バックした時に、ぶつけてしまったんだ😩

『ディーラーでは、簡易的な修理は保証できないから部品を交換して直さないとならないから料金が高くなるって言うものだから…。』

と、近所に住むご年配の方がいらっしゃいました。

リヤゲートに傷と凹み、リヤバンパーは右角がボコッと凹んでいます。

確かに、新品部品交換で直すと予想以上に高額です。

自費で安価で直したいご要望なので、車を見ながら相談です。

リヤバンパーは部分的に直せます。

リヤゲートは中古を使って直すか、板金で直すか、どっちがいいかな？

話していると、

『友達が、シルバーマーク付けて隠せって言うんだわ。』

それなら！と提案した簡易修理の方法。

リヤゲートはタッチアップして、

リヤバンパーは凹みだけボコッと直して終わりにしましょう？

傷は直らないけどね！

『それで良い‼️』ということで

やってみました😁

凹んだ箇所のバンパーを、専用の工具で熱をかけ、柔らかくして、バンパー裏側から押し出して形を戻します。

うまく、形を戻したら、

傷の部分を綺麗にしてあげて、

リヤゲートも、傷の部分を少しきれいにしてタッチアップ✨

これで簡易的な修理完了！

どうですか〜？仕上がりは！

バンパーを炙り出している様子を、

動画で撮ってみました😄

↓YouTubeです↓

お客様も、お待ちの間にご満足いく仕上がりと料金でとても喜んでお帰りになりました！

今度はボンネットの凹みも直したいとか。

それは、リサイクル品を探してみましょうね！

樹脂溶接機でバンパー補修をして、

その強さがどれほどのものか

実験してみました。

実際に車から外した廃バンパーを使用して、完全な長い切れ込みを作り、

熔着したあとの強度は！？

YouTubeで見る。

驚きの結果でした‼️

実際にやってみて、これは本当にお客様の車にもお勧めできるな！と実感。

バンパーだけで10万も30万もすることがあります。

実際には高級車ともなると、300万もするバンパーも存在するんですよ！

それだけでなく、

もう生産終了されてしまったパーツは買うこともできないので、そのようなバンパーの修理も可能です✨

なんだか、今まで諦めていたお客様が喜ぶ顔を思い浮かべると、ワクワクしてきます🤩🎶

耳寄り情報👂✨

なんと！

アメリカからやって来た

画期的な樹脂溶接の機械が

ついに、テクニカルオートに！！！

じゃ〜〜〜〜ん！

この機種であらゆることができる最上グレードは

なんと！🇯🇵日本初🇯🇵の導入です。

空気中の窒素を取り出して溶接する為、熱を加えても炭化せず
強靭な組織を作りながら形成することができるのです。

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バンパーやヘッドライトなど、

樹脂で出来ている物の修理に使える✨

今まで直していた補強しながらのやり方ではなく、バンパーなど直したい物の素材と同じ材質で熔着させ修復する方法です。

そのため、これまでの修理方法と比べると、強度が全く違う！！！

逆に、新品パーツよりも頑丈になります。

Instagramでも紹介しましたが

壊れていない部分と、

修理した部分の、強さ比べの実験。

▼こちらをクリック

切れた・割れた、というだけであっても、

これまで『交換』としか言われなかった物が、もしかしたら直せるかもしれない！

修理できるようになる可能性が

大幅に広がりました！

新品パーツが高額なものほど、修理の価値ありですね😊

車の先進安全技術も進歩している昨今、

同時に、車の修理も、日々、進歩しています。

新しい技術と情報を得るため
先日、鈑金塗装技術講習に参加してきました。

◆最新 ＵＶパテ

板金といえば車が傷ついたり凹んだりしてしまった時に直す技術です。

“パテを使う”　と聞くと、　『凹んだところをパテで埋めて型を作る？？？』　とイメージするかもしれませんが
それは、ＤＩＹの修理方法。

プロは違います。　状況に応じて色々なパテをうまく使い分け、板金技術にプラスして仕上がりの美しさに活かすのです。

◆ＵＶパテ実演

実際に、新製品を使ってみました。

▼パテを塗布

▼照射して乾燥

今までの熱乾燥パテとは桁違いに乾燥時間が早い！

作業効率だけではなく柔軟性を持った硬さがあるので
衝撃で割れにくい  という特性もあるのです！！

いいね！！👍✨

◆板金技術　ハンダ鈑金

テクニカルオートでも、既に取り入れ、活用している技術です。

改めて、関東から来てくださったハンダ鈑金の師匠！

今回も勉強させて頂きました！

◆鈑金技術実演

ハンダとボンドを使用した修理です。

変形した鉄板を、強力な力で引き　作業が出来ます。

溶接引き作業より鉄板に優しいです。

当社では既に導入していますが本家本元の技術は凄い！

まだまだ向上せねばです！

◆プラスチック樹脂リペア

バンパーなどを修理する際に使用する、リペア材です。
これまでの修理方法でも、できるだけ頑丈に！と工夫を凝らした技術で
バンパーを修復していましたが、どうしても、接着に使用する素材が異なるため
強度が保たれませんでした。

この度、試してきたのは　新しく開発された　樹脂のリペア！！！

◆プラスチック樹脂リペア実演

特殊な工具が必要です。

窒素を使ってかなり強力な接着力のあるリペア！

今まで耐久性の問題でおすすめ出来なかった、
酷い損傷のバンパー修理にも対応出来そうな素晴らしい機械です。

バンパーやエアロ、スポイラーなど
新品で購入すると部品代だけで15万円もするような物が
こういった修理で安価に修復できれば、
きっとお客様も喜ぶだろうなぁ～～！！！

◆練習と社内技術勉強会◆

これから部品交換になるリヤゲートを使って、
板金技術の勉強会です。

▼会社に戻ってから練習する新人稲葉くん^_^

↑　これは、炙り出し鈑金です。

【鉄】と お友達になれば、きれいに戻る！
訓練が必要な技術です。

度々この様な講習に参加させてもらってます。新しい技術や機械でお客様へ提供出来たらいいな〜と思える講習でした。

導入したら、またブログで^_^

😊👍✨