先日メンテナンスをした軽自動車🚗
各部点検をし、
最後にエンジンオイルの状態を確認すると
大変！！！！
ほとんどオイルが入っていない状況💦
↑オイルの量を図るゲージの先っぽ部分です。
穴が２つあり先端に近い方が下限。
その上が上限。
今回は下限を下回っているので
オイル不足の状態です。
この状態で走り続けると
あっという間にエンジンを乗せかえしなくてはならない深刻な状態に陥ります。
そのピンチに気付いてあげられて良かった～(>_<)
エンジンオイル 確認の仕方
エンジンオイルの量は、簡単に確認できます。
ボンネットを開けて、黄色が目印の取っ手を
クイッと引っ張り、ゲージを引き抜く！
これができれば、確認できたも同然♪
◆用意する物◆
何枚かに重ねた ティッシュや、
キッチンペーパー、ウエス等
◆確認の手順◆
- 一度ゲージを引き抜いて、ウエスで拭く。
- 拭いたゲージを元に戻して、穴に最後まで差し込む。
- ２回目に引き抜いた時に、ウエスの上でゲージの先端を見る
- ゲージの先端にある目印の間にオイルが付いているか確認する😊
量はゲージがどの位濡れているかで確認できますし、
拭き取った時にウエスに付いたオイルの色で汚れ具合が確認できます。
本当にきれいなオイルは、ウエスが濡れるだけのような感じ。
少し汚れ始めてくると、だんだん色がついてきます。
べっこう飴みたいな感じから、（まだまだOK)
メイプルシロップのように濃くなり、（もうそろそろかな）
やがては、カラメルシロップのような濃い色に。（交換時期過ぎてるかも）
最終的には真っ黒に ❢ （大変で～～す 💦）
エンジンオイル交換のタイミング
３０００～５０００kmに一度、
又は、半年に一度、
どちらか早く訪れたときに交換しましょう。
オイル量も適正で、汚れ具合も飴色で、
何か月も経たず、そんなに距離も走行していないなら、
しょっちゅう交換する必要はありません。
定期的に、定期的にが 一番です😊
ゲージの見方
棒の先に上限下限の目印があります。
先ほどのように、穴が２つ開いている場合もありますし、
模様になっているタイプもあります。
↓↓↓
このメモリの間の、どの辺りまで
ゲージがオイルで濡れているか
見てみましょう。
皆さん、
定期的にメンテナンスは行いましょうね♪
「私、ちょっとわからないわ」
「ボンネットって開けたことないの」
そんな方は、お気軽に声を掛けてくださいね😊
