昨日の続きです。
お預かりしたバンパーの塗装剥がしから始まった作業。
※画像タップで動画がご覧いただけます
やっと後半戦です💪✨
ゲルコートを研ぎ、サフェーサーも塗った後に研いで
グロスで下塗りをします。
下塗りを600番のペーパーで空研ぎして
さらに細かいペーパーで水研ぎして1色目の黒を塗装します。
グリルもお任せいただいたので、一緒に進めていきます！
次は2番目の色を塗装するため
色をかけない部分にはマスキングをします。
スリーコートパールなのでカラーベース・パール・クリアの順番で塗装していきます。
グリル バンパーのマスキングを剥がして完成しました。
このエアロ修理は下地作業にすごく時間がかかり
通常の塗装よりも大変で苦労しました😅
ですが、仕上がりはバッチリ👌✨
良いお仕事ができました！
バンパー修理でご入庫となったお車。
色は「４６Gマシーングレープレミアムメタリック」
２０１６年に新型アクセラに新原色として採用した 非常に特殊な原色で超難易度の高い塗装です！
スリーコートパールでカラーベースを塗って、このSB03を上に塗ります。
このSB03を塗ることで表面が金属調に見えます。
調色、塗る回数によって金属の見え方ががらっと変わるため
何回も塗り板に塗って、太陽の光で確認していきます☀️
その結果、塗る回数が2回に決定‼️
実際の塗装の流れをInstagramで動画紹介しています。
ご覧くださいね〜😊
「ちょっと擦ってしまいました…」
いつも修理のご相談をいただいているお客様からメッセージをいただきました。
ご来社いただき、お車の状態をみると
バンパーにザザーっとした傷が…
※アーチモールは取り外してしまいました
どうやらお車は、9月に乗り換える予定で
下取りが決まっている最中での事故だったようです😣💦
直さない訳にはいかないけど、そんなに修理代もかけたくない！
といったご相談。
出来だけ費用を抑える方法で、修理スタートです✊
▼傷を削ってパテで形成
▼UVサフェーサーを塗布
▼塗る準備が整いました
▼新品のアーチモールも塗装
▼アーチモールを取り付けるリベットも塗装
最後に組み付けをし、完成〜🎉
このお車を作業させていただくのも、最後になるのか〜
と少し思い出に浸っていると
👨「またお世話になるかもしれません！！笑」
🤣🤣🤣‼️‼️
それは嬉しいけど、いいような悪いような…笑
なぁんて冗談を言いながらも、ご満足いただいている様子にホッとしました♬
ヴォクシーのバンパー交換の様子をご紹介‼️
お預かりした車両は、バンパー下部に傷と割れがある状態です。
部品を揃えて、交換作業開始🔧✨
まずは、ジャッキアップをして
上側のクリップ
左右のビス
リフレクター 下側のボルトを順番に外していきます。
これだけ茶色くなっているボルトは
大概、錆で折れてしまうのですが、今回は一本も折れないで外れました😊
こうしてやっとバンパーを外すことが出来ます。
バンパー本体は、外側のみなので 付属品は全て移設します。
それを外すためには、ビスを取り ツメオコシで一つ一つ外していきます
外したパーツを全て付いていた通り並べてみました。
こうやってみると、付属品の多さに驚きます👀💥
新品バンパーはプチプチの包装によって、傷がつかないように保護されています。
先程の付属品たちを、新品のバンパーに全て移設。
あとは、スタッフ2人で取付をして
完成です 👏
綺麗に直りました！
フロントバンパー傷修理のご相談です。
安価に修理する方法として、部分塗装はご提案出来ますが
バンパーの取り付け部が無事かどうか確認🔍
バンパーが浮いてしまっているので、ちょっと怪しい…😅
めくって見て見たところ
あぁぁ…
取り付け部に亀裂がありました💦
この状態であれば、本来バンパー交換をお勧めするところですが
ご予算に合わせバンパーは傷のみを修理‼️
浮いてしまっていた取り付け部は、
ブラケットと呼ばれる、取り付け部 受け側を交換し少しでも見栄えが良くなるように。
傷修理に取り掛かる前に、先に交換してしまいました👍
ヘコミ 変形 キズを研ぎ落とします。
板金パテで形を作ります。
仕上げパテで細かいヘコミをとります。
サーフェサーを塗布したあとは
研いで、塗装範囲意外は紙とマスキングで養生。
そして塗装。
このあとは、磨きをかけて
出来上がったお車がこちら💁♀️
傷があったことなんて忘れちゃうくらい綺麗〜🌈✨
お客様にも喜んでいただける仕上がりになりました👍！
フロントバンパーを傷つけてしまって💦と
相談にいらしたご夫婦👬
ご家族同士のお車でぶつかってしまい
ヒッチメンバーの突起に当たり
凹んでいますね💦
幸い、モデリスタのスポイラーは傷ついていなくてセーフ✨
できる限り予算を抑えて見栄えが綺麗になるように・・
そんな修理方法で進めていきます🙌
ナンバープレートを外し、
スポイラーは外さずそのままの状態で修理を進めます👍
横から見ると変形具合が⚡️
ドライヤーを当ててバンパーを柔らかくして
ナンバーのところから手を入れて裏側から
押し出します👊
だんだんと戻ってきましたね🙌
押し戻した後はUVパテをのせて硬化☀️
その後パテを研いで形を整えます✨
UVサーフェーサーを塗っていきます💨
ブースへ入れて紙貼り
スポイラーやバンパーの塗装をかけない部分は養生して
ミストがかからないようにします。
塗装が終わった後は磨いて仕上げます🌀✨
こうして完成です🙌😊
いかがでしょう⁉️
あんなにくっきりヒッチメンバーの跡が残っていたバンパーとは
思えないくらい綺麗に仕上がりました🎉
お客様にも、見栄えがよくなれば・・とは言ったけれど
こんなに綺麗になるんですね👀✨‼️
っと、驚きつつも喜んで頂けました☺️
以前、アルファードの修理をさせて頂いたお客様が修理の相談に☺️
今回は娘さんが今年中古で購入したジュークの修理のご相談で来社してくれました。
フロントバンパーの右側が大きく凹んで傷ついています
修理費は娘さんが出すため、あまりご予算をかけない方法で
凹みは炙って出し、部分塗装をする修理方法をご案内し、
その方法で直すことに決定🙆♀️
結構大きく変形しています💦
アーチモールのキズは我慢する予定でしたが
塗装をかけるために交換必須に💡💦
でも一緒に綺麗になるから仕上がりをお楽しみに☺️
っということでお預かりして修理スタート✨
まずはアーチモールを外して
樹脂製のバンパーを柔らかくするため
遠赤外線を適度な距離で当ててじんわりと温めます☀️
柔らかくなったところで、手を裏側入れてゴリゴリっと押し出して✊👊
あんなに大きく凹んでしまっていたバンパーですが良い感じに形になりました☺️
あとは表面についてしまった傷を綺麗に塗り直し🌈✨
明るい所でいろんな角度から見て調色をしていきます👨🔧
白ワクを当てて見比べると色味の違いがすごく違いがわかりやすい😀💡
塗装の下地処理が完了したらブースの中へ🚙💨
今回は費用を抑えるためパーツの脱着はせずに塗装を行うため、
塗料のミストが入らないようにマスキングをします🙆♂️
ご覧のように手の入れずらい所にもしっかりとマスキングテープを入れていきます🙌
この後は先ほど調色した塗料を使って塗装し・・・
完成〜ッ😊🎉
納車時も親子で車を取りに来てくださいました😊
大切なお車を見て、『すごーい！！イメケンになってる〜ッ👀✨』っと喜んでいる娘さん☺️
そして、その姿を見て嬉しそうにしているお母様☺️
お二人とも笑顔が素敵でとても仲が良いのが伝わり、こちらまで嬉しくなっちゃいました💓
これからも仲良く親子でいろんなところにお出かけしてくださいね🍀
リヤスポイラーの修理が終わったところで
フロントスポイラーの修理の続きを😉👍‼️
スポイラーを外したバンパー側にはスポイラーとの擦れた跡が
残っていました💡少しでも綺麗になるよう磨きます✨
３人で協力しながら新しい両面テープを貼り付けします💡
取り付け位置を合わせ、ボディへと・・
スポイラーをボディに固定してから
両面テープを剥がします💡
そうしてフロントスポイラーも完成🙌☺️
割れていたのが嘘かのように元通り😋
そして、お客様がもうひとつ悩んでいたのが
リヤスポイラーの元々の作りの問題なのですが
ここの角の部分がバンパーと干渉してしまい当たることで
バンパーに傷が入っちゃうこと💦
ここも何かしらの方法で直せないか❓とご依頼を頂いていました💡
初めはスポイラーを脱着して厚みのあるテープを噛ませてみようか❓とも
考えましたが、それだけでは隙間の調節が難しいと判断💡
装着したまま干渉部分を少しだけ手前に倒すよう変形を修正🙌
手前に倒すことで歪みが生じるため、そこの部分も含めて左右塗装をしました🌈
無事に干渉部分も調整でき、
これでスポイラー綺麗になり、バンパーが傷つくこともない😊👍
見事お悩み解決〜ッ🙆♀️💮
お客様も、『えーっ‼️こんなに色々考えて手を尽くして下さったんですね✨』
っと仕上がりや工程に喜んで頂けました💓
大切に乗っていらっしゃるお車🚙✨
これからもたくさんご家族でお出かけして来て下さいね☺️
ランクルプラドをお預かりしました🙇♀️✨
止まっていたところに、バックしてきたRAV4にぶつけられてしまったとのこと😭
今回はお相手の保険を使っての修理となります💡
ヒッチメンバーを隠すようについている社外品のカバーが破損してしまったので
社外品なのに直るのかな😣❓どこに修理をお願いしたら直してもらえるのかな・・
と思って、知り合いの方に聞くと、
『テクニカルオートに行ってみな‼️あそこはちゃんときれいにしてくれるよ👍』
と教えてもらったそうです。😳💓
自分でも調べているときにテクニカルオートを見つけていたので、
よしッ‼️相談してみよう‼️と足を運んで下さったそうです🙇♂️ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ✨
👇ヒッチメンバーを隠すようについているカバーが破損してしまっています。そしてバンパーにも傷跡が💦
👇ヒッチキャップにも、ぶつかった跡が残っていました😢
リヤバンパーは、ヒッチメンバーをかわすように、一部切り取って加工してあります✂️
新しいバンパーは加工されていないので、同じように取り付けするためには
新しいバンパーにもカットして加工し復元が必要となります🙌💡
車体の色は040という少し色味の違う真っ白な色で、
社外品で売られているヒッチカバーの色付きの物は070という種類のパールホワイト💡
取り付けをした時に色味に違和感がないように、
色つきではなく、素地のものをあえてご用意して、ボディ色に調色し、塗装をして使います。
👇塗装前に全体をくまなくペーパーを使って丁寧に研いでいます。
塗装がきちんと密着するようにする為の大事な工程の一つです☺️👌
ヒッチカバーの素材はFRP💡
カバーを研いだあとは、サフェーサーを入れます🙌
塗られたサーフェーサーをまた研いで
塗った色が簡単に剥がれてくることがないように😌
きちんと美しく仕上がるように😌✨心を込めて・・
下地の準備ができたらブースにセッティングして塗装前の準備中
そして、塗装ブースの中できれいに満遍なく🙆♂️
👇こちらはリヤバンパー💡傷ついてしまったものです。
先ほどお話しした通り真ん中の部分がカットされていますね✂️
👇これが新品のバンパー
マスキングテープでカットする形に型合わせをします💡
位置が決まったら一発勝負💪カットしていきます✂️
ミスできないので集中〜‼️
綺麗にカット出来ました😄🙌
型取ったマスキングを外してリヤバンパーの加工はOK🙆♀️
こちらのリヤバンパーにはセンサーがついていたため、脱着や交換をした際には
スキャンツールを使ってセンサーが正常に機能しているかコンピューター診断が必要となります💡
👆故障コードが無いことを確認🔍👍‼️
そうして全ての作業が完了〜🙌🤗
納車の際はお客様も仕上がりを見て、
バッチリです‼️すごい綺麗〜完璧です‼️っと、満足して頂けました☺️
貰い事故でショックは大きかったと思いますが、元通り綺麗に直って喜んで頂けて良かったです🍀
ベンツにお乗りのお客様が飛び込み来店🚙💡
リヤバンパーを傷つけてしまい、タッチアップをしてみたが
やっぱり目立つので綺麗にしたい💦
インターネットでテクニカルオートを見つけ口コミの評価を見てご来店して下さったそう🙇♀️✨
お知り合いの方もテクニカルオートに御入庫頂いたことがあるそうで、
そのお知り合いの方からも良かったから行ってみたら❓っとお声をかけて頂いたそうです🍀☺️嬉しい💓
そのリヤバンパーの傷の具合はこちら👇
真ん中あたりにタッチアップの跡と縦に凹みがあります💦
今回はこれを部分的な塗装方法で綺麗に修理していきます🙌✨
まずは足付けをして、板金パテを尺でつけます📏
なぜ尺でつけるかというと❓
尺で付けるのはパテの付く範囲を最小限にするため💡
板金パテの後の仕上げパテは尺ではなくパテベラで付けます💡
なぜかというと❓尺よりヘラで付けるほうがパテの波がなくなるためです👨🔧
パテの種類や修理の方法により道具を使い分けで進めています🫶
仕上げパテを研ぎ終わったら、余計なところにかからないよう紙を貼ってから
サフェーサーを下から上に塗っています💡
▲サフェーサー塗布後
サフェーサーはパテ研ぎの荒いペーパー目を消し塗装の密着性を高めます👍‼️
サフェーサーを研いだあとには塗装する範囲に合わせて紙貼りをして
いざ、塗装🌈✨
静電防止の服を着て塗装中です👨🎨
塗装が完了したら、乾燥し
お返しのお日にちとなったのでお車を綺麗に清掃します🧼
とても大事にされていて綺麗なお車でした✨🚗
洗車をしていると・・🔍
フロントバンパーに飛び石キズがあったので塗装した色でタッチアップ😊👍
そうして完成したお車がこちら🤗
納車の際、修理工程をお見せし、仕上がったお車を見て
『自分でスプレーしてみたりしたこともあるけど、やっぱりプロには敵わないね✨‼️
調色の色味ひとつでも全然違うもんね‼️✨凄さがよくわかったよ〜‼️』
と、仕上がりにとっても感動して下さりました☺️
初めてのご利用でしたがテクニカルオートを見つけ、修理をお任せ頂きありがとうございました💓