スポイラー交換〜加工編〜

ハリアーのリヤバンパーとスポイラー交換のご依頼をいただきました。

 

部品が揃ったので、さぁ交換‼️

と思ったら、あれ??

取り外したスポイラーの方には、真ん中にリヤフォグの穴があるのですが…

 

新しいスポイラーには、その穴がありません💥

そして二つ並べて比較をしてみると、

穴周りの形状も全く違って見えます💦

 

▼外したスポイラー(穴の周りに入っているデザイン)

▼新品パーツ(デザイン:凹凸はありません)

 

どういうことだろう〜⁉️🤔

とメーカーやお客様に確認を取りながらお調べした結果、、、

どうやら加工がされているという事実が判明!!

 

リヤフォグ用の穴を開けた後、その周りにフォグランプベゼルを付け、パテ埋めをします(スムージング)

そうすると、そういう形のスポイラーが出来上がる仕組み😂

 

なるほど💡

これで謎が解けました♫

そうと分かれば、同じように加工をするだけ👍✨

 

どの位置に穴を開けるのか、まずは型紙から目印をつけて行きます。

 

四角にドリルで穴を開け

そこから綺麗にくり抜きする作業。

穴が開いて、向こうの景色が見えるようになりました😊

 

そして、こちらが純正のフォグベゼル。

このパーツを穴が開いた箇所に装着!!

ここにパテを付けてスムージング加工をしていきます。

 

と、その前に!!

フォグランプを付けられるように、裏から土台となるパーツの取り付けも行いますよ。

接着面を足付けと脱脂をして

ガスプライマーを使用してから接着剤で固定します。

しっかりと密着させるための手法です!!

 

次は塗装の工程です。

続きは明日のブログでご紹介☺️

お楽しみに〜🍀

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