、助手席側から綺麗に‼️

奥様想いで素敵だなぁと感じていました☺️

お返しの際には「こんなに綺麗になるもんなんやね〜」

静かに喜んでくれたその言葉が、とても嬉しく思いました♬

 

 

⭐️人生の大切な日を一緒に迎えるジープ

人生で初めて買った車が 一目惚れした三菱ジープ🛻✨
成人式の日には、幌を取り外して会場に乗り込み
久々に会う同級生たちと ジープに乗り込んで記念撮影した思い出の車。

錆が発生してきたので、一度修理をしたいと右側面をきれいに。
そして、その車に乗ってきたお客様から また 今年、改めてのご依頼が。

今度は左側面をきれいにしたい。
実は9月に結婚するんです。 美瑛でウエディングフォトを撮るために、
奇麗にしてあげたくて。

成人式に続き、今度は結婚式!!
それはもう、私たちの出番です!!!

できる限り広範囲にきれいに、できる限り長持ちするように、できる限り料金を抑え、
ステッカーもきれいに貼り替えて
撮影されたウエディングフォトには 幸せいっぱいの笑顔が乗った三菱ジープの立派な姿が!

私たちの役割が、ただの修理ではなく、お客様にとっての大切な思い出の一部になったのだと改めて実感し

とても素敵なご依頼をいただいたことに有難く感じました。

 

⭐️現場女子

チーム女子も大活躍💪✨笑

お客様対応だけでなく、時々つなぎをきて現場にもいる。

工場の仕事をちょこっと手伝うたび、

「なるほど!」「面白い😆♬」

それが自分達の知識にもなって

目で見て体験をしているからこそ

お客様に物事を分かりやすくもお伝え出来ている物だと感じています。

これからも女子達パワーアップしますよー‼️

 

⭐️思い出を胸に

出会いもあれば、お別れもあります。

昔からテクニカルオートに足を運んでくださっていたお客様。

敷地に入ってきただけで

「あぁ、〇〇さん来たなぁ」と分かるほどのエンジン音。

顔を見る前に、音でわかる存在でした。

春に修理でお預かりしたときは、

車の話よりも、日本酒の話で盛り上がって。

「毎日飲めるから、まだまだ元気でいられるんだよ」

そう笑いながら

👨‍🦰「この年代になって好きな車に乗って、好きなものを食べて、それが一番幸せなんだ」

と教えてくれました。

突然のお別れは悲しくて、さみしい気持ちはいつまでも無くなりませんが

長くお付き合いさせていただけたこと、

たくさんの時間を共有できたことに、心から感謝しています。

 

北海道では決して人ごとではない出来事も多く、

日々の点検や備えの大切さを感じた一年でもありました。

鹿との接触や

なぜか起こるナットの緩み。

皆さんに、たくさんお声がけさせていただきました。

 

こうして振り返ると、

私たちが向き合ってきたのは

車そのものだけではなく、

その車と一緒に過ごす人の時間や気持ちだったように思います。

 

2025年も、たくさんのご縁と信頼をいただき、

本当にありがとうございました。

 

来年も季節の流れとともに、

テクニカルオートらしく、

一つひとつの出会いを大切にしていきたいと思います😊

みなさま、良いお年をお迎えください🎍🙇‍♀️

オーリス リヤバンパー修理

オーリスのリヤバンパーをぶつけてしまった❗️

とのことで修理のご依頼。

バンパー交換でしょうという位の損傷です。

交換までの予算がないので何とか見た目が良くならないかと❗️波や多少の変形が残っても全然OK🙆‍♂️とのこと。

それではバンパーをじんわりと温めて焦らずに😁温めて過ぎると塗膜や素材自体が溶けてしまいますので。

中々良い感じになったのでは✌️

これから雪が積もってきてバンパーをぶつけて変形させてしまうことがあるかもしれません。

運転に自信がなくて、またぶつけちゃうかも。そういう方には簡易的に変形を直して春にバンパー交換するのも良いかもしれませんね。

車種によりバンパーの値段も様々。リサイクルパーツも選択肢のひとつ。仕上がりや予算に応じて対応出来ますので万が一の際には是非ご相談くださいね

😊

FIAT500 アウターハンドル

FIAT500,かわいい車です。女性からも人気があり、男性が乗っても運転する楽しさを感じる車です。

今回FIAT500のフロントまわりの修理でドアを分解しているとアウターハンドルの動きに何か違和感が・・・。

よ〜く見てみるとドアを開くには開くのですが、支点となる部分が離れて支点になっていない!!今は何とか開きますがその内に開かなくなりそうです。

助手席側なのでなかなか気づきにくいのかもしれません。

アウターハンドルを取り外してみると蝶番部分が割れています。経年劣化でしょうか。

以前はアウターハンドル丸ごとの部品供給でしたが今は蝶番部分だけ交換出来るように供給されています。FIAT500には多い事例らしいです。今回は助手席側でしたが運転席がだと不便極まりないですよね。

もしアウターハンドルに違和感を感じたら、ご相談くださいね😊

FIAT ドブロ リヤフェンダー修理

 

FIATドブロ。珍しい車のご入庫です。日本車とは違った魅力のある車です。商用車ベースで作られているのですが収納スペースがたくさんあったりエアコンも左右独立してたりと快適に運転出来る車じゃないでしょうか☺️

今回はリヤフェンダーの修理です。中々の損傷ですね〜。まずはフェールリッド、フェンダーライナー、インナートリム、スライドドアなど取り外していきます。

リヤフェンダーのライナーを外してみるとホイールハウスの構造上裏側から叩き出せる箇所と叩き出せない箇所が混在しています。裏側から全て叩き出せると良かったのですが残念です😅

一箇所を集中的に出さずに全体的に修正していきます。伸びている鉄板をさらに伸ばしてしまわないように少しずつ叩き出していきます。

裏側から叩き出せる所は大まかに叩き出していき裏側から叩き出せない箇所はスタッドプーラーで引き出しまずホイールアーチ部分のラインをおおよそ決めちゃいます。

ラインを基準に面を平滑にして全体の高さを微調整をして板金工程は完了です。

中々広い修理面積でしたが交換するよりも車には良いです。上手くいって良かったです☺️

素地のバンパーのお手入れ✨

お預かりするお車の中で、たまに見かける “白い素地(そじ)のバンパー”。

商用車で良く使われています。

 

実は…ちょっとした汚れでも黒ずみが浮きやすい、意外とデリケートな部分なんです。

 

普通のバンパーと違い素地の表面には

塗装のようなツルンとしたコーティングがないため

細かい凹凸に汚れが入り込みやすく、

タイヤから跳ねる泥や、雨の水筋、融雪剤の跡などが残りやすい。

 

「洗ったはずなのに、なんだか薄汚れて見える…」

「白なのに全体的にグレーっぽい…?」

そんな状態になりやすいんです😵

 

でも、これは “素材の特性” が原因。

決してお手入れ不足というわけではないですよ☝️‼️

 

普通の洗車では、中々綺麗になりませんが

シリコンオフで軽く擦ってあげると、びっくりするくらい綺麗になるんです♬

 

「え…こんなに白かったの?」と、お客様も驚かれるほど🤣

車って、細かな部分がキレイになると全体の印象までグッと良く見えるもの。

定期的にお手入れしておきたいところですね😄🍀

ジムニーJB23 フレーム溶接

他社で車検が取れないから乗り換えなきゃだめだよ〜と言われて、何とかならないものかとご相談いただきました。

ではでは、何が問題なのか見てみるとフレームのボディとの左側固定部分が錆びてしまっています。ぱっと見まだ修理が出来そうです。

左側がこの状態だと右側も??

やはり同じ位の錆具合。両方とも一緒に直していきましょう💪

錆を削り落とし溶接出来る状態までにしていきます。原型がけっこう無くなってしまいました😅防錆プライマーを忘れずに塗布。

同じ厚さの鉄板から型取りをしてパーツを作っていきます。

点付けをしてバランスを確認して溶接を仕上げちゃいます。再度防錆プライマーを塗布して錆を抑制します。

乾燥後、下回り防錆剤を塗布して完成✌️

車検もお任せいただきました。ありがたいです。

錆は少しでも早く直してあげましょう☺️