😁 わ！はははは！！！😁
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屋根は生き物です😆
落雪で大きく凹んでしまった屋根の交換作業、屋根を剥がしやすくする為に周りを切ってしまいます。
屋根の裏には、屋根を支える骨が数本あり、屋根と骨がシールでくっ付いているので、そのシールも剥がします
切り終わるといよいよ外していきます
周りを切っているので2人で屋根を持ち上げます
せーのー
屋根が外れて骨だけになっています😳
骨に丸く点々とついているのがシールです
屋根装着！！！！
こんな流れで屋根交換は進んでいきます😄
先日の嬉しい出来事😊
事務所にお客様がいらっしゃいました！！
👱♂️「こんにちは〜！！」
外を見てびっくり！！
なんと！！
外にはカッコイイバイクが！！
先日、バイクのパーツを塗装させていただいたお客様が
納車された次の日に 仕上がりを見せにきてくださったのです😆‼️
え、すっごく嬉しい〜〜🥰‼️
タンクとも違和感のない感じにまとまってますね👌✨
パニアケースも赤！素敵〜！！
道の駅でバイクを止めていると、通りすがりの人から
「これ純正ですか？」と声をかけられたんだそうです✨
オリジナルの塗装なので凄く嬉しかった！とお話くださいました♫
私達も施工していた時は、どんなバイクに仕上がるんだろう？
とワクワクしながら担当させていただいたなぁとしみじみ😌
バイクパーツ塗装 ←こちらのブログをご参照ください！
なんて言ったって、納車翌日に
「テクニカルオートに見せに行こう」
と思ってもらったことが何よりも嬉しい♡
カッコイイバイクに惚れ惚れしながら
お客様と幸せな時間を過ごさせていただきました🍀☺️
季節はもうすぐ夏！！
たくさんツーリング楽しんでくださいね🏍️
ゴールデンウィークまであと少しですね♫
連休が近くなると、ワクワク、そわそわ😆
子供の時にも大型連休が待ち遠しく感じていましたが
それは大人になっても変わりませんね笑
テクニカルオートは、暦通りの営業となります📅✨
最大10連休にもなる今回のゴールデンウィーク。
遠出のご予定がある方もいるかもしれません💡
そんな方は、お出かけ前に是非 大切なお車を一度チェックしておきましょう☝️
特に！！既に交換済の方は
昨年、ニュースで見たような脱輪による事故が二度と起こらないよう
交換後の点検・確認は大切です！
以上をチェックしておくと安心しておでかけできますね♪
楽しい思い出をたくさん作るためにも、
お出かけ前に、お車の点検をしてみてあげて下さいね♡
「自分ではよく分からない」という方はお気軽にご相談ください😊
連休直前は混雑することが予想されますのでお早めに！！
今も昔も変わらず塗装の仕事の中で大事な水研ぎ。
サーフェサーの小さな波をパットを使って水研ぎをすることできれいに平らに波をとってくれます。
塗装の仕上がりが良くも悪くもなるも、この水研ぎの作業に掛かっています‼️
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昭和４８年！
私がまだ塗装の見習い時代のお話です。
新車の色替えの全塗装・乗用車・トラックなど。
下地のペーパかけ全て水研ぎでした。
冬も小さなバケツに入れた冷たい水とタオルを入れ
ふたつ折のペーパとクチャクチャにした６００番水研ぎペーパで一所懸命に研ぎました。
↑ こういう平らではない形状のものも、その形に合わせ細部まで研いでいくんです。
何台も続けてやると指の指紋が無くなりしまいには血が出てきます。
痛々しく感じますが、本当の話です。
トヨタの車も昔は新車の製造ラインで水研ぎの工程があったようです💡
やはり、きれいに仕上げるためには欠かせない作業だったんですね！
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今も変わらず水研ぎ作業は大事だと思って仕事をしています。
ですが、きれいに水研ぎをしたあとの
上塗りがいい仕上がりになる事を想像すると この水研ぎにもやりがいを感じ 楽しんで作業させてもらってます。
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走行中の異音を点検
走り始めて間もなく後ろ側からシャッシャッシャッってタイヤの回転に合わせた音が確認できました
ブレーキをかけると音が止まり離すと聞こえる
まずはブレーキの点検のためにタイヤを外して目視チェック
んーーーーー変なとこ光ってるなぁ
キャリパを外して見てみよ〜
って見てみるとキャリパブラケットの金具とディスクが…
なるほど〜ここが錆びて隙間が無くなっちゃったのね
盛り上がるほどの錆をキレイに落としてあげると隙間がハッキリ分かるほど開きました
これで異音解消です。今回のような錆での症状は珍しいので勉強になりました‼︎
作業途中でのアクシデント。
シートを外す為にボルトを緩めようとしたら、
「ん?」回らない！？異常に固い😅さーてどうすっぺ😎
もう少し力を入れて回してみよう、もう少し、もう少し、
『ボキッ‼️』
「え~！！折れちゃった！！！」あぁ〰︎😭
なかなか折れるボルトじゃないですよ！異常に硬すぎなんです😫
正常なボルトはこんな感じ。
このシートのボルトには緩み止めが塗ってあるため取れずらくなっていました😫
ボルトを外す為に、折れたボルトの頭に、回す為のボルトを溶接することで適度な熱が入
り緩み止めを除去出来るかもしれません。
溶接の火花で内装を傷めないように耐熱シートで養生してから溶接します。
緩み止めの効果が無くなり、すんなりボルトが回り外すことが出来ました。
作業の中でボルトが折れるなどのアクシデントはよくある事です。
場所や物によって色々な対処が出来ます。
皆さんがDIYで車をいじっていて、もしアクシデントで困った！となったら
お助けできると思いますので是非ご相談ください😊
「コーティング施工でお店に出したら、ボンネットがおかしくなっちゃったんです」
修理のご相談でお電話を頂き、先ずは見せて頂くことになりました。
その「おかしな箇所」を確認すると、塗装の下地が出ています😭
「これ、錆びたりしないのかな」 よぉく見てみましたが、深い傷ではなかったので大丈夫！
きっと、コーティング屋さんでボンネット表面に傷があることに気がついて、コーティングをかける前にこの傷を限界まで落としてあげようと頑張りすぎた結果、下地を出してしまったのではないでしょうか。
ほんと、下地が出る寸前まで傷を落としたくなる気持ちはわかります😓
コーティング屋さんで、修理業者はテクニカルオートをご紹介してくれたそうですが、
お客様にとっては初めて聞く名前。「なんだ！？テクニカルオート？」ってなりますよね😅
どんな会社かも分からないので、ご自身でどこに修理を依頼するか調べた結果！！
結局はテクニカルオートに行きついたそうです😆
沢山ある修理工場の中から選んで頂きありがとうございます。嬉しい限りですね😊
エンジンルームも綺麗にされていて見ていて気持ちがいいです。 
大切にしているのがわかるので、私達が汚すわけにはいきません👍
先ずは汚れないように養生から始めます😄
隙間から汚れが入らないようにマスキングテープでしっかりと留めます。
先ずは下地を出した箇所を確認！
下のボンネット画像（アップの画像）、白いナメクジ🐌みたいな模様が見えますね、
これが下地が出た時の見た目です。
クリアー層（マニュキアで例えると透明なトップコートの事）が無くなり下の黒い色が出てしまった状態です。
なぜ白く見えるのかって？
黒色だけでは艶がなく、クリアーを塗装して初めて艶が出るからなんですよ〰︎！！
塗装面には飛び石傷や目に見えない小さな傷がありその中にワックスや油成分が入り込んでいます
先ずは塗装にとっては大敵であるワックス、油分、コーティングを溶剤で何回もかけて拭き取っていきます😤
この作業が次の工程の足付けに大きく影響してきます
ボンネットを研いで足付けしていきます。
艶が無くなり白く見えるのが足付けされたところ、綺麗に艶が無くなるように足付けしないと塗装の密着性に関わってきます。
しっかりと確認しながら研いでいます。
足付け後クイックベースで油汚れ、ワックスなどを取り除きます。
簡単に説明すると食器用洗剤で洗ってるイメージです。
この作業を怠ると塗装した時に不具合が発生しやすくなってしまうので、二人でしっかりと念入りに泡立てながら
ゴシゴジ、ゴシゴシとかけていきます
その二人で作業しているムービーをどうぞ😁
クイックベースが終わり、紙はりをして塗装に入ります。
紙はりのポイントは、ボンネット裏をマスキングテープで均等に貼る事です。
この作業は、後から修理をしたかしていないかを見る時に、
再塗装歴の有無を判別できるかが決まる 大事な紙はり！
下の画像を見比べると黄色いテープが微妙に真っ直ぐになっていないのが分かります。
この微妙な違いが最終的な仕上がりの出来に大きく関わってきます。
全部ボンネットを閉めてしまうと、クリアーを厚塗りできない為、少し浮かせて塗装します。
新車のクリアーはメーカーの経費削減なのか、年々薄くなってきてる気がします😤
お車を大切にしているお客様なので今回は特別に厚みが付くクリアーを塗装します。
少しでも長く綺麗に塗装が保たれるように願い、塗装時は肌と膜厚を気にしながら均等を意識します。
塗装後です
良い艶に上がりました😆
塗装後は磨き
くやしいですが、塗装専用ブースで塗装しても小さな塵や、色の中のゴミなどが付着してしまうのでペーパーをかけて、コンパウンドをつけ磨いていきます。
ここでも塗膜の肌を均等にするよう意識しながら磨いて、熱を加えすぎると凹みの原因になるので慎重に行います。
黒は磨きムラ、ペーパー目が目立つのでやりがいがあり楽しいですね😆
洗車はもちろん手洗いです😁水圧で汚れを落とし、水をかけながらセーム皮で汚れを落としていきます。
この洗い方が1番傷が付かないやり方です👍
完成〰︎〰︎
新車より綺麗になってますよ👍👍
蛇だと脱皮して新しい皮膚になったって感じです🐍🐍
週末はお天気も良く、心地良い2日間でしたね☀️✨
少し暑いなと感じるくらいの気温のせいか、半袖で歩いている方も多く見られました！
天気予報では、今日明日も晴れ❗️
何と、今日はお昼頃「24℃」となるみたいですよ👀💥
もはや夏ですね笑
そんな暖かい日は、洗車日和です🚙✨
最近は黄砂がすごく、気がつくとこんな感じに👇
全体的に白っぽくなっています。
この状態、放っておくと黄砂特有のザラザラがボディを傷つけてしまうことになるかも？😱
そうならないためにも、お手入れしましょう‼️
洗う時は、まずたっぷりの水で黄砂を落とします☝️
そのままスポンジで擦ってしまうと、傷がつくので要注意🙅♀️
砂が完全に流れたらたっぷりの水を含ませた柔らかいスポンジで汚れを落として
再びシャワーで綺麗に隅々まで流します✨
最後に水滴を丁寧に拭き取り。
これでOK🙆♀️
洗車機に通す場合にも一度大まかな砂を流してあげてから洗車機に入れることをお勧めします🚿
車も汚れる！洗濯物も外に干せない！！
黄砂の季節、早く終わってほしいな〜〜〜😂
バックカメラが…
ブラーんと😱‼️
気がつくとこの状態だったんだそうです。
バックする時に、きちんと写してくれてないのでは
きっとご不便だったと思います💦💦
🙍♀️「すぐ戻せるので安心してください👍」
カメラが装着されていた、粘着テープは
すっかり粘着がなくなっていました。
それと同時に、カメラの土台部分も 錆が広がっていたため 表面の錆落としが必要そうです。
サンダーで削って表面を綺麗にしました✨
汚れを拭き取ります！
そして、新しい粘着テープを貼っていきます！
つける前にガスプライマー！
これは接着力を高める役割をしてくれます👌😊
最後にカメラをつけて、完成！！🎉
最後にカメラの確認をしてOK、正常に写ってました🙆♀️
普段使えているもの、頼りにしている機能が壊れてしまうのは すごくご不便かと思います。
ご自身で洗車をされる時などに、何か気がつくような事があれば
いつでもご相談くださいね☺️
車から変な音がするとのことで点検するためお預かりのスペーシア
工場に入れるため移動をしようと動き始めるとゴッキン⁉︎ ハンドルを切るとガッキン⁉︎
なんだかすごい音が響いてくる
さらに、車体が傾いてしまっている
お客様曰く走行中に道路の窪みにタイヤが落ちてしまい衝撃と同時に音が聞こえるようになってしまったようです
車高が低くなり過ぎてリフトが使えなかったのでジャッキで持ち上げてサスペンションを覗き込むと
スプリングが…折れてる…なまら折れてる
サスペンションを外して見てみると2箇所で折れてました
なんでこんなにバラバラに折れちゃったんだろ？って思っていたら良い情報を頂きました
スプリング部分のメーカー保証が延長されて１０年経過か１０万キロ走行するか早いほうまで保障修理が受けられるという内容のようです。対象車種も限定されているので確認してみると見事に対象車種でした‼︎
お客様に修理費用の負担がかからず直す事が出来ました〜良かった良かった‼︎