「いつもInstagramを見ています!」
北区から大谷地まで、わざわざお越しいただいたお客様。
遠くからでも足をお運びいただけるなんて、本当にありがたいです🙇♀️💓
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「いつもInstagramを見ています!」
北区から大谷地まで、わざわざお越しいただいたお客様。
遠くからでも足をお運びいただけるなんて、本当にありがたいです🙇♀️💓
異音点検で入庫したジムニー。
マフラーの前側の部品、キャタライザー辺りからカタカタと音がしています。
キャタライザーとは触媒のことです😊
点検してみるとキャタライザーの遮熱板が劣化して切れています。
ボルト留めになっているので遮熱板を交換してあげれば良いのですが、
遮熱板だけの部品設定が無くキャタライザー丸ごとの設定‼️
💰高い!高い!遮熱板だけでいいのに数万円も!
ならば、交換せずになんとかしましょう💪
溶接すれば固定は出来る。車輌についたままだと溶接するスペースがないので
うちの整備のスペシャリスト伊藤さんにキャタライザーをパパッと取り外してもらうことに!
遮熱板が切れてしまっています。
切れてしまった部分を溶接。
これならバッチリ👌
ちょっとした工夫で交換せずに出来ることもあるので、ぜひご相談ください☺️
先日の出来事です。
ご入庫いただいたお車は左側面の損傷。
保険を使用しての修理でした。
綺麗にお手入れされている様子だったので
今回の損傷は大変ショックを受けた出来事だったのではないかと
お話する中でも感じていました😢
そんなお車だと感じたからこそ
作業にも力が入ります‼️
板金作業の様子はこちらに👇
▼塗装前の様子
最後にコーティングをして完了👍
完成したお車をお渡しする日。
お客様にとっても待ちに待った日だったと思います。
お写真を見ながら、作業の内容をご説明。
👨「すごいな〜!!さすがだな〜!!」
まだお車を確認する前でしたが、凄く喜んで下さっているのが伝わりました😊
お車の仕上がりを一緒に確認すると
👨「綺麗に直してくれるとは思っていたけど、ここまでだなんて!!」
何度もお車を見て、すごいすごい と喜んでいただきました♬
そして、お帰りの瞬間。
お車に乗ったお客様が降りてきました。
👩???
再びお車を見て、
👨「うん、やっぱり凄く綺麗‼️」
🤣🤣🤣‼️
本当にご満足いただけたんだなぁと感じる
とってもとーっても、嬉しい瞬間となりました🙇♀️💓
ヴォクシーのバンパー交換の様子をご紹介‼️
お預かりした車両は、バンパー下部に傷と割れがある状態です。
部品を揃えて、交換作業開始🔧✨
まずは、ジャッキアップをして
上側のクリップ
左右のビス
リフレクター 下側のボルトを順番に外していきます。
これだけ茶色くなっているボルトは
大概、錆で折れてしまうのですが、今回は一本も折れないで外れました😊
こうしてやっとバンパーを外すことが出来ます。
バンパー本体は、外側のみなので 付属品は全て移設します。
それを外すためには、ビスを取り ツメオコシで一つ一つ外していきます
外したパーツを全て付いていた通り並べてみました。
こうやってみると、付属品の多さに驚きます👀💥
新品バンパーはプチプチの包装によって、傷がつかないように保護されています。
先程の付属品たちを、新品のバンパーに全て移設。
あとは、スタッフ2人で取付をして
完成です 👏
綺麗に直りました!
「エンジンをかけてからずーっとヴィーンって音が鳴るんです」
来店したお客様からの相談でした。
症状を確認すると、確かにミラーがずっと唸っています。
エンジンを切るまで鳴り止むことが無いので
周りの人の目も気になる感じでした😣💦
ミラー内部の破損が原因となっていましたので
本体の交換が必要になります。
リサイクル品を探して、交換を行うことにしました!
手配したミラーの到着を待って、いざ作業!!
20分程度で交換は完了できますが、内張を外して配線を外してじゃないと
簡単に交換は出来ません。
ミラーがスポーンっと抜けて、ボコっとはめて完了出来ればいいんですけどね😂笑
内張が外れてきました。
今度は、配線を抜き取り
ここまできていよいよミラーが取り外し出来ます!
今度は新しいミラーをつけて
バラした部分を元通りに!
これで完了〜🙆♀️
音も静かになり、これで一安心です♬
良かった〜!!
ヴゥアン、ヴゥアンって異音がする車両を診断するとベアリングの損傷と確定できたので
部品を発注
ベアリング単体交換のタイプではなくハブと一体になっているアッセンブリタイプでした。
一見あれこれ分解しなくてもゴロっと丸ごと取り替えれるから楽かと思われますが
これが中々一筋縄じゃないんですよ
タイヤ外して、ブレーキ外して、サイドブレーキも分解して、ドライブシャフトを固定しているナットを外して
ハブアッセンブリを固定しているボルトを外すと取り外せる…予定でした(笑)
予定外‼︎錆びの影響で全然外れてこない…
この体勢で合計30分くらいはハンマーでコンコンやってたはず
首と腰が悲鳴を上げてました(笑)
やっとこ外して一安心、錆を落としながら組み上げて完成することができました〜
リフトが使えずジャッキアップでの作業は屈んでいる時間が多いので
ダイエットしようかなって少しだけ思ったお仕事でした。 食いしん坊だから無理〜〜
左側面〜後方にかけて、大きな損傷を受けたお車が入庫。
ドアとフェンダーは交換となります。
リヤフェンダーの内側の固いパネルやフロアを直す為にフレーム修正機にセットします。
しっかりと固定をして作業開始です💪
グイグイ引いて直していきます。固定がしっかりしているので車体が動かず効率良く
引き作業が出来ます。
修正後、交換パネルを剥がし、新品のパネルを仮合わせしていきます。
フロントドア、スライドドアも仮合わせして高さや隙間を確認します。
修正機にセットすると作業位置が高いので足腰にきます(笑)
隙間や高さがビシッと決まったので溶接の火が車内に入らない様に耐火シートで覆って
溶接の準備を‼️
作業位置が高く脚立を何度も登り降りするため、微々たる筋肉痛です。
毎日朝礼でスクワットをしているおかげで、少しずつ足腰が強くなっている気がします😁
感謝❗️
「スピードメーターの表示が出なくなっちゃった」
との修理依頼をいただきました。
新品じゃなくても良いという事だったのでリサイクルパーツを用意!
届いた部品を見て
『長〜〜〜〜〜〜い‼︎』
こんなに長いのかぁ っと現車を見て納得しました。
ステップワゴンかぁ〜じゃ仕方ないか笑
サイズは大きいが簡単に取り外せるようなので
メーター周りのカバー類を丁寧に外していきます
メーター本体を取り外して改めて『長っ‼︎』
ちなみに不具合の症状ですが
交換前▼
交換後▼
右側が真っ暗だったのが速度とエンジン回転数が表示されるようになりました。
電子部品は前触れなく急に壊れちゃうのでびっくりしますよね〜
そんな時はテクニカルオートにお任せくださーい!
キャラバンのリヤフェンダー鈑金。
これがなかなか、エグいのです‼️‼️‼️
しかーし❗️しっかり直します❗️
リヤフェンダーの中にある骨に当たる部分を大きな範囲で引き出します。
ハンダも使って引き出します。
外れた‼️なかなかすんなりとはいきません😅
しかーし‼️何度も‼️
引いて
引いて
引いて
ドアを付けて、隙間と高さを確認
まだ修正が必要ですね😅
おりゃ~!
やっと隙間と高さが良い感じです。
ここからやっとリヤフェンダーの面を平らにしていきます。鉄板の伸びが凄いですね。
伸びを縮めながらスタッドプーラで平滑にしていきます。
少しずつ直していく大変な修理でしたけど、とってもやりがいありました!
楽しかったです✌️✌️✌️
フィアット500はイタリアの自動車なのですがカラーが豊富で、日本国内で販売する時には、何百台限定
とかで変わった色が登場したりします😄
その中でも日本メーカーには無い色も多くありこの500はなんと艶消しのグリーンメタリック‼️
たまに艶消しの調色も塗装もワクワクします😆
エクボ凹みが一箇所の修理、キャッチ(ハンドル)ミラーなどを外して紙を貼り塗装します
ドアと同時に新品のドアミラーカバーも別色に塗装します
これも艶消しです!!
左が塗装前、右が塗装後
ドア一枚塗装したのですが、左右の隣接パネルの艶消し具合に違いが‼️‼️
さて、どうしたものかと考えなんとか良い感じに😁
なかなか無い艶消しの塗装😄
楽しかったです😆
最後にドアミラーの艶消しの様子をどうぞ!!