GT-Rが再び入庫となりました。
ボンネット、エアロバンパー、
リヤスポイラー、ディフューザー、
マフラーと次々と変化しながら
益々カッコよくなっていくGT-R。
次はどのように変化するのでしょう？
リヤバンパーを外します。
▼リヤバンパーを外した内側の骨格左
▼右側
マフラー上の、白くて四角い横棒。
ここを、加工します。
▼こうなりました わかりますか？
比較します。こうなりました😊
このゴッツイの切るのは、実は大変なんですよ。
そんな、大変なものを、
なぜ切ったのか？？
どうなるのかな？？
楽しみです😄😄😄
LED デイライト埋め込み。
しっかり角度を合わせて接着固定。
キレイに並んで見えるように、
表と裏を確認しながら丁寧に進めます。
リヤ側は…
社外マフラーを交換してから
ご希望通りに塗り分けたエアロバンパーを取り付けます。
下から覗き込まないと見えないような部分も、美しく仕上がるように、
念入りに。
全部の部品が取りついた状態で、再び細かな所の磨きチェック。
色の染まり具合も、
塗り上がり状態も、
ゴミなどが塗装に入っていないかも、
念入りにチェックします。
さぁ❗
いよいよ納車です‼️
完成を見て、喜んで頂けると嬉しいなぁ☺！！
完成写真は納車後に
インスタグラムに載せますね✨
見てくださいね🙌🎶
８６のエアロを自分で買って持ち込みをして、2色に分けて塗装してほしい‼️✨
何ヶ月も前の、ご相談から始まりました。
エアロは前と後ろ、別々のメーカー。
見積もりを出して、
予算をたてて、
注文をして、
待つこと何ヶ月⁉️
受注生産なのか、纏まってからの生産なのか、4ヶ月くらいはたっぷり待ったと思います。
全部のパーツがようやく揃い、
待ちに待った、入庫‼️
バンパーを仮合わせして、
塗装の準備。
赤と黒2色の塗り分け方も指定通りに
丁寧に進めます。
Instagramでは、塗装の様子をライブ配信もしてみました😄
最初は黒だけ。
艶消しの黒です✨
そして、
赤！
塗り分け完了です✨
もう少しですね🙆
楽しみ～～～～～～✴️
フロント大破のCR-Zです。
所有者のご希望で、
どうせ取り換えるなら純正バンパーではなく、
前々からつけたいと思っていた高級エアロをつけたい！
自費で購入し取り付けることにしました。
エアロは2種類のメーカーを選びましたが、
受注生産のため、到着までに約1ヶ月半。
修理は進められるところまで進め、
エアロの到着を待って一時中断。
そして、待ちに待ったエアロが到着しました😊♪
エアロはボディー色に塗装をして使用します。
が、ただ色を塗るという簡単なものではありません。
素材の巣穴を細かくチェックし、
巣穴全てを埋めてきれいにします。
そうしてあげないと、
塗装後の美しさが、全く違ってくるのです。
白っぽく色がついている所は、巣穴を埋めたあとです。
生産の時に繋ぎ目となる付近が、
どうしても補修が必要になりやすいです。
塗装ブースの中に設置完了です。
色を乗せるためには、素材を全て研ぐ必要があります。
塗装の密着を良くするための大切な作業で、
ひとつひとつの手順をきちんと丁寧に行うことで
仕上がり品質、納車後の品質の維持に繋がります。
超～ベテランのスタッフが手掛けても、
リヤバンパー1本だけで2時間も掛かりました😅
いいえ、まだです。
次は、サーフェーサーを塗布します。
調色した色をきれいに密着させるための
お化粧下地の役割です。
白く見えますが、色は明るいグレーなんですよ。
ボディーのような鉄板と違って、エアロの素材は
強制的に熱を掛けて乾燥させることができないため、
これで、自然乾燥。
このまましっかり乾くまで、
そして余計な水分油分ごみホコリが付かないように
塗装ブースで、明日まで。丸一日、この中です。
明日は、塗装かな！！
楽しみです😊