メーターパネルに赤くバッテリーを示すランプが点灯😱

この場合オルタネータが発電不良になったかオルタネータにかかるベルトが切れたかのどちらかですね〜

エンジンルームを覗くとベルトは付いてる😓

となるとあとはバッテリーの端子電圧で簡易チェック

１１.９ボルト・・・オルタネーター確定😅

リビルド品のオルタネータとしばらく交換していないらしいベルトを発注！からの交換！

いつ見てもリビルド品は新品みたいですね

交換後の電圧はどうかというと

１３.９ボルト😁バッチリ発電してます

メーターのランプもちゃんと消えてますね

バッテリーランプが点灯したまま走行を続けるとバッテリーの電気を使い果たした瞬間に道路の真ん中でエンジンが止まり動けなくなります！そうなる前に警告灯が点灯したらテクニカルオートに連絡くださいね

最近エンジンがかからないとか走ってたら止まっちゃったとかバッテリーがあがっちゃったっていう相談が頻発！

なぜかは分からないですが同じ内容の故障が重なることが時々あります😅

その中の一台

エンジンがかからずレッカー入庫のお車です

バッテリージャンプ用のバッテリーパックを繋ぐと普通にエンジンがかかる

外すと止まる

イコール　　電気が足りない😭　　バッテリー端子電圧をみても１２ボルトを下回ってるので

発電機（オルタネータ）の交換決定！！！

古いオルタネータを取り外し

交換用に取り寄せたリビルド品のオルタネータに交換し

電圧が１４ボルト以上になったのでバッチリ👍

リビルド品とは再生部品のことで内部の必要な部品を交換し外側のケースを洗浄や塗装を行い

見た目はすっかり新品部品！

中古部品よりは値段が高いですが、ほぼ新品のような部品に保証が付いてくるので安心できますよね〜〜〜

リビルド部品のご用命はテクニカルオートですよ😁