そこで漏れないで〜

クーラントの警告が出たから足したんだけど

2〜3日したら同じように警告が・・・

さぁー点検だ!

クーラントの匂いはすれど漏れ箇所見当たらず

どこだ、どこだと探しているとエンジンの隙間からチラッとクーラントの色みっけた〜

何から漏れてるか分からないけど、とにかくこの辺全部取り外しだーーー

ってことで

地道にコツコツ外していきます。

配線、配管、ゴムホースがいっぱい有るから覚えきれません!笑

外して

外して

もっと奥まで

ここなのね!漏れてたの!

全部外さないと交換できないし、全部組み上げないとエンジンかけられないし

なんか一発勝負的な緊張感があってワクワク

オイルセパレーターと呼ばれるパーツを取り外して交換です。

最終的にここまで分解して作業の折り返し

外した部品をまたコツコツと組み付けていき組み立て完了〜

初挑戦の作業って不安もあるけど達成感が半端ない‼︎

また違うことにも挑戦だ〜〜〜

 

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