『止まっている状態で、音がなるようになったので見てほしい』

と言ったご相談を頂きました。

どうやら、エンジンを始動させると「ガタガタ」と言った音が発生し

車を走らせると その音は止まる状況との事です。

🙍‍♀️『この時期だから、氷でもついて発生させているのかなぁ』

お車を確認してみると、確かに ガタガタ音と大きな音が…💥

リフトアップする前に車体の下側を覗き込んでみると

触媒の小刻みに動く様子が見られ、それと連動して何かに接触している感じでした。

すぐにリフトアップして状況確認 🔍👀✨

そうすると…

こちらの触媒の小刻みに震えている微妙な動きが お分かりになりますでしょうか？

その小刻みに震えている動きが、下についている棒に接触して

不快な音を発生させている状況でした。

よ〜く見てみると、その棒は少し歪んでいる状況から

下から突き上げた可能性もあるかもしれないとお見受けしました。

『大雪の日に段差を超えた瞬間から鳴るようになった気がする』

と仰っていたので、その時に少しずれてしまったのでしょうか。

でも、大丈夫🙆‍♀️

応急処置ではありますが、ある程度 元の位置に戻せます。

クックッと力を掛けて

触媒に接触しない位置にまで下げます💪

どうでしょう✨

隙間を広げた事により、触媒との干渉はしなくなりました😆👍

もちろん音も解消されています！

そして、お客様には今回の状況を動画と写真を用いてご説明。

今回の作業がとてもご満足頂ける内容となったようで

Googleにて嬉しい評価とコメントを頂きました♬

また利用したいともおっしゃって頂けたので

今後もお客様に喜んで頂けるサービスを行えるように頑張ります😊❗️

ありがとうございました🙇‍♀️

皆さん、雪疲れしていませんか〜？❄️

先週一週間、大雪に見舞われ

朝から除雪！仕事が終わって家でも除雪！！

そして道路は狭くて見通しが悪い上に、ボコボコしていて各地で大渋滞😱💥

もう雪にはうんざりしちゃう〜！！

なんて思ってしまいますよね💦

そんな大雪の影響で多くなるのは、バンパーやスポイラー関するご相談です☝️

雪にぶつけてしまって

・バンパーが割れてしまった！

・外れかけている！

・凹みが出来てしまった！

とご相談頂く内容は様々ですが、お電話やLINEでのお問合せも多く感じています。

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エクストレイルのお客様からは

フロントバンパー下部の樹脂部分が凹んでしまったので、そこを修正してほしいと言ったご相談。

凹んでいる部分を熱で温めて、裏から手を入れ ボコっと押し出す方法でやっていきましょう♬

アンダーカバーのビスを一部取り外して

バンパー裏に手が入るようにします。

表から熱をかけて、素材を温め柔らかくします。

温まった頃を見計らって、一気に押し出す💨

最後に、アンダーカバーのクリップ類を元通りに付けたら完成〜👍✨

どうでしょう？？😆

元の凹みは、もう全然わからないっ‼️

大きく凹みが出来てしまったり、割れが出来てしまうと

修理費用も高くついてしまいます。

皆さま、冬の運転には十分にお気をつけくださいね😖

ぶつかってしまったんです😭

と、ご相談にいらしたお客様🚙

車種はランドローバーディフェンダーです💡

車を見ると右のフロントフェンダーがぐにゃりと変形していました💦

▼拡大すると🔍

鉄板が大きく変形🌀

通常この状態であれば交換❗️となってしまうのですが

お車は輸入車・・

部品代も高額&本国から手配をしないといけない為

金額的にも日数的にも負担が大きい💦

それならば・・・✨『なんとかしましょう💪‼️』

板金して修復します👨‍🔧

バンパーとアーチモールに傷がつかないよう取り外したら

取り外さないその他の部分にも傷がつかないよう養生もして

板金作業で変形したフェンダーの歪みとラインを微調整しながら引っ張ったり

叩いたりして修正していきます🔨

アーチモールがつくあたりのフェンダーの折れ目のラインを綺麗に出すのは

職人の技✨

見事元の形に戻りました🙆‍♀️

続いては塗装の下地作り

板金パテで形づくりをした後はポリパテをのせていきます💡

後々の塗装割れを防ぐため

できる限りうす〜〜くパテを仕上げるため

余分な部分は極力削り落としていきます❗️

続いてはサーフェーサー

だんだんと事故前の状態へ戻ってきましたね☺️

いよいよ最終段階🙌

塗装のブースへ車を入れ

塗装をかけないところはビニールと紙を貼り養生します🙆‍♀️

塗りました❗️という境目が出ないようフェンダーパネル1枚塗装します🌈

塗装が終わりました☺️

塗り終わったら、後は組み付けをして

修理完了👏💁‍♂️

▲Before

▼After✨

いかがでしょう❓✨☺️

お客様にお返しの日

車を見るなり

『すげ〜👀‼️‼️交換したんじゃないんですよね❓』

と、交換したんじゃないかと疑ってしまうほど驚いていらっしゃいました😆

お車を取りにいらした時間がちょうど工場スタッフのお昼休みの時間帯⏰だったのですが

どうしても直してくれた方に直接お礼が言いたいと

わざわざスタッフの休憩室まで足を運んで喜びを伝えて下さいました🙇‍♂️✨

そんなお客様を見ていると気持ちに寄り添ったご提案ができたのかなと、とても嬉しく

そして、もっともっと喜んで頂けるようこれからも頑張らねばと感じました☺️

今の季節❄️夏に比べると、カーエアコンのスイッチを押す機会は少ないかもしれません。

ですが、窓ガラスが結露などで曇ってしまった場合には

除湿効果もあり 視界を妨げる曇りはあっという間に晴れるので、冬でも大切な機能です。

使用頻度は少ないかもしれませんが、エアコンのお手入れはきちんとしていないと

湿気によって発生したカビや雑菌は撒き散らかされます💦

冬は特に暖房によって、乾燥したカビの胞子が放出される…

なんて、想像するとゾッとしますよね😱💥

お手入れを怠った加湿器と同じです。

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お客様からのご依頼で、作業をさせて頂きました。

まずはグローブボックスを開けて、中のエアコンフィルターを外すところから。

エアコンフィルターは既に交換されていたようで綺麗です✨

こちらが洗浄剤！

ノズルにホースを繋げて準備完了です♬

これまでのブログでは、排水パイプから泡タイプの洗浄剤を注入する方法をご紹介していましたが

今回準備をした洗浄剤はミストタイプ✨

ブロアファンからの噴射になります💉💨

ノズルがブロアファンの中心に来るようにセットしミストを噴射。

2〜3分で全て噴射し終わります。

最初に車内でエアコンの室温・内気・風の出る位置をそれぞれ設定していたので

あとは風量全開で5分間ほどエアコンを回し続けます。

最後に取り外したパーツをそれぞれ戻したら完了👍

洗浄剤の種類によって異なりますが、今回使用したのは6ヶ月効能のタイプ。

効能が切れる頃に定期的に施工しておきたいですね！

使用後はフローラルの香りでとても良いニオイでした😆🌸

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定期的な洗浄と合わせ、カビを発生させないための予防も大切です☝️

エアコンを使用したあと10分〜15分程、エアコンスイッチを切って送風の状態にしておくと

中の湿気をしっかりと乾燥することが出来るので効果的ですよ〜💡

やってみてくださいね☺️