ワゴンRのお客様より走り出すと変な音が昨日からするので見てほしいとの相談をいただきました。
お車をお預かりして点検すると確かに異音あり！
シフトをDレンジに入れアクセルを踏み込むとジィーーーーというかビィーーーーみたいな音が前の方から聞こえるので音を出しながら原因を探るとベルト付近から大きく聞こえます。
お客様はベルトの交換をしたことが無いとのことなのでまずベルトを交換してみることに
音止まらず・・・
ということでベルトに張りを持たせるテンショナーを交換です！
ベルトを外しエンジンマウントも外していきます
テンショナを新品に交換して〜
エンジン始動からのDレンジでアクセルオン！ 異音なし笑顔😁
ベルト調整の要らないテンショナーは便利なものですが不具合が起きて交換する時には、やや高価な部品なので考えものですね😅
これからの時期はベルト周りの異音が出やすいので変な音が聞こえたらすぐにテクニカルオートで点検を！
フロント修理でお預かりしたお車。
エンジンを始動すると『ガタガタガタ』『ギュルギュル』…と言った異音がなっていました🦻💥
人によって音の聞こえ方は様々ですが、誰が聞いても明らかに どこかがおかしい！と思われる音です。
エンジンの異音と聞くと、本体からだろうか…😱💦
と最悪のケースを想像してしまいます。
ですが、今回の異音はエンジン始動時にこそ大きく鳴っていますが
しばらくすると、静かになる様子も見られました。
音に変化があるという事は 別の原因がありそうだな！
と判断をし、実際に原因を探ってみることに🔍👀
そうすると…
発見‼️ ここだ‼️
こちらのベルトテンショナーの動きを見てみてください。
最初は大きく振れていますが、後にその動きが弱まっています。
この大きな動きが、音の原因となっていたのですね☝️
ではなぜ、このような動きになってしまうのでしょう？
その原因はこちら👇
赤い矢印⬆️部分にズレが生じて、一部外に飛び出しちゃっています。
これは経年劣化によるもの。交換しなくてはなりません。
そして、ベルトにも無数の亀裂が見られました。
こちらも同時に交換が必要です。
ひとまず、エンジン本体からの音ではないと分かり、一安心♬
何かいつもと違う音がするなぁと感じていたら
大きなトラブルになる前に、早めに点検しておくと良いですね🔧✨