危ないとこだった〜!

車検で入庫中のお車。

 

悪い所が無いか点検開始〜!!

 

エンジンルームを一通り見て、ブレーキを分解と測定をして

悪い所発見🔍

 

しかも超悪くなってて、なまらを超えて なんまら 危険な状態になってるー😨

 

サスペンションのアームの端っこが外れる寸前に

もし、ここが外れたら・・・タイヤが外側にガバッと開いて、フェンダーパネルがひん曲がり

ドライブシャフトがジョイントからぶち抜けてハンドル操作が不能になる!

 

高速道路でそうなっちゃったらって考えただけでも怖いです😱

 

そうなる前に部品交換できたので一安心ですが

なんか変な音してるなって思いながら乗り続けている方が結構たくさんいます。

こういう状態になっている可能性も十分考えられるので音を気にして点検されるようお願いします🙇

音の原因はショックの頭❓

コトコト音が鳴っていて気になっていたお客様。

 

車検の点検整備の時もコトコト聞こえるなぁって思っていたんですけど

納車する時に高速道路を走行してびっくり!!

 

コトコトどころか道路の段差でゴトンゴトン💥と…

これは気になりますねぇ〜

 

タイミング良く中古のストラットが見つかり、いざ交換だ‼︎

上下のボルトやナットを取り外し届いたストラットを取り付け

しっかり締め付けて出来上がり〜  試運転してもゴトンゴトンしなくなりました😁

取り外したストラットを分解してみるとこんな状態に

これではひどい音が出ますよね

作業が完了して車を取りに来ていただいたお客様とのツーショット

たまたま偶然ですが名前も頭も同じでした😆

小樽から遥々来店いただけることに感謝しかありません。

本当にありがとうございます。

車の足廻り バンプラバーが錆で欠落

👨『フレームの所の溶接って出来るかな?』

とハイラックスサーフにお乗りのお客様からご相談を受けました。

 

リフトに上げ、お車の状況を確認👀

 

 

リヤバンプラバー(サスペンション構成部品の1つ)の取付部が錆で腐食…。

そしてバンプラバーその物も落ちて無くなってます😨

 

▼あるはずの物が…無い!!!

 

これでは乗り心地も悪いはず。

 

このままではバンプラバー自体も取付が出来ない!

 

良し!直していきましょう💪

 

まず、フレームに残っているバンプラバーの土台は取り外してしまいます。

削り落として防錆して溶接!

このままでは鉄板が剥き出しなので、

錆を防ぎますー。

 

そして、新しい土台を取付けます。

 

次はバンプラバーの取付!

 

 

 

完成~♪

 

これで乗り心地も良くなる‼️

綺麗になると気持ちいいですね☺️

 

お客様も安心してお帰りになりました🤗