ジグフレーム修正機

事故で大きく破損してしまった場合、修正機に乗せて固定したから引っ張る事で復元していきます

この修正機がなければフレームは綺麗に直りません😭

そこで今回は弊社のホームページにも紹介してありますが、改めてご紹介いたします

グローバルジグフレーム修正機は、イタリアのBBM社が製造する、車のフレームを新車同様に1mm単位で正確に修正できるユニバーサルジグシステム式のフレーム修正機です。事故などで損傷した車の骨格を元の状態に戻すために使用されます。

グローバルジグの特長

  • 3次元での自由な動き: すべてのジグ(修正用アタッチメント)が上下、左右、前後と3次元で自由に動かせます。
  • 高い汎用性: 11台異なる車の寸法に合わせて正確な位置を出すことができ、多くの国産車および輸入車のモノコックボディ車に対応しています。
  • 効率的な作業: 計測、固定、修正の作業を同時に進行できるため、合理的で確実な修理が可能です。

修正の必要性

  • 走行性能の維持: フレームが歪んだままだと、ホイールアライメントが狂い、車がまっすぐ走らなくなる可能性があります。
  • 安全性の確保: 衝突事故などで大きな衝撃を受けた車は、目に見えない部分に歪みが生じていることがあり、これを修正することで安全な走行を確保します。

左後ろの損傷!

リアフェンダーが後ろから押されて折れているのが分かります

このぐらいの損傷はジグの出番です!!!!

ジグで固定してチェーンをかけ引っ張っている瞬間!

この様に車を固定して引っ張り元通りに直していきます

今日のインスタはグローバルジグに車を乗り上げる様子を公開します

お楽しみに😁

 

アルトエコ フロント修理

アルトエコ、フロント損傷修理です。

ボンネットやライトなども損傷を受けていますが、メインで損傷を受けているのはフレームの下側です。

その衝撃によってフレームがお辞儀をして下向きになっています。

フレームに大きな損傷がある場合グローバルジグフレーム修正機に固定して修理していきます。

固定がしっかりしているからこそ少ない力でしっかりと引き出せます。

お辞儀している分をフレームを傷めないように少しずつ引き戻していきます。左右の振りを微調整しながらボディ寸法図の数値にフレームを正しい位置に戻してあげます。

 

 

フレームを正しい位置に戻しライトを取り付けるフロント骨格部分も計測と引き出し作業をして数値が近くなったらフロント骨格部分の溶接を剥がして取り外します。

あとは寸法図の数値に合わせてボンネットやライトを仮合わせをして溶接をして修正作業の完了です。

しっかりとした固定と数値に基づいた計測で直すことで安心して乗っていただける修理を大切にしています。昨今のフレームは強く衝撃を受けると折れてキレつが入ってしまうとフレーム交換になってしまう事が多々ありますが衝撃による折れの無い変形や左右の振りは直す事が出来るケースもありますので依頼先に修正機が有るか無いか確認する事は大切です。

万が一の場合にはテクニカルオートにご相談下さいね😊

ミラココア フロント修理🛠️

フロント左側の損傷です。

足廻りにも損傷が及んでいます。左フロントタイヤが後退してフロントフェンダーに当たり、回転することが出来ない状態です。

このままの状態ではボディの修正作業が出来ないので、うちの整備士さんに足廻りの交換をお願い!足廻りと言ってもサスペンションメンバーまで交換!忙しい中ありがとうです!😭

さっそく移動して修正機にガッチリとセットし損傷を受けて交換するパーツや修正に邪魔になるパーツを取り外します。

左右のフレームが大きく運転席側に振られています。かなり強い衝撃だったことがわかります。しかしフレームが折れ曲がりがなかった幸いです。折れてしまうとフレームは交換になってしまいフロントガラスを外したり、ダッシュパネルを外したりヒータ、エバポレータを外したりなどなど付随する作業がどんどん増えて高額となり修理を断念するケースがあるからです。。

大きく振られている左右のフレームにベルトを掛け傷をつけないように引き作業をしていきます。横に振られているだけではなく高さも狂っているので慎重に!少しずつ引いては戻してを繰り返して…フレームは正しい寸法に☺️

あとはフロント廻りの骨格を取替えてボンネット、フェンダー、ライトを仮合わせして修正作業の完了です。

見える外側だけじゃなくてパーツを付けてしまうと見えなくなる部分もしっかり直します✌️