ホイールナットが抜けない⁉️

ゴールデンウィークが終わりましたね!

天気も良く暖かい日が多かったので、とても良い連休となりましたね😊‼️

みなさま、どのようにお過ごしだったでしょうか?🍀

 

テクニカルオートは本日から通常営業です🏬✨

 

連休で長距離をかけ、メンテナンスをしておきたい方🙋

ちょっと気になることがあるんだけど …など

どのような事でもお気軽にご相談くださいね☎️💕

 

 

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先日のご相談🛞

「タイヤ交換をしようと思ったら、ナットが外れなかったので見て欲しい」とのこと。

 

早速、工場に入れて確認してみます。

…が、やはり外れてきません。

そればかりか、ナットが奥まで入ってもおらず

中途半端に止まって前にも後にも動かせない状態💥

 

これでは、走行するのすら危険な状況です⚠️‼️

そのままお預かりすることにしました。

 

外れなくなってしまっているのは、左リヤの2本のみ。

この後の作業としては、ナットもボルトも壊れてしまう覚悟で挑むしかありません。

☝️一本は何とか外れてくれましたが…

覗き込むと中はぐちゃぐちゃになっています。

 

もう一本は 全く外れる様子がないので、ナットもボルトも壊して取り外す方法で🛠️

 

袋ナットの表面は削り落としたあと、ドリルで中から引っこ抜く作戦。

↓↓

上手く取り外せました👍✨

カスがこんなにも沢山🔍👀

 

無事にナットが外せた2本のボルトは、同時に交換が必要になります。

せっかくなので、残りの2本も研いで綺麗に✨

几帳面な伊藤さんの丁寧な作業です😊

 

修理が完了した後にタイヤを取り付けたら

その後は試運転を🚙💨💨 確認も入念に。

 

これで作業は完了🙆‍♀️🆗

 

連休前の急なトラブルでお困りだったと思うのですが

幸い部品がスムーズに入荷した事もあり、短い日数で完了しお返しが出来たので

安心して連休を迎えられたと思います🎵

納車時にお客様の喜ぶ姿も 大変嬉しく感じた出来事でした😄🎉

オイル交換の予定が…😭

オイル交換のご予約を頂いたお客様のお話です。

 

もうすぐご予約の時間だなぁ!

と思っていると、お客様から電話が鳴りました ☎️プルルル

 

ん?どうしたんだろう?と電話に出てみると

『走行中に車がガタガタとして、タイヤが外れそうになっている‼️』と…😱

 

どうやらナットが外れて無くなってしまっている状況だったようです。

 

🙍‍♂️それは大変だ!!

 

とすぐに現地まで出動です 🛻💨💨

 

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駆けつけた先でお車の状態を確認すると

確かにナットが数カ所無くなってしまっています。

 

工場に戻り、車体からタイヤを外して詳しく点検を行いました🔍

あ〜…。

ホイールの穴が削れて広がってしまっていますね😭

削れてしまったホイールの粉が その凄さを物語っています。

 

ホイールがここまで削れているということは、こっちも…!?👇

やっぱり!!ネジ山も削れてしまっていますね。

 

この状態では、ホイールもハブボルトも交換が必要となり

無くなってしまったナットも個数分準備が必要です☝️

 

状況から見て、タイヤ交換時の増し締めがきちんとなっていなかったのでしょうか。

 

タイヤ交換の作業をしてもらった タイヤ屋さんにも

この事実を伝えてみたようですが…

今回は残念ながら対応はしてもらえなかったそうです😾

 

泣く泣く自費で修理をすることに。

 

 

オイル交換の予定もあったため、たまたま近くで早めの発見となりましたが

もし遠い地で、タイヤも外れてしまって…と言った状況を想像すると

とても恐ろしいことです💦

 

一度、緩んでしまうとタイヤが外れてしまうまで、そう時間は掛かりません。

日常の点検ももちろん大切ですが、何か違和感や異変を感じた時には

すぐに車を止めて、お電話をくださいね😊

春の車トラブル・相談 トップ5!

春になって天気が良くなると、

車を洗ってきれいにしたくなる!✨

清々しい天候が多いこの季節。

 

毎年、相談が多くなる、

雪が溶けてタイヤ交換も終わった頃に、

ハッ‼️と気がつく車の状態🚘💦

トップ5!  🖐

 


 

第5位

『久々に洗車をしたら、ドアのザラザラが酷くて…』

👨‍🔧ザラザラしているのは鉄粉ですね!

普通に道路を走行しているだけで、ブレーキダスト等の鉄粉が飛んできてボディに刺さり込み、それが錆びて茶色く変色。

無数に刺さっている鉄粉は、手で撫でるとザラザラとした感触です。

特に鉄粉が多いのは、線路の近く🛤 線路の近くに駐車している車は、鉄粉が多く飛ぶので、よりザラザラが目立つようになります。

洗車の時に、水を流しながら鉄板取り用の粘土でツルツル落としてあげると良いですよ👍

 


 

第4位

『最近急に、走っている時にゴトゴト音がするようになったんです😣』

 

👨‍🔧ホイールナットの緩みが原因でした

ご自身でタイヤ交換をされる時、気をつけないとならないのはホイールナットの締め付け!

ナットが緩んでタイヤが外れてしまったら大変です💦

簡単な作業ですがココはしっかりと‼️

細かく言うと、車の種類によってナットを締め付ける時の強さには基準があります。

その締め付けの強さに合わせた機械を使っても、更に、手で増し締めをして確認するのがプロのやり方✨

ご自身でタイヤ交換をする場合は、全部のナットが締まったか確認してから一度近所をぐるっと1周してきて、もう一度、全部のナットをギュッ、ギュッ、と締めてみましょうね!

 


 

第3位

『いつの間にかこんな傷が!なんで?』

 👨‍🔧バンパーの下から突き上げてますね

冬道で氷の塊やマンホールの段差にぶつかっちゃったかな?

冬の雪道は、ガタガタゴトゴト。

除雪後の氷の塊があることに気づかず巻き込んでしまうこと、また、マンホールやロードヒーティング等の段差で、思いの外、ぶつかっていた

なんてことも よくある話で…。

車体に影響がある程と思わず、そのまま忘れていた。

吹雪いててよく見えなくて気づかなかった。

ということも よくある話で…。

傷の状態、損傷具合を見ると、おおよそどのような力の加わり方で、どのように壊れたか 過去何万件もの車両の状態を見てきた私たちには、見当がつきます。

バンパーは、傷だけなら綺麗に直ります。

また、割れているだけで欠損していなければ溶接で直す事ができます。

バンパー自体の金額と溶接修理との比較は必要ですが、最適な方法で直しましょう!

 


 

第2位

『走行しているとシャーーーという変な音がするんです。』

 👨‍🔧バックプレートが曲がっていました

タイヤ交換の時、ボルトにホイールをはめようとしたら、タイヤが重たくてガタガタさせてしまったり、ゴゴゴンッと勢いがつく‥なんて事ありますよね。

そんな時、場合によっては、バックプレートと呼ばれる柔らかい鉄板にタイヤが当たって曲がってしまう事があります。

それが、走行した時に擦れてシャーーーという変な音を発生させてしまうんです。

ボルトが折れちゃった!というご相談も多いです。

一つずつ丁寧にね!

 


 

第1位‼️

『ここの錆って、去年こんなに ひどかったっけ😥』

 👨‍🔧冬道の融雪剤の影響でサビが進むんです

錆の修理は、覚悟を決めて、ちゃんとやるか!

それともやらないで我慢するか。

錆が進行する力は、ものすごく強いんです。

だから、一時的にパッとなんて適当な直し方をしても、場合によっては何週間という期間ですぐにプクプク 又は モコっと浮いてきてしまうことも。

ただお金をかけて意外と長持ちせず終わりという状態になる事がとても多いです。

錆により穴が空いてしまっている場合は大変です。錆の上にパテはくっつきません。

よく言われるのが、『ちょっとの間パッと綺麗になれば良いんだ、2〜3年位!』 そのくらい持たせたいのなら、しっかりやらないと全然ダメなんです。錆ってすごいんです😱

一度簡単に直した事がある箇所なら、その内側で本当に大変なことになっています。ヤバいです。

内側で進行が進むと、修理額はかなり高額になってしまうので、錆は本当に早い段階で修理しておいた方が良いですよ!

 


 

以上、4月〜5月に多いお問合せの

トップ5🖐でした!

 

 

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👩錆の相談は多いですねぇ

👱‍♀️ほんと、錆さえなければ、まだまだ乗れたのにという車もありますもんね!

👩やっぱり、錆びる前の防錆ですね!

👱‍♀️うん! 大事、大事!  

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その他、 突然キーーーーー‼️とビックリするような音が鳴ったと思ったらブレーキに足が挟まってた とか

ボンネットや屋根に飛び石からの錆が出た とか

冬の間にぶつけたサイドシルが結構大きな凹みで雪が溶けたら気になってきた とか

ライトがぼんやりしているからスッキリ綺麗にしたい とか

春になったから車のコーティングをしたい とか…………

 

トップ10にした方がよかったかな?笑笑

 

実際の修理内容や様子は、またブログでご案内しますね!!

 

ではまた来週〜🖐

ごみ拾いで見つけた物 これは危険

今週のごみ拾いで…

道路わきに落ちていた、

見たことのあるもの。

 

どちらかというと、私たちは

ものすごい頻繁に目にするもの!

 

『なんだこれ~~~!!』

 

なに!? 何が落ちてたの!?

 

ほら、これ!

え!ホイールナット!?

 

大丈夫かなぁ!これ、ボルトが折れてる

ナットだけじゃないの!?

ボルト折れちゃってるの!?

 

ホイールを固定しているナット、4つか5つのうちの

おそらく1本が折れてしまっている状況でしょう。

 

気がついてくれるといいねぇ…💧

 

残りの何本かで留まっていると思うので

すぐすぐタイヤが飛んでいくということにはならないかもしれませんが

どうしても、両隣のボルトにも負担がかかってしまい、同じようになってしまう可能性もあります。

 

タイヤ交換の時に、締め方が斜めになって負荷を掛けてしまったのでしょうか?

よく見ると ボルトのねじ山に対して ナットが斜めになっているように見えます。

 

 

普段、運転をして出かける時、

ポンと運転席に座ってしまいますが

走行前にはちょこちょこチラチラ、変なとこは無いかなぁ~と

見てみる時間があると良いですね。

みなさんも、気を付けて!

今日も安全運転で、いってらっしゃい😊