NSX

車検でお預かりのNSX!!国産スーパーかーです!!

とっても綺麗にされています😆

先ずはNSXとは、ホンダのホームページから抜粋

NSX

Hondaの原点ともいえる人間中心を具現化した
かつてないスーパースポーツが誕生した。

Hondaがつくるからには、今までにない世界第一級のスポーツカーをめざす」
ハイパワーで扱いにくいヘビー級スポーツカーでも、扱いやすくてもパワー不足のライト級スポーツカーでもない、パワーと人の能力がバランスし、極めるほどに奥深い性能を楽しめる3.0リッター級のエンジンを持つミドル級スポーツカーを選択。
ミドル級でありながら、世界第一級の運動性能をめざすことを明確な目標とし、量産車世界初のオールアルミボディ、8,000rpmまで回る高回転型の3.0L V6 DOHC VTEC 自然吸気エンジン、アルミ鍛造アームやコンプライアンス・ピボットを採用したインホイール型ダブルウイッシュボーンサスペンション、前後異径タイヤといった革新的な技術を生み出して登場したのがこのNSX

惚れ惚れするほどカッコいいですよね〰︎😊

車検時リフトに上げるのもアームも入らない、ジャッキも入らない、なので板を入れ車高を少し高くしてからじゃないとリフトにも乗せることができません😅

リフトのかけてからタイヤを外してみるとキャリパーが直ぐに目につくのですが

これがまたカッコいいのですよ!!

それがこれ!!

NSXの文字が型抜きされています😆

さすが国産スーパーカーです😊

今日のインスタではこのNSXのマフラーまわりの映像とマフラーの音を流し車種を特定できるかのリールを投稿します。

お楽しみに😄