無限スポイラー交換

今年は大雪の影響で、バンパーやスポイラー破損のご相談が多くありました。

 

雪が溶けて春🌸になったので、そろそろ直そうかな〜!

というお車を順次お預かりしています🚗

 

今回、ご入庫頂いたのはN-BOX。

 

フロントバンパー下には「無限」のスポイラーがついていました。

左側デイライト付近に少し長めのヒビ割れ。

修理で…と言いたい所ですが

デイライトの際の部分という事と

ヒビもよ〜く見ると複雑に入ってしまっている為

残念ながら今回は交換での対応となります。

 

すぐにスポイラーの注文を入れました!!

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届いた新品のスポイラーは色付きの供給が終了している為、塗装が必要となります☝️

塗装が完了した後のスポイラーがこちら💁‍♀️▼

 

その新品スポイラーと、車体から外した壊れているスポイラーを並べて

デイライトの移設作業を!

▼表から見た様子

 

スポイラーの準備が整ったら、こちらのバンパー本体に取り付けします✊

デイライトが取り付く部分はこのように加工がされているんですよ〜😃

 

そして、取り付けした後のお車がこちら👇

うんうん、いい感じ✨

これで元通りです🤗⤴️⤴️

レクサス スポイラー交換

スポイラー割れについて、多くのお問合せを頂いていますが

今回ご入庫頂いたお車も1月からお打ち合わせをしていました。

 

スポイラーは割れだけでなく、数カ所欠損している状態につき交換が必要です❗️

 

メーカーに確認したところ、こちらのスポイラーは既に生産中止となっていた為

多少デザインは違いますが、同じ型のスポイラーを手配することにしました。

 

パーツは受注生産となる為、納期は約1ヶ月❗️

 

お預かりとなるまでにお車は 走行中の振動などで

どんどんヒビ割れが進行し、ご入庫の時にはこのような感じに😱👇

走るのも心配だった…とお客様。

本当に外れて落ちてしまう前にお預かりが出来て良かったなぁと思います😫💦

 

早速修理に取り掛かります💪

 

まずは色合わせ✨

👇塗り板に調色した色を吹きかけたら、ボディと比較

この後も合う色が出来るまで、微調色を繰り返します。

 

色が出来たら、届いた新品のスポイラーに下地処理を。

 

そして塗装が済んだ後は、車体についている破損したスポイラーを取り外して

新しいスポイラーの取り付け♬

 

カッコ良く仕上がりました😊👍

 

フィット バンパー修理とスポイラー交換 part①

先日お預かりしたフィット🚗

 

 

スポイラーの割れとフロントバンパーに傷が出来ている状態でした。

 

よ〜く見ると、スポイラーの端っこ部分が…

お分かりになりますでしょうか?

左側が欠損して無くなっています😱❗️

 

バンパーやスポイラーは亀裂の状態からの修復は可能ですが

欠損していたり、穴が開いている状態ですとその部分を綺麗に埋める事が出来ない為

交換をお勧めしています。

 

最初はバンパーとスポイラー共に修理の方向で進める予定でしたが

今回はこのような状態だった為、バンパー修理 & スポイラー交換で進めることに決定💡

 

スポイラーのメーカーは『無限』

手配から納品まで約1週間ほどお待ち頂き、入荷してから いざっ‼️ 作業〜🛠

 

 

まずはバンパーの取り外しから。

何個も付いているビスとフォグ周りの配線を外していきます。

 

そしてバンパーからスポイラーの取り外しを行なった時に

衝撃的な光景が目に入りました…👀💥

 

なんとっ!!

バンパー本体までも割れてしまっているではありませんか 💦

 

 

この状態では 新しく用意をしたスポイラーも取り付けが出来ません。

その為、バンパーも修理をする必要があります。

 

 

よ〜し!!

これはあの方法で直すしかないっ💪

 

『樹脂溶接』

 

修理の様子は明日のブログでご紹介します🔍✨

お楽しみに〜🤗